基于CAN总线船舶机舱监测报警系统的研究

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1、分类号UDC密级——单位代码!Q151基于CAN总线船舶机舱监测报警系统的研究柳霆指导教师孙建波职称企业副导师孙永春职称学位授予单位大连海事大学教授电机员申请学位级别工程硕士学科(专业)船舶与海洋工程论文完成日期2013年6月答辩日期2013年6月25日答辩委员会主席TheresearchbasedontheCANbusshipcabinmonitoringandalarmsystemAthesisSubmittedtoDalianMaritimeUniversityInpartialfulfillmentoftherequirementsforthedegreeofMas

2、terofEngineeringbyLiuTing(NavalArchitectureandOceanEngineering)ThesisSupervisor：ProfessorSunJianboJune2013大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重声明：本论文是在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果，撰写成博／硕士学位论文==基王g趔!亟线魈自自扭舱堕塑4拯鳘丕统的硒窥：：。除论文中已经注明引用的内容外，对论文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果

3、。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名：学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定，即：大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》(中国学术期刊(光盘版)电子杂志社)、《中国学位论文全文数据库》(中国科学技术信息研究所)等数据库中，并以电子出版物形式出版发行和提供信息服务。

4、保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于：保密口在——年解密后适用本授权书。不保密回／(请在以上方框内打“√，，)燃撇辛P摊名：诏3肛Iili：锄年∥月玎日中文摘要摘要机舱监测报警系统是轮机自动化的一个重要组成部分，它能准确可靠地监测船舶机舱内各种机械设备的状态及参数，若有故障发生，系统会根据设置自动发出声、光报警。计算机技术的迅速发展并在船舶上的广泛应用，使船舶机舱自动化程度等级不断提高，机舱监测报警系统可代替轮机员的巡视管理和控制，从而改善轮机管理人员的工作条件并减轻其工作强度。本文以国家高技术研究发展计划(863计划)项目“综合船桥系统及关键设备研制"的子课题“机

5、舱巡检报警系统”为支撑，并结合实验室十多年研制轮机模拟器的成功经验，对船舶机舱监测报警系统进行了系统研究，完成如下工作：实船机舱监测报警系统数据收集和分类，建立典型船舶机舱监测报警系统的实时数据库；利用AT89C52和TLC2549芯片完成了模拟量输入采集模块的设计和编程；利用MAX512和AT89C52芯片完成了模拟量输出采集模块的设计和编程；实现了数字量输入、输出模块的电路设计；建立了报警模块数学模型，完成监测报警系统的数据库、报警处理、多模式参数显示、报警参数修改、打印等模块的程序设计：利用vc++6．0开发软件完成了界面和数据处理模块的程序设计，开发出基于CAN总线

6、船舶机舱监测报警仿真系统，实现了总览模式显示、分组模式显示、自由显示模式、模拟仪表模式、柱状图模式、趋势图模式显示、MIMIC图模式、延伸报警模式等显示模式的程序设计和编程；采用CAN总线通讯协议，完成数据采集模块与机舱监测报警仿真系统之间的通信。关键词：监测报警；报警模块；界面设计；CAN总线英文摘要AbstractEngineRoomMonitoringandAlarmSystemisanimportantpartofthemarineengineautomation，whichcanaccuratelyandreliablymonitorthestatusandpar

7、ametersofvariousequipmentsintheship’Scabin，andiffailureOCCURS，thesystemwillautomaticallyissuesoundandlightalarmasset．Withtherapiddevelopmentofcomputertechnologybeingwidelyusedontheship，theshipcabin’Sautomationlevelsconstantlyimproves，andtheengineroommonitoring