小型客船电力传输系统研究

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1、分类号——UDC密镪．学校代码!Q垒坌2劣滗理歹大穿学位论文题目墨竖!曼堡鱼!S堡堑!￡签墨塑g丛墨匦p研究生姓名金星姓名垡笠勤职称熬撬学位盛±指导教师单位名称．丝远生动左墨猩堂瞳邮编垒3QQ鱼3申请学位级别：巫圭学科专业名称捡扭曼焦论文提交日期学位授予单位盍婆墨墨盘堂学位授予日期答辩委员会主席骆丝墅望￡评阅2011年5月ll。曩Ii雪j：喜{lll罗，独创性声明本人声明，所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特N)b11以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得武汉

2、理工大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。签名：盆茎日期：豳ll：s：蛰学位论文使用授权书本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权武汉理工大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存或汇编本学位论文。同时授权经武汉理工大学认可的国家有关机构或论文数据库使用或收录本学位论文，并向社会公众提供信息服务。(保密的论文

3、在解密后应研究生(签名)：拿军导师，(签名)期zDlls．四武汉理工大学硕士学位论文摘要随着社会的高速发展，能源危机和环境污染问题显得越来越突出，为了解决这些难题，国内外对新能源的开发和利用展开了深入的研究。在船舶推进方面，动力电池作为源动力在船舶上已经应用成功，签于动力电池的储多优点，国外船舶工业发达国家对这方面的研究都在积极的进行着。国内对这方面的研究还比较少，通过对动力电池的电力传输过程进行仿真研究，探索其传输过程中的内在规律，对其应用在船舶推进系统方面具有重要的指导意义。本文对以锂离子电池组作为源动力的小型客船进行了研究，从电池管理系统、整

4、船电力传输系统的结构设计及其工作原理、系统数学模型的构建、系统仿真模型的建立及仿真分析等方面进行了探讨和研究。主要做了以下几个方面的工作；1．通过调研和相关资料的收集整理，分析了锂离子电池在船舶应用方面的优势及其发展状况。2．通过对母型船的分析研究，设计构建了整船的电力传输系统，并对其工作原理进行了分析。3．通过对锂离子电池组的分析，阐述了锂离子电池的工作原理，研究了适用于小型客船的电池管理系统(BMs)，对电池模型的建立和剩余容量的估算方法进行了研究。4．建立了小型客船电力传输系统各予系统的数学模型，系统主要模型包括DC--DC升压变换系统模型和

5、DC--AC三相逆变系统模型。5．利用仿真软件Saber，根据所构建完成的各个子系统的数学模型建立仿真模型，确立子系统中各个元器件的相关主要参数，对各子系统进行仿真分析研究。主要仿真分析了DC--DC升压变换系统和DC--AC三相电压逆变系统。DC--DC升压变换系统中主要研究了锯齿波发生器、反馈电压、PWM控制模型以及输出电压特性等方面的内容；DC--AC三相电压逆变系统中主要研究了调制参考信号正弦电压、三角载波、SPWM控制模型以及输出的三相电压的特性等方面的内容。本文利用仿真软件Saber对小型客船电力传输系统进行了仿真分析研究，对各子系统中

6、的主要问题进行了探讨，得出一些具有指导意义的结论，为以后在这方面的研究打下一定的基础。关键词：电力传输，建模，仿真，SABER武汉理工大学硕士学位论文AbstractWiththedevelopmentofsociety,theenergycrisisandenvironmentalpollutionarebecomingincreasinglyprominent,inordertosolvetheseproblems，domesticandinternationalfornewenergydevelopmentandutilizationcarr

7、iedoutin—depthstudy．Intermsofshippropulsion,powerbatteryastheSOUl"C∞ofpowerhasbeenappliedsuccessfullyintheship，boundinmulti-powerbatterystoragebenefits,foreignshipbuildingindustryresearchinthisareaindevelopedcountriesareactivelyengagedin．Domesticresearchinthisareaisstillrelati

8、velysmall，throughthepowerbatterysimulationofpowertransmission