PC连续箱梁桥0号块受力性能的影响参数分析

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1、Pc连续箱梁桥0号块受力性能的影响参数分析熊敏，胡峰强，邱衍坚，徐义标，冯小毛，刘蕙婷47PC连续箱梁桥0号块受力性能的影响参数分析熊敏。胡峰强，邱衍坚。，徐义标。冯小毛，刘蕙婷(1．江西交通咨询公司，江西南昌330031；2．南昌大学建筑工程学院，江西南昌330031；3．南昌市政公用集团工程项目管理分公司，江西南昌330029)摘要：为研究PC连续箱梁桥0号块建模参数对其受力性能的影响程度，以选取合理的建模参数，以某跨度为(55+90+90+55)m的PC连续箱梁桥为工程背景，建立0号块空间有限元模型，分析不同桥墩高度、预应力筋沿程预应力损失、支座约束等参数下0号块

2、受力性能的变化规律，以及最大悬臂施工阶段和成桥阶段0号块的空间应力特点。分析结果表明：0号块箱梁底板与支座相交位置应力受墩高影响明显，建模时应考虑桥墩的影响，墩高可按I倍梁高左右简化处理；沿程预应力损失分布对0号块受力影响明显，计算时应考虑其影响；运营使用阶段如不考虑支座约束，0号块局部应力失真，应力计算时可采用固结约束代替真实支座进行简化处理；0号块在横隔板等截面突变位置主拉应力较大，应优化构造尺寸和配筋，以及加强施工质量控制。关键词：PC连续箱梁桥；0号块；建模参数；力学性能；影响性分析；有限元法中图分类号：U448．35；U441．5文献标志码：A文章编号：167

3、1—7767(2016)02—0047—061引言或者只考虑锚固位置混凝土弹性压缩造成的预应力对于PC连续箱梁桥，0号块作为上部结构悬臂损失，而未考虑沿预应力束的沿程预应力损失，这与施工的起点与基础，是整个结构体系中应力最复杂实际情况相差较大：现有文献对连续箱梁桥0号块的部位，同时因其具有结构尺寸大、构造复杂、钢筋在运营阶段时支座位置的约束情况处理模糊，未有密集、预应力管道布置多等特点，易出现裂缝。为研明确交代，事实上准确模拟运营阶段0号块约束情究0号块裂缝产生原因，指导结构优化设计，很多学况具有一定的困难。为研究0号块建模参数对其受者对0号块受力性能进行数值分析：陈丽

4、军等口采力性能的影响程度，以选取合理的建模参数，本文以用MIDAS／FEA有限元软件对广东祥临连续刚构某高速公路上PC连续箱梁桥为工程背景，建立0桥箱梁。号块进行了最大悬臂状态、成桥及运营阶号块及其周边块体局部空间仿真分析模型，综合考段的局部应力分析；韩友续『2提出了0号块计算范虑各种影响因素，分析0号块的空间应力分布规律。围的选取原则以及边界力的约束条件处理方式；葛素娟等L3]建立0号块空间有限元模型，分析了。号2工程概况块在施工阶段及运营阶段两种工况下的应力；于晓某PC连续箱梁桥分上下行2幅，单幅桥面宽光[4]、朱波等分析了温度效应和施工阶段对0号l6．4m，主桥上

5、部结构采用(55+90+90+55)m预块空间应力的影响；徐钢L6将0号块空间仿真分析应力混凝土变截面连续箱梁，单箱单室截面(见图结果与实桥实测数据进行对比分析，证实了空间仿1)。主梁混凝土强度等级为C55，配置纵向、竖向、真分析结果的可靠性；杨进等建立连续梁桥。号横向三向预应力筋，纵向和横向预应力筋均采用块段的局部计算模型，计算分析表明该桥梁原设计声15．24mm钢绞线，张拉控制应力分别为1395的0号梁段隔板与腹板、底板与交接处等位置比较MPa和1302MPa；竖向预应力筋采用25mm精薄弱，需局部加强；任伟等[8分析了网格划分方法、轧螺纹钢筋，张拉控制应力837M

6、Pa。主梁采用挂预应力模拟方法、预应力孑L道形状、建模范围等因素篮悬臂现浇。对。号块应力分布的影响，以及综合各种因素作用下0号块的空间应力分布情况。3有限元模型建立目前，现有文献对0号块分析研究仍存在一定3．1单元类型的不足：现有文献对预应力模拟时不计预应力损失0号块箱梁横隔板几何构造和受力较复杂，采收稿日期：2015—12—22作者简介：熊敏(1973一)，女，高级工程师，1993年毕业于南昌大学公路与城市道路专业，工学学士(E—mail：22026316@qq．com)。52世界桥梁2016，44(2)beamandthebearingsispronetothein

7、fluenceofpierheight，therefore，theinfluenceofDiersshouldbetakenintoaccountduringthemodelestablishment，andpierheightscanchooseonetimeofthebeamdepthtosimplifytheprocess．Thesurroundingprestressingdistributionexertssignifi～cantinfluenceontheloadbearingcapacityofNo．0block．Durin