交通运输能源效率及节能问题研究

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1、宣臻交硕士学位论文交通运输能源效率及节能问题研究TheStudyonEnergyefficiencyandEnergy—savingof，'一。■。lransportation作者：赵莉导师：武旭副教授北京交通大学2012年6月学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，提供阅览服务，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。(保密的学位论文在解密后适用本授权说

2、明)学位论文作者签名：起翻)导师签名：袁c1牲∥V签字日期：≯}1年6月f弓日签字日期：沙仁年6月名日中图分类号：F512；F206UDC：656学校代码：10004密级：公开北京交通大学硕士学位论文交通运输能源效率及节能问题研究TheStudyonEnergyefficiencyandEnergy-savingofTransportation作者姓名：赵莉导师姓名：武旭学位类别：工学学科专业：环境工程学号：10121152职称：副教授学位级别：硕士研究方向：交通环境系统分析与评价北京交通大学2012年6月致谢本论文是在我的导师武旭副教授的

3、悉心指导下完成的。从论文的选题至论文的最终完成，武老师始终都给予我耐心的指导和不懈的支持，并且在指导我论文‘的撰写之余还传授与我许多学习、工作和生活方面的经验，尤其是她对待学术严谨务实和做事追求完美的作风使我受益颇深。因此，借此机会特别向武老师表达我最衷心的感谢!在科研工作方面，胡思继教授也给予我精心指导。他虽年过七旬，但对待工作却仍数十年如一日，兢兢业业，学而不厌，诲人不倦，这种对待工作始终满怀热情的精神是我今后值得学习和珍惜的宝贵财富。对胡老师的感谢和敬佩一言难尽，总之，我为成为胡老师的学生而倍感荣幸!同时，还要感谢平日里在生活和学习上

4、给予我极大关心和支持的各位老师、各位同学及各位朋友，是他们让我的研究生生活变得充实而有意义。此外，还要感谢我的家人，是他们的理解和支持使我能够顺利完成学业，今后我将努力工作，一定不辜负他们对我的期望。中文摘要摘要：能源是整个世界发展和经济增长的最基本的驱动力，而交通运输业的发展同样必须以能源作为支撑。改革开放以来，我国交通运输业取得了很大成就，但这是以消耗一定的能源为代价的，面对日益严峻的能源形势，交通运输能源效率及节能问题的研究显得尤为重要。论文首先基于生产函数理论探讨了交通运输业能源要素的投入对运输周转量产出的影响，研究发现从产出的角度

5、来看我国交通运输业能源效率是逐渐升高的；其次，以1990,--2010年交通运输投入产出数据为基础，利用考虑能源消费替代弹性的交通运输业能源效率测算模型对过去20余年里我国交通运输的能源效率进行了测算，结果表明我国交通运输业的能源效率整体水平较高，技术条件在短期内不是实现节能的关键因素。据此，论文又利用客、货运输能耗分解模型展开了交通运输能耗影响因素的探讨，结果显示，运输周转量的增长是交通运输能耗增加的主要推动力。最后，论文对客、货运输“三因素"分别设定标准情景方案和节能情景方案，在交通运输能耗分解模型的基础上，分别计算了2020--,20

6、30年节能情景方案相对于标准情景方案我国交通运输的节能潜力。研究结果表明，通过适当减少运输周转量、优化运输结构和降低运输能耗强度，预计2020年、2030年我国交通运输将实现节能11198．7万吨标准煤、17864．6万吨标准煤，其中货物运输占80％,．-85％左右，客运占15％,-,20％左右，货运是实现我国交通运输节能的主要方面。关键词：交通运输；能源效率；节能；生产函数；分解模型分类号：F512；F206ABSTRACTABSTRACT：Energyisthemostbasicdrivingforceofsocialdevelopme

7、ntandeconomicgrowth，andthetransportationindustrymustuseenergyasasupport．Sincethereformandopening-up，thetransportationindustryhasmadegreatachievementsinourcountry,butthisisatthecostofenergy．Facedwimtheincreasinglysevereenergysituation，thestudyoftransportationenergyefficienc

8、yandenergy-savingproblemisparticularlyimportant．Basedontheproductionfunctiontheory,thePap