城市发展的阶段特征

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1、第三讲城市发展的阶段特征主要内容提要★城市的发展★城市未来发展趋势★城市发展的一般规律农业社会的城市（奴隶、封建社会）农业社会产业结构，历经6000余年；城市发展很慢，绵延时期很长，城市人口在总人口的比重很少，直至1800年，世界城市人口的总数为2930万人，仅占世界总人口的3%左右；城市规模很小，当时具有代表性的规划思想认为，一个理想城市的居民人数不要超过1万人，13世纪的欧洲城市人口很少超过5万人；城市功能简单：行政管理、宗教活动、军事、手工业或商业中心等；城市的结构和形态都较单纯：城市多以王宫、庙宇、教堂、官邸以及其他大型公共建筑为中心，布局上体现出阶级对立的思想或者礼仪

2、思想；工业社会的城市（资本主义、社会主义社会并存）工业社会产业结构，城市产业以第二产业为主；城市人口迅速增加；工业城市大量兴起，工业生产成为城市职能的主要职能；工业化——城市化——功能多样化——用地类型多样化——环境人工化；城市问题出现：土地问题、住房问题、交通问题、环境污染问题、社会问题等；城市分布的不均衡，形成区域性的城市密集区（英国和德国）。沿海岸线或淡水河流；内河入海口；资源分布广的地区。后工业化社会（信息社会）的城市发展：城市职能：制造业地位下降，城市成为金融服务业、文化活动、国际贸易活动以及高科技活动的中心；城市郊区化；城镇密集区和大都市带的出现；城市生态环境问题突

3、出，如大气和水质的恶化，热岛效应、人口拥挤等；世界城市发展不均衡，中国的城市奴隶社会：城市是在奴隶主的封地中心—邑（村居民点）的基础上发展起来，并按照奴隶制的等级制度规定其规模的大小。王都——诸侯国国都——卿大夫都封建社会：城市主要分为三类：封建统治的都城地区封建统治的中心一些府县和小的手工业城市中国古代城市发展总结：政治、军事因素是城市产生的主要原因，但后期城市功能趋于多元化；城市的发展受到社会周期性危机演化的影响，呈波浪型曲线向前发展的轨迹；城市分布和发展极不平衡，政治中心与经济重心逐渐分离（呈分离状态）；城市数量众多，规模宏大；大一统体系中的城市的有限变化；近代中国城市：

4、半殖民地和半封建的城市，一批由于资本主义工商业发展的城市发展起来，沿海或沿江商埠城市发展起来；解放后的城市发展改革开放以前，城市建设比解放前发展快，计划经济时代，通过国家的政策，促进中西部城市的发展，一批重点工业、资源型、交通枢纽型城市建设起来；改革开放以后，城市建设高速发展，城市化进程加快，出现了许多新的城市和城镇，沿海城市率先发展起来，以形成以京津塘、长江三角洲、珠江三角洲为主的大都市地区，上海、北京、广州向国家化大都市迈进；中国的城市五、我国城市的形成与发展1、中国古代城市的形成和发展殷周时代的城市商城（郑州）周代的都城周王城春秋战国时期的城市齐临淄(长5Km，宽4Km7

5、万人)燕下都赵邯郸秦汉时期的城市汉长安我国城市的形成与发展隋唐时期的城市唐长安日本（平城京、平安城）元宋时期的城市北宋东京（开封）宋平江府（苏州）元大都（北京）明清时期的城市明清北京景德镇我国城市的形成与发展2、中国近代城市（半封建半殖民地社会的城市）由于帝国主义入侵形成的城市几个帝国主义共同占领的城市——天津、上海一个帝国主义独立占领的城市——青岛、哈尔滨、旅大、广州原来的封建城市的局部变化——北京、成都由于交通或工业的发展形成的城市由于交通发展形成的城市——郑州、石家庄由于手工业、工业发展形城市——唐山、阳泉3、现代城市（发展中国家的发展中城市）我国城市的形成与发展三、国外

6、古代城市的发展1、早期的城市古巴比伦城卡洪城雅典卫城庞贝城2、中世纪的城市佛罗伦萨威尼斯锡耶纳巴黎国外古代城市的发展古巴比伦城古巴比伦城卡洪城雅典卫城庞贝城四、国外近现代城市的发展与城市化1、工业革命英国1640年、法国1789年的资产阶级革命为资本主义的产生打下政治基础。工业革命18世纪下半叶始于英国，19世纪40年代英国基本完成。法、德、俄、日在19世纪内相继完成。1781年，瓦特发明蒸汽机，1814年，史蒂芬发明机车。火车、汽车、轮船等交通工具促进了城市间的交往，机器生产提高了生产效率，开始摆脱原料基地的束缚。经济革命带动了政治革命，资本主义社会制度趋于成熟。国外近现代城

7、市的发展与城市化工业革命对城市发展的影响机器的发明使工人的数量急剧增加，城市规模逐渐扩大交通设施的发展使城市的联系更为快捷，运输量更大生产力的提高与人口的增加形成良性循环生产关系的变革带来城市建设管理的变化国外近现代城市的发展与城市化近代城市发展经历的三大阶段1、城市绝对集中发展阶段人口从农村向城镇大规模迁移；交通枢纽城镇呈现由中心向外围扩展的态势。优势发挥集中效应和规模经济效应。弊端交通组织越来越空难；环境污染加剧，人们远离大自然。2、城市相对分散发展阶段小汽车等机动交通工具出现，人口纷纷