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时间:2019-05-22
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1、岁拿未交硕士学位论文温度效应对热力隧道结构耐久性的影响研究TIperatureeffe,theStructuralemperatureettectontheStructura。ldurabilityoftheheat.supplyingmnnel一一一作者:任华平导师:贺少辉北京交通大学2012年6月学位论文版权使用授权书一掣掣螋一本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、
2、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。(保密的学位论文在解密后适用本授权说明)学位论文作者签名:往年辛签字日期:刃12年6月眵日新虢序椤签字目期:2D『上年b月9日中图分类号:UDC:学校代码:10004密级:公开北京交通大学硕士学位论文温度效应对热力隧道结构耐久性的影响研究TemperatureeffectontheStructuraldurabilityoftheheat—supplyingtunnel作者姓名:任华平导师姓名:贺少辉学位类别:工学学科专业:桥梁与隧道工程学号:1
3、0121343职称:教授学位级别:研究方向:北京交通大学2012年6月硕士热力隧道致谢本论文的工作是在我的导师贺少辉教授的悉心指导下完成的,贺少辉教授严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。在此衷心感谢多年来贺少辉老师对我的关心和指导。贺少辉教授悉心指导我们完成了实验室的科研工作,在学习上和生活上都给予了我很大的关心和帮助,在此向贺少辉老师表示衷心的谢意。同时也非常感谢家人和朋友,他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业,能够朝着目标前进。最后非常感激我的同门和师兄师姐们,在研究生学习和论文写作阶
4、段都给予了莫大的支持和帮助,也祝你(fill够顺利的完成学业。中文摘要摘要:热力隧道是集中供暖的重要载体。伴随着城市建设的发展,热力隧道也得到了越来越广泛的应用。通过热力隧道集中供热可以有效地节约能源、提高城市生活质量、保护环境和降低生活费用等。虽然我国的热力隧道建设还处于发展时期,但是已建成的热力隧道都出现了不同程度的耐久性问题。由于热力隧道所处环境复杂,一般埋藏在城市道路以下并长期承受路面的车辆动荷载,非常不利于结构耐久性。另外热力隧道在供暖期间内部温度较高,这种长期高温环境下衬砌结构的耐久性问题还有待研究。本文
5、的主要内容包括:(1)从热力隧道的内部温度场开始分析,推导出圆形隧道的平面热传导公式并运用有限差分法,通过MATLAB编写程序计算热力隧道衬砌及周围温度场。(2)通过有限元分析软件ANSYS计算热力隧道衬砌内部的温度应力。(3)分析造成热力隧道耐久性问题的主要劣化因素以及影响这些因素的主要原因。(4)研究温度效应下热力隧道的耐久性问题,温度对于氯离子入侵、结构碳化、碱一集料反应和硫酸盐侵蚀的影响。(5)研究高温度应力下混凝土衬砌的耐久性问题,并提出了应力作用下混凝土内部离子扩散的统一公式。(6)提出了提高热力隧道结构
6、耐久性的主要措施。关键词:热力隧道;温度;温度应力;耐久性分类号:TU94V1ABSTRACTABSTRACT:Heat-supplyingtunnelisoneofthemostimportantstructurestotran锄1theat.Heat.supplyingtunnelisdevelopingquicklyinChinakeepingpacewiththeurb锄constmction.Thebenefitsofusingheat-supplyingtunneltoconveyheatingwater
7、areprotectingenviro衄ent,savingenergy,improvingthelifeconditionandsavmgmoney·InChina。theconstmctionofheat.supplyingtunnelisstillunderdeveloping,buttheexistedheac-supplyingtunnelhassomeseriousdurabilityproblems·Theheat-supplyingt咖e1whichlocatesinaverycomplexunder
8、groundenvironmentusuallYundertheroadsmuststandallthevehicles’loads.Theheat-supplyingtunnelalso10catesinhlghtemperaturesituationinwinter.Longtermhightemperatureeffectisstilln
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