吹填土原位固化在中新天津生态城滨海旅游区项目中的应用

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1、194成果应用城市道桥与防洪2015年l0月第10期身的技术领域还是施工工艺领域，还是有一定的同时又可以节省大量能源、资源，是一种循环、可局限性，所以值得人们继续在这个领域研究和探持续发展的新型首选材料，它的广泛应用将产生索。积极的社会效益。从今以后，也许人们不再需要采取“拆东墙补西墙”式的拙劣方法挖取其他土地资3冲填土原位固化土原理与特点源来换取建设区域内的新增土地，而是直接把一3．1固化剂材料片片淤泥潭固化成城市道路、休闲广场、楼房基经过筛选比较，该课题拟采用粉质固化剂作础、集装箱码头等等；也许人们不再需要大肆开山为该课题的研

2、究材料，主要成分为：水泥、矿粉，及爆破浪费资源和污染环境了；也许人们不再面临其少量的石灰、激发剂、分散剂、表面活性剂。该固因为大量材料运输导致“建设一条路压坏周边两化剂所采用的各组分均为市售商品或容易得到的条路”的窘境了⋯⋯工业排放物，制作成本较低，同时进行淤泥固结处(3)该固化剂的使用受外界条件限制较小。由理时的掺加量少，固结体强度高、耐水性能好，可于固化剂的用量较少(一般在8％～14％之间)，不广泛地应用于清淤淤泥的固化处理、公路基层土会造成供料不及时影响工期的现象，同时也不会的强化和水体底部泥层的防渗漏处理等。增加周边路网的

3、交通运输压力；更主要的是它的3．2固化原理使用基本不受天气条件限制：除了较大风雨天气在冲填土中添加固化剂，进行搅拌混合，制成均可作业，而且在冬季(极寒天气除外)施工基本冲填固化土。掺人的固化剂与冲填土之间发生一不受影响。2010年1—3月份，唐山湾生态城八里系列物理、化学作用，产生的胶凝性水化物使松散滩上水渠中桥现浇排架的地基处理就是在最低的土颗粒胶结为一体．并不断凝结硬化，从而使一18℃的条件下施工完成的，经检测各项指标均达冲填土分散的单元结构渐变为具有一定整体强度到或超过了设计要求，固化处理后的地基未经其的结构。经该技术处理后

4、的冲填土固化后孔隙比他任何处理(一般情况下桥梁现浇排架下的地基减小，含水率降低，压缩性减小，其强度和稳定性都需要进行垫钢板、方木、加铺混凝土垫层等措较之冲填土有极大幅度的提高。施)而直接架设了排架，既满足了设计要求和施工3．3固化土特点的实际需要，同时又节省了大量资金和压缩了工(1)该固化剂适用于各种土质条件的表层、深期。层土体改良。人们常见的粉细砂、淤泥、淤泥质土、(4)该固化剂的使用可以取得很高的经济效盐碱土、腐殖土等等，经过固化处理后均可达到良益。采用固化剂处理后可以大大降低工程造价，这好的效果。它具备了水泥、石灰、粉煤灰等

5、普通胶也是值得推广的重要因素之一。凝材料无法比拟的优良特性。4结语其次，该固化剂的应用范围极其广泛。经过固化剂处理后土体可以产生很好的力学性能(强度东堤工程3．1km固化施工即将完工，固化土高、板体性好、耐久性好、收缩率低、水稳定性好作为一门新技术、新材料在实际应用过程中也发等)，并且具有很强的抗冻融性，所以它可以广泛现了不少问题，不论是固化土技术还是施工工艺应用到各类基建项目中。如道路基层和底基层(含还有待于进一步提高。城市主干路、一级公路)、高等级公路底基层及软4．1固化土技术方面(见图7、图8)土路基处理、铁路路基处理、大坝

6、护坡防水墙(适用新建)、蓄水库库底防渗防漏、水渠渠底衬砌、水库坝顶道路、加固地基、学校操场、运动场、油田井场、停车场、大型承重货场、集装箱场地、机场、抗洪抢险快速造路(碾压4h后即可通车)、快速治理城市翻浆道路、沿海地区的含盐淤泥处理等等。(2)该固化剂是一种绿色环保、低碳可持续的新型材料。在工程中广泛使用固化剂既可以降低对常规建筑材料的大量依赖，从而减少对施工现场、周边运输路网，以及料源环境的污染和破坏，图7含水率高路段实景(一)