城市天然气管道的腐蚀风险与检测

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1、2012短管道技术诅各2012第4期PipelineTechniqueEquipmentNo．4城市天然气管道的腐蚀风险与检测刘利威，高辉明，曹雷，赵鹏(中油管道检测技术有限责任公司，河北廊坊06s0o0)摘要：通过对城市天然气管道所面临的腐蚀风险的阐述，并结合国内外油气管道事故的危害，对管道腐蚀检测的必要性进行了说明。文中提出了腐蚀内检测作为管道信息采集的一种方式，将为完整性管理提供科学有效的数据，并为管道的维修维护提供依据，为管道的安全有效运行提供保障。从工程应用的角度，结合实际工作经验，对城市燃气腐蚀内检测过程

2、中的难点进行了分析，同时提出了解决方法，对腐蚀检测技术服务具有现实的指导意义。关键词：城市燃气管网；完整性管理；风险腐蚀检测技术；管道腐蚀检测工程中图分类号：TE8文献标识码：B文章编号：1004—9614(2012)04—0011—03RiskinCityGasPipelineCorrosionandInspectionLIULi—wei，GAOHui-ming，CAOLei，ZHAOPeng(ChinaPetroleumPipeHneInspectionTechnologiesCo．，Ltd．，Langfang0

3、65000，China)Abstract：Thepapershowstherisksincorrosionofpipeline．IttellsthenecessityofcorrosioninspectionincombinationwiththeaccidentsduetOcorosionofpipesathomeandoverseas．Afteranalyzingwhythegaspipelinewillbefailed，itbelievesCOrO—sioninspectionisonescientificwa

4、ytoholdthepipelinedatabaseforintegritymanagementandpipelinemaintenance．Basedontheengineeringexperience，italsoanalyzesthedificultiesincitypipelinecorosioninspectionengineeringandgivesadvicesonhowtosolvethem．Itishelpfulanddirectiveforcorrosioninspectionengineerin

5、g．Keywords：citygaspipeline；integritymanagement；riskcorosioninspectiontechnology；pipelinecorrosioninspectionengineering0引言外力损伤占8％、腐蚀占30％、机械损伤占2l％、自然随着国内经济发展的逐步推进和能源消费结构灾害占9％、其他原因占32％。很明显，管线腐蚀所导的不断优化，城市天然气管网建设迅速发展并走向成致的事故占30％、由于外力损伤及机械损伤所导致的熟运行。相对于国内的长输油气管线的管理而言，

6、城事故加起来占29％，而这些原因都可归结为管道的壁市天然气管道的管理也正逐步向全程的完整性管理厚减少损失。过渡和完善。同时，城市燃气管网的完整性管理也有挪威船级社对2002年欧洲天然气管道事故原因客观的难点：管线主要穿越城郊比较繁华的地带，给分析表明，外部因素占52．17％、施512／材料缺陷占日常运行维护带来诸多困难；管线直接穿越城镇，贴19．1％、腐蚀占13．91％、其他占14．82％。近人群，安全生产的要求和标准更加严格。所以，应美国腐蚀工程师协会对2002年美国的管道事故尽快完善城市燃气管网的完整性管理。统计

7、表明，腐蚀因素占26％、外力因素占25％、钢管本1城市天然气管道面临的风险身／焊接因素占12％、操作／设备因素占14％、其他因输气管线的完整性管理的主要目标和出发点就素占23％。是安全生产。与长输油气管道比较，运行环境和运行由统计数据可知，腐蚀或者广义的管道壁厚的减工况更复杂，运行安全面临着更为严峻的挑战。少已经作为主要的潜在风险，威胁着管道的运行安要更好地降低管道运行的风险，首先要清楚管道全。所以，如何将管线的金属损失风险加以监控和处理，已经成为国内各管道运营企业所普遍关注的问安全失效的主要原因。题，并已经付诸行动

8、。对国内2003年管线事故原因统计表明，导致管线2管道智能内检测技术原理及发展现状事故的原因被分为5大类。这些导致事故的原因中，2．1技术原理收稿日期：2011—08—25收修改稿日期：2012～02—02管道智能内检测被业界普遍认为是检测和报告12PipelineTechniqueandEquipmentJu1．2012管道金属损失缺陷的最好