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1、第卷第期油气储运油气储“!技百∀巨油气回低侣常压储盲何友梅“#中国石化总公司北京设计院∃%,,,。何友梅液化石油气的低温常压储存油气储运&∋#∃一(摘,、要概述了液化石油气低温储存技术在我国的发展趋势对液化石油气的常温压力储存低温常压储存和降温压力储存等方案进行了分析对比。介绍了在采用液化石油气低温常压储存方,、、间。案时对低温储罐及其基础保护系统和储罐的布置距及防火堤的设计要求主题词液化石油气低温常压储存技术早在)年代初,国外就。已建造了低温液化天然置。,#+∃根据中国石化总公司石油化工企业储运系气储罐)年代以后随着石油化学工业的迅速发,
2、,展及能源需求量的增长液化石油气的储存量及运统罐区设计规范规定炼油厂将液化石油气作为民,,、,输量大大增加为此发达国家便广泛采用了经济用燃料销售给液化石油气储配站出厂方式为铁路。,,安全的海洋轮船低温运输和低温储存工艺发展至运输和水运时储存天数为∋/)0管道输送和公,。(一10。当产出液化石油气的有关今低温储存技术已完全成熟路运输为装置处,,,在我国东南沿海地区近期开展了液化石油气理量不大时则需要的储存量亦不大同样达不到降,,温压力储存或低温常压储存的合理单罐容量仍需低温储存项目的设计和建造工作其工艺和设备的。设计都是引进的。目前我国的低温储存技术尚属起
3、采用球形罐常温压力储存方案同时,与之相应的接步阶段,,、因此必须努力开发这一技术迅速提高我国受炼油厂液化石油气的且规模较小的液化石油气,。在液化石油气低温常压储存领域的设计水平。储配站一般也都采用球形罐常温压力储存方案+、低温常压储存、一液化石油气的储存方式储存温度依据在该温度下储罐中介质的饱和蒸气压略高。,于大气压决定经济合理的储存温度应根、常温压力储存据储罐#包括保冷材料∃投资与操作制冷费用的平,衡,进行技术经。,储存温度为最高环境温度储存压力为此温度济比较后确定一般地丙院低温储,。。,存温度为丁烷一(℃左右由于储存下储存物料的饱和蒸气压目前我国石化
4、行业的液一(℃左右,,,,化石油气储存仍普遍采用球形罐常温压力储存方温度较低需设置冷冻装置采取保冷防冻措施储,。,因此只有在储存量大的式主要基于以下原因罐及部分管道需用低温钢、,,#∃炼油厂所产液化石油气作气体分馏烷基情况下其省下的建设投资能补偿庞大的经营费用、,,经技术经济比较后,化叠合与甲基叔丁基醚等装置的原料时一般产出再综合考虑其他因素才能确定,∗。,装置温度大于)℃压力大于+,−.,而下游装是否采用该种储存方式目前在大批量的液化石油,∗。,,置要求进料温度大于)℃压力大于),−.同气进出口交易中都采用了大容量低温运输船陆上,。时,作为中,,宜
5、配套大储量低温常压罐这是经济合理的方案间原料储存时间不长储存量不大达不、到降温压力储存或低温常压储存的合理单罐容量,(降温压力储存,其储存温度和压力介于以上两种储存方式之显然无必要先降温降压储存再升温升压进下游装,,3%))∃2+)+∋∋++一。)))北京市西城区安德路甲2号电话#)+油气储运&&∋年。#3间需依据储存介质的性质及环境条件来确定合理+∃连接管道和配件的冷量损失,,,的储存温度以进行降温处理使储存介质的饱和蒸#(∃若罐基础采用加热方案时可能的热量输,,。气压降低从而降低球雏设计压力提高单罐容积人3,,。与常温压力储存相比可节省
6、占地节约钢材与低3#∃接收产品的温度可能高于设计温度,,温常压储存相比设备制造和防冻保冷均无特殊要#<∃当液化石油气的接卸码头与储库相距较远,,。,求制冷费用低操作管理也方便导致输送管中阻力降较大这部分摩擦阻力转化为,近年来各石油化工厂炼油能力有不同程度的摩擦热而引起液化石油气气化,而气相又不能返回,‘,增长催化裂化装置的处理量提高到+))4)56.运输船,则这部分摩擦热应在冷负荷计算中考虑3,而且开发了增加气体产率的深加工工艺装置如#2∃液化石油气经输送泵的温升3、,,77899和:;77等装置气体产率由原催化#∃大气压的变化。,,、裂化装置的百分之
7、十几增加至高达百分之五十气+低温储雄及基础体的储量大大增加。由于常温压力储存方案的储存#∃储雄地上低温常压储罐通常有单壁和双,,。。压力高球形储罐的单罐容积受到限制不能适应气壁两种单一丁烷组分可用单壁储罐当储库储存,、体产量增长的需要单罐容积又不一定能达到低温丁烷丙烷两种组分时,,一考虑储罐互用的灵活性常压储存合理容量。因此,在炼油厂气。,体产量达到一般两种组分都采用双壁罐内罐用低温钢材建造外,。,定规模的情况下降温压力储存应是一种选择方案罐可用低温钢材也可用混凝土或预应力混凝土建‘液化石油气作为民用燃料近年来呈大幅度增长造。正常情况,低温液化,石油气储
8、存于内罐但外罐,趋势一些由石化厂供给气源的较大型液化石油气需容纳从