上埋式钢筋混凝土拱涵受力特性及地基处理研究

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1、第32卷第5期岩土力学Vol.32No.52011年5月RockandSoilMechanicsMay2011文章编号:1000-7598(2011)05-1500-07上埋式钢筋混凝土拱涵受力特性及地基处理研究1,21,22陈保国,孙金山,张磊(1.中国地质大学岩土钻掘与防护教育部工程研究中心,武汉430074;2.中国地质大学工程学院,武汉430074)摘要:涵洞属于填埋式构造物,其受力状态不同于普通建筑物。对涵-土体系作用机制认识不足和涵洞地基处理不当可能导致涵洞出现各种各样的病害,甚至影响道路运营。通过现场测试和数值模拟分析了上埋式钢筋混凝土拱涵结构与土体的作用机制,得出

2、了涵-土体系的受力状态和变形特性。在此基础上对涵洞地基处理进行了研究,分析了地基处理的宽度、深度以及处理后的地基刚度对涵洞受力状态和变形特性的影响。研究结果表明,涵顶存在明显的应力集中现象,该效应的影响范围为涵洞两侧约3b(b为涵洞宽度);涵顶土压力系数随填土高度的增大而增大,并逐渐趋于稳定;涵顶土压力、基底压力和涵洞结构内力随地基处理宽度的增大而减小,并逐渐趋于稳定,随地基处理深度和地基弹性模量的增加呈非线性增大。实际工程中,涵洞地基处理宽度宜取b+2h(h为涵洞高度)左右,地基处理的深度和处理后的刚度应以允许沉降或差异沉降为控制指标,不应额外增加地基处理深度和提高地基刚度。关

3、键词:涵-土体系;受力状态;地基处理;现场测试;数值模拟中图分类号:TU470文献标识码:AStudyofstressingstateandgroundtreatmentofreinforcedconcretearchculvert1,21,22CHENBao-guo,SUNJin-shan,ZHANGLei(1.EngineeringResearchCenterofRock-SoilDrilling,ExcavationandProtectionofEducationMinistry,ChinaUniversityofGeosciences,Wuhan430074,China;

4、2.EngineeringFaculty,ChinaUniversityofGeosciences,Wuhan430074,China)Abstract:Culvertbelongtoburiedconstruction,ofwhichthestressingstateisdifferentfromthebuildings.Withpoorunderstandingonthemechanismsofthesoil-culvertsystemandimpropergroundtreatmentofculvert,manygeotechnicalandpavementproblems

5、occurredforculvertsduringtheconstructionprocessorunderserviceconditions.Inthisstudy,fieldtestandnumericalsimulationareconductedtoinvestigatethemechanismsofsoil-culvertsystem,thestressingstateanddeformationcharacteristicsofwhichareobtained.Moreover,thegroundtreatmentofculvertisalsostudiedbased

6、onthefore-researches.Especially,theinfluenceofgroundtreatmentareaandthegroundstiffnessoftreatmentareaonthestressingstateanddeformationcharacteristicsofsoil-culvertsystemareanalyzedbynumericalsimulation.Thisresearchrevealsthatverticalearthpressureisobviouslyconcentratedonthecrownofculvert;thei

7、nfluencingareaisabout3b(bisthewidthofculvert)onthebothsidesoftheculvertaxes.Thecoefficientofearthpressureontheculvertcrownincreaseswiththeheightoffill,butit’slikelytoapproachalimitvalueatahigherfill.Theverticalearthpressureontheculvertcrown,t

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