广州本田售后经理钣喷业务培训

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1、特约店售后钣喷业务知识售后服务科技术指导系2007、9、14广州本田汽车有限公司1随着广州本田汽车市场保有量的逐日增多，钣喷维修车来店台数也逐渐增多，钣喷维修工时费已经成为各店售后的主要经济收入之一。但目前许多店因在场地的布局、设备的配置、人员的结构、质量的控制、成本的控制、材料的使用、工艺及安全的规范等方面都不尽完善，从而制约了钣喷维修业务的发展以及顾客满意度的提高。为此我们有必要更多的了解钣喷方面的知识，提高钣喷管理水平，更好的为客户服务。作为特约店来说，技术的高低并不决定服务水平的高低；相反如果没有全心全意为

2、客户服务的意识和制定各工艺流程、质量管理等相关的服务标准、管理指标的话，服务水平很难有大的提高。2钣喷三要素工具工艺管理是充分发挥材料管理的水平高低性能、获得优质对汽车修补工作涂层、降低生产的最终效果和服成本的必要条件。务水平有决定性作用。3目录一、指标、人员管理二、工具设备管理三、工艺管理四、喷涂成本管理4目录一、指标、人员管理二、工具设备管理三、工艺管理四、喷涂成本管理51.钣喷来厂比率钣喷台次（钣喷来店台次占总来店台次的比率）B/P当月交车台数当月总来店台数标准：例子：修理内容来厂比例实绩覆盖率：管理内用户≥

3、80%钣喷15%10%钣喷来厂台车比例约占全部来厂台车数的15%。若比例偏低，保险事故车业务接待能力、维修的质量水平、交车速度以及所有参与人员的服务态度都会对其产生影响62.工位效率工位效率（平均一个B/P工位的日修理台数）B/P交车台数B/P工位数×工作天数(30天)标准：例子：类别效率实绩效BP管理指標率效率：0.52台/日按工位0.52台/日/工位0.33台/日/工位低产生工位、人员效率低的原因有：工位布局的合理性，工位的数量、大小，人员的效率、人员的组织结构、人员的技术水平，工具的先进性等。73(a).人员

4、效率人员效率（钣喷人员的日修理台数）B/P交车台数B/P人数×工作天数(26天)标准：例子：效类别效率实绩BP管理指標率效率：0.75台/日/人按人0.75台/日/每人0.55台/日/每人低影晌效率因素：工位布局的合理性，工序的衔接数量、人员的组织结构、人员的技术水平，工具的先进性等。83(b).人员效率平均一个钣喷人员月营业额(工时费用)钣喷修理营业额钣喷人数标准：例子：实绩钣喷人员人均创造的工时费？%钣喷人员200002500020000~25000元/月？%若钣喷作业人员创造的工时费过低，说明维修收费价格偏低

5、或作业人员过多94.工时费、零件费比率钣喷工时费、零件费在总营业额中所占的比率钣喷工时费工时比率钣喷总营业额钣金零件费零件比率钣喷总营业额通常零件费标准：例子：是统一的，如果工时费钣喷营业额比例实绩比例过低，说明更换零工时费60%？%件的修理方式比例大或者是维修收零件费40%？%费低105.修理类型的比率钣喷不同程度修理类型的比率钣喷维修金额在1万元以上的台次大修车比率钣喷总台次钣喷维修金额在3千至1万元这间的台次中修比率钣喷总台次钣喷维修金额在3千元以下的台次小修车比率钣喷总台次标准：例子：钣喷修理程度类型实绩大

6、修1.1~1.5%？%中修131413~14%小修85%？%116.单台产值平均每台钣喷维修工时费用喷漆总营业额喷漆交车台次标准：例子：类别单台车产值实绩喷漆700~800元/台？%钣金300~400元/台？%因为喷漆工时费里包括油漆成本，所以单台车工时要比较高。127.人员配置钣金喷漆钣喷维修人员数量钣喷来厂台数×40%÷26÷0.75钣喷来厂台数×60%÷26÷0.75以钣喷来厂台次400台为例，钣金作业人员10人，喷漆16人，计算方法如下钣金喷漆400×40％÷26÷0.75=8400×60％÷26÷0.75

7、=12.3工作年数技术系数比列技工需要数总值比列技工需要数总值大工5130%2230%44中工3~40.840%64.840%86.4小工1~20.630%21.230%42.4将作业人员的数量控制在合理的范围，既可保证正常生产，也对公司的人员成本开支的减少和作业者的自身收入的提高都有好处138.人员组织结构■合理的组织结构■明确的岗位职责148.人员组织结构(例)日常职责1接车、预算修复时间设立组织结构，明确每人的主管2将待修车分到各小组3检查完工车质量责任，每天的的日常职责。4跟踪车辆维修进度5协调前台工作6车

8、间车辆秩序的管理管理职责明确员工的岗位职责1安全、劳保、5S、设备的维护和使用、作业规日常职责范执行的监督和指导1烘房、空压机的点检和维护2对组长进行管理和考核2喷面漆的车辆包封3组织每天早晚会，传达上级指示和工作事项3面漆的喷漆4总结报告每月生产状况（包括材料、效率、质日常职责量等）1.大事故车修理大组长大组长2.面板修理3.车身疑难故障处理管理职责4.重