沪渝高速公路鄂西段运营安全管理对策分析与研究

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1、公路交通技术2012年10月第5期TechnologyofHighwayandTransportOct．2012No．5沪渝高速公路鄂西段运营安全管理对策分析与研究方新兵，霍金柱，胡守信(湖北省交通运输厅鄂西高速公路管理处，武汉430056)摘要：山区高速公路受环境条件多变、交通量大、车流组成复杂、车速不协调等诸多因素影响和制约，容易引发交通堵塞、车辆滞留、交通事故、次生灾害或交通中断。从路况特点、灾害成因、事故预防、应急处置、科技创新等方面，研究和探讨山区高速公路运营安全管理对策，旨在供其它类似路段和经营管理单位学习借鉴，以期实现山

2、区高速公路社会效益和经济效益双赢。关键词：山区高速；运营管理；安全防护；对策研究文章编号：1009—6477(2012)05—0136～05中图分类号：U412．366文献标识码：BAnalysisandResearchofManagementCountermeasuresforOperatingSafetyofE，XiSectionofHuyuExpresswayFANGXinbing，HUOJinzhu，HUShouxin经过近20余年的发展，我国高速公路已步人快下：一是边坡陡峭，蜿蜒跌宕。全线从海拔50m的速、持续的增长期，高速

3、公路的“网络效应”日益显宜昌长江公路大桥攀升至海拔1443m的利川I白羊现，其中占山区高速公路比重较大的公路桥梁和公塘，跨越11道峡谷，穿越16座高山，宜昌长阳贺家路隧道也呈现出前所未有的迅猛发展态势。目前我坪段、恩施巴东野三关段及利川段海拔均超过1000国已建成公路桥梁65．8万座，达3048．30万延米；m。全线呈现桥梁多、隧道多、弯道多、桥隧相连多、公路隧道7384座，达512．26万延米，是仅次于美长陡纵坡多等特点，其中野山关至高家堰连续2段国的桥隧大国。由于公路桥梁、公路隧道呈隐蔽带长大纵坡长达53km，重载车辆在下坡过程中

4、因反状的结构特点，山区高速公路又地处特殊地理环境，复刹车极易导致车辆自燃。二是结构复杂，隧道密且国内尚未出台应对山区高速公路运营管理的行业集。全线共有隧道46座，总长15．54万延米，其中标准，这些无疑给交通行车环境和运营安全管理带金龙隧道长8693m，是湖北省最长的公路隧道，属来极大的压力和挑战。本文结合沪渝高速鄂西段高风险岩溶地质隧道，独特的地理、地质、地貌使路(G50)道路基本特点，针对典型山区高速公路运营段发生事故后预防2次次生灾害成为重中之重。三管理存在的主要问题，系统分析安全情况和事故诱是桥隧组合，桥隧比高。全线桥隧比平均

5、达因，并结合实际提出相应的对策和办法，力求高速公52．1％，其中榔坪至野三关桥隧比达83．6％。全线路运营管理路段达到事故发生率最低、安全隐患最共有桥梁325座，单幅长达l7．60万延米，其中特大少、事故损失最小的目标。桥42座，多座桥梁堪称世界级和国内罕见，如龙潭河特大桥墩高达178m，位居同类桥梁世界第一；四1沪渝高速公路鄂西段道路基本特点渡河特大桥跨径达900m，桥面与地面高差达560沪渝高速公路鄂西段主线320km，目前作为我m，为世界第一高桥；魏家岭特大桥与支井河特大桥国东西中部连接大西南地区重要的快速通道，该工两岸均是悬崖

6、峭壁，桥隧相连，属国内罕见，道路清程享有“桥梁博物馆”“隧道博览会”“地质病害百科障、施救和管控压力显而易见。四是气候多变，特征全书”“路桥专业大学堂”等美誉，在我国乃至世界明显。全年暴雨、大雾、冰雪等恶劣天气频繁，冰冻山区高速公路中非常具有代表性。其主要特点如雨雪天气长达5个月之久，路段安全管理成为建成收稿日期：2012—03—28作者简介：方新兵(1971一)，男，湖北省汉川市人，研究生，工程师2012年第5期方新兵，等：沪渝高速公路鄂西段运营安全管理对策分析与研究137通车后首要难题。五是重型车多，管控不易。辖段通行车辆80％以

7、上为长途过境车，且以13m以上驿的重型货车、半挂车为主，对道路的安全通行和管控咖{造成较大压力。驿*2沪渝高速公路鄂西段运营管理存在的主要问题2．1防火救灾安全风险大该路段全线开通以来，成为沟通我国东中西部2010年2011年交通大动脉的同时，也迅速成为湖北省高速公路易图1通行车流总量及客货车数据比较燃易爆危险化学品运输和车辆火灾事故发生率最高的路段之一。据不完全统计，仅通车不到一年半的车时间直接发生在隧道内的火灾事故高达40多起，应对防火救灾的压力显得尤其突出。灾害风险具体表皿ⅢI1现在以下几方面：一是公路隧道火灾预防和救援是籁世界

8、性难题，极易引发重特大群死群伤恶性事故和驿次生灾∞0害∞9，救∞8援∞7压∞6力∞5和∞4难∞3度∞2大∞1。o二是火灾∞产∞生∞的高加∞舳∞∞2O温可使隧道混凝土穹隆沙化或结构破坏，甚至使顶O部丧失承载能力而塌陷，沥青