我国汽车消费信贷信用风险研究[任务书+文献综述+开题报告+毕业论文]

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1、毕业设计(论文)任务书课题名称我国汽车消费信贷信用风险研究专业金融学一、主要任务与目标：（一）主要任务按照学校和金融系的统一要求，完成文献综述、开题报告、外文翻译、毕业论文及其他与毕业论文相关的任务。（二）主要目标通过毕业论文的撰写，使学生能运用所学专业理论知识，进行调查研究、搜集资料，培养学生独立分析问题和解决问题的能力。结合《汽车信贷在我国发展现状及风险控制探讨》的研究，在了解我国汽车消费信贷风险现状的基础上，运用经济学相关理论分析其原因，得出相应的结论或建议，从而能够为相关部门提供理论或应用方面的参考。二、主要内容与基本要求：（一）主要内容本文主要从客户和银行两个方面入手，来探讨

2、汽车消费信贷信用风险的问题，重点是分析和论述银行在信贷过程中会遇见的信用风险。在写作过程中，首先应了解汽车消费信贷现状及存在问题，在此基础上，运用有关理论进行分析，探究其产生的原因是什么？应如何解决？这是在论文写作过程中应该把握的要点。（二）基本要求毕业论文必须观点明确、论证有据、结构完整、条理清楚，并能切实反映学生具有从事科研工作的能力。毕业论文应包括题目、中英文摘要、中英文关键词、正文、参考资料（详细注明出处和版本）等，字数要求10000字。毕业论文须由学生个人独立撰写完成。论文要求紧扣题目，搜集资料充分，能综合运用有关基础理论知识，对具体问题进行全面深入的分析和研究，提出一定的个

3、人见解，有一定的创新之处，所提建议对实际工作改进有参考价值，能独立查阅并正确引用中外文有关文献。要求文字通顺简练，条理层次清晰，思路清楚，书写整齐，图表准确等。三、计划进度：2010年11月确定选题，检索文献，下达任务书；2011年1月完成文献综述、开题报告和为外文翻译等；2011年3月上交论文初稿；2011年4月论文修改和完善；2011年5月中旬论文定稿、评审；2011年5月下旬-6月上旬论文答辩。四、主要参考文献：[1]雷蕾.汽车贷款在我国发展现状及风险控制探讨[J].现代经济，2009[2]谢家泉.基于客户选择的商业银行汽车信贷风险防范研究[J].广东金融学院学报，2010，25

4、（1）．[3]刘冉，刘传哲.汽车贷款市场的影响因素研究[J]．金融与经济，2009（4）[4]王爱晶．国外汽车金融经营管理模式对我国的启示[J]．金融与经济，2009(4)：37—40．[5]宦璐．北美汽车金融：下一场“次贷危机”[N]．上海证券报，2008-10-31(B8)．[6]徐建强.当前汽车信贷市场风险分析[J].财税金融，2008．[7]张翔．汽车金融信贷业务模式分析[J]．汽车工业研究．2008，（8）.[8]王傲．我国汽车消费信贷现状与发展对策[J]．大众商务(投资版)．2009，（3）.[9]肖波.我国商业银行汽车消费信贷风险及对策研究[D].西南财经大学，2008．

5、[10]宋芳秀.我国汽车消费信贷的发展前景与对策建议[J]．浙江金融,2009,(10).[11]林利军.关于我国汽车消费信贷及其信用风险管理的探讨[J].金融观察，2009(3)．[12]张莉,吴凯.汽车消费信贷的现状、问题及对策[J].经济观察，2008（10）．[13]PeterBurns,AnneStanleyManagingConsumerCreditRisk[J].DiscussionPaper.2010[14]Personalautomobileconsumptioncreditactuallytryingrebir[J].EconomicObserver.2010文献综

6、述题　　目：　　　　　我国汽车消费信贷信用风险研究　　　一、引言1919年，美国通用汽车公司组建了自己的融资公司——通用汽车票据承兑公司，专门承兑或贴现通用汽车经销商的应收账款，从而开始了汽车信贷消费的历史。从银行的汽车贷款资料显示，全球70％的私人用车都是通过贷款购买的。在美国，贷款购车比例高达80％；在德国，这一比例达到70％以上；即便在经济不甚发达的印度，贷款购车比例也达到60％。而我国改革开放政策已经实施了二十多年，国民经济得到了长足的发展，人民生活水平也得到了很大的提高，我国政府开始把开展个人消费信贷作为主要经济政策之一，我国有关部门大力发展信贷业务来扩大国内市场的消费需求。

7、根据我国各金融机构的消费信贷余额来看，汽车消费信贷已经成为最重要的消费信贷品种之一。近年来，我国汽车产业一直保持着快速增长的态势，成为推动工业发展的重要动力，对整个国民经济的发展起到了强大的带动效应。1998年9月，央行颁布实施《汽车消费贷款管理办法》，意味着汽车信贷在中国正式启动。但随着汽车消费信贷业务的开展，设计的制度和具体运作中的缺陷逐渐暴露出来，汽车贷款坏账的不断上升，阻碍了这一新型业务的发展。因此，如何防范和控制汽车信贷带来的风险，已