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时间:2019-05-22
《基于简化模型的汽车转向盘骨架设计研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、学兔兔www.xuetutu.com汽车工程2015年(第37卷)第1期AutomotiveEngineering2015(Vo1.37)No.12015020基于简化模型的汽车转向盘骨架设计研究陈涛,李红,成艾国,李铁柱,裴一骏(1.湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点试验室。长沙410082;2.汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室,重庆400039;3.湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司,长沙410205)[摘要]针对某款车转向盘骨架的设计,首先采用建立基于梁单元的转向盘骨架简化模型的方法,进行转向盘碰撞安全性能和NVH性能仿真分析,并
2、通过试验验证了此简化模型的有效性。然后通过梁单元截面参数化,运用多学科设计优化方法,通过实验设计构建了RBF近似模型用于代替仿真模型,快速设计出最优的转向盘骨架截面结构,在满足转向盘的碰撞安全性能和NVH性能条件下,达到质量最轻的目的。结果表明:该方法不仅对转向盘的正向设计有一定的指导意义,同时能够实现转向盘碰撞安全性能和NVH性能两学科的并行优化设计,大大缩短了设计周期,具有较高的工程实用性。关键词:转向盘骨架;简化模型;截面参数化;多学科设计优化AResearchontheDesignofVehicleSteeringWheelSkele
3、tonBasedonSimplifiedModelChenTao,LiHong,ChengAiguo,LiTiezhu&PeiYijun1.HunanUnwersity,StateKeyLaboratoryofAdvancedDesignandManufactudngforVehicleBo,Changsha410082;2.StateKeyLaboratoryofVehicleNVHandSafetyTechnology,Chongqing400039;3.AISNAutoR&DCo.,Ltd.,Changsha410205[Abstrac
4、t]Aimingatthesteeringwheelskeletondesignofamini—car,asimplifiedmodelingmethodforsteeringwheelskeletonbasedonbeamelementsisadoptedfirsttoconductasimulateanalysisontheimpactsafetyandNVHperformanceofsteeringwheel,withtheeffectivenessofthesimplifiedrmodelverifiedbytests.Thenthr
5、oughparameterizingbeamelementsection,applyingmuhidiseiplinarydesignoptimization(MDO)technique,andbuildingaRBFmeta-modelinsteadofsimulationmodelwiththedesignofexperiments,thesectionsofsteeringwheelskeletonarespeedyoptimized,achievingthegoaloflightweightingwhilemeetingtherequ
6、irementsonimpactsafetyandNVHperformanceofsteeringwhee1.Theresultsshowthatthemethodadoptednotonlyhasaguidingsig—nificancetotheforwarddesignofsteeringwheel,butalsoachievestheparalleldesignoptimizationintwodisciplinesofsteeringwheel--impactsafetyandNVHperformance,greatlyreduci
7、ngthedesignlead-timewithahighengineeringpracticability.Keywords:steeringwheelskeleton;simplifiedmodel;sectionparameterization;MDO的伤害程度有着至关重要的影响。为了提高汽车的刖吾碰撞安全性能,国标GB11557—20l1《防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定》于2012年1月1日开汽车正面碰撞时,人体都会与转向盘发生直接始实施,该标准新增实验要求为:撞击头型以24.1~或间接碰撞接触,转向盘的结构形式对驾驶员身体25.
8、3krn/h的相对速度撞击转向盘时,头型减速度超广西科学研究与技术开发计划(桂科攻11107001-9)、国家863计划项目(2012AA111802)、湖南大学青
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