开口回流式汽车风洞结构的声固有特性分析

开口回流式汽车风洞结构的声固有特性分析

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1、万方数据第27卷第1期2008年2月声学技术TechnicalAcous廿csV01.27,No.1Feb.,2008开口回流式汽车风洞结构的声固有特性分析王毅刚,杨志刚,郑志强(同济大学汽车学院。上海201s04)摘要:将开口回流式风洞整体作为研究对象.建立变截面管道回路的声学分析模型,利用管道中的声传播理论,得到确定风洞流道内声空间声固有特性的方法;进而对同类型的某模型风洞的声固有特性进行计算。并与该模型风洞的测量结果和现有的研究方法得出的结果比较.说明本文的研究方法能较全面准确地确定无流或低风速风洞中的声固有特性。从而也较清楚地解释了引起

2、这类风洞低频颤振现象的声响应特性.是对低频颤振机理的进一步探索。关键词:开口回流式汽车风洞;低频颤振;声固有特性中图分类号:文献标识码:A文章编号:1000-3630(2008)-01-0096-05●-一-一●Analysisofsoundnaturalpropertyforopen-jetclosedcircuitautomotivewindtunnelWANGYi-gang,YANGZhi-gang,ZHENGZhi-qiang(CollegeofAutomobile,TongjiUniversity,Shanghai201804.Chi

3、na)Abstract:Consideringthewholeopen-jetclosedcircuitautomotivewindtunnel,anacousticmodelforvariablesectiontube-circuitissetup,andthewaytocalculatethesoundnaturalpropertyofwindtunnelisobtainedbyusingthesoundpropagationtheoryalongtubs,’n论soundnamralpropertyofacertainwindtunnel

4、modelofsuchldndofwindtunnelsiscalculatedAndthecomparisonsamongthetestingresul协.theresultsgotfromtheexistingmethodandtheresultscalcuatedbythewayinthispaperaremade.Itisshownthatthewayin协ispapercallcompletelyandexactlyconfirmthesoundnaturalpropertyofthewindtunnelwithoutfloworwi

5、thlowwindspeed,andcanratherelearlyexplainthesoundresponsecausinglowfrequencypulsation,whichisafurtherprobeintothemechanismoflowfrequencypuisatiortKeywords:open-jetclosedcircuitautomotivewindtunnel;lowfrequencypulsation;soundnaturalproperty1引言汽车风洞试验在车辆研究和开发中起着不可替代的作用。开口回流式风洞在

6、节省能源、试验环境相对独立等方面的优势,使得世界上的汽车风洞都以这类风洞为主。然而,这类风洞存在严重的低频颤振问题,影响试验段的流场品质和声场环境(对气动声学风洞而言)。因此,在风洞建设前必须解决这一问题。尽管风洞中低频颤振现象的研究已有50多年的历史[1】,但由于它是一种风洞试验段射流、收集口、收稿日期:2007-09-21:修回日期:2007-11-06一基金项目:王毅刚(1964-),男,陕西人,博士.高级工程师,研究方向:车辆工程。通讯作者:王毅刚。E-marl:w5w5w5wyg@163.com试验段声空间、流道声空间相互作用的物理过

7、程,涉及到复杂的空气动力流动的内在机制、流场声激励和声响应的气动声学问题,因此,迄今为止,对它的研究还有一定的难度,其产生的机理还不十分清楚。也导致了没有普遍通用的有效控制措施。就低频颤振产生机理的研究而言。研究成果也仅是对低频颤振现象的初步解释。这些研究将喷口的射流、收集口对射流剪切层的反馈、驻室声空间和整个流道的声空间按照各自独立的物理对象来近似计算和分析它们的特性【M】。这样只能定性说明引起低频颤振的部分因素.与合理解释低频颤振现象还有大的差距。本文将风洞流道(包括试验段驻室)整体作为研究对象,建立变截面管道回路的声学分析模型,利用管道中

8、的声传播理论。计算和分析风洞流道内声空万方数据第l期王毅刚等:开口回流式汽车风洞结构的声固有特性分析97间的声学固有特性。从而了解在试验段流场压力脉动

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