RFID中间件技术在汽车装配线中的应用研究

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1、2015年1月机床与液压Jan.2015第43卷第2期MACHINETOOL&HYDRAULICSVo1.43No.2DOI:10.3969/j.issn.1001—3881.2015.02.003RFID中间件技术在汽车装配线中的应用研究李鸿,周建平,许燕.周ft.0娜(新疆大学机械工程学院.新疆鸟鲁木齐830047)摘要:针对现有汽车装配业的生产特点,分析了RFID中间件系统在装配线中的应用需求,构建了一套面向汽车装配线的RFID中间件应用系统架构,描述了RFID中间件的功用及典型结构。对整个装配线系统、RFID读写器管理、数据过滤及消息传送几

2、大关键环节进行了详细的阐述。整个RFID中间件平台中采用JAVA技术开发。关键词:汽车装配线;RFID中间件:应用研究中图分类号:TP391文献标志码:B文章编号:1001—3881(2015)2-008—4AppliedResearchofRFIDMiddlewareTechnologyintheAutomotiveAssemblyLineLIHong,ZHOUJianping,XUYan,ZHOULina(SchoolofMechanicalEngineering,Xi~iangUniversity,UrumqiXinjiang830047,C

3、hina)Abstract:Inaccordancewiththeproductioncharacteristicsoftheexistingautomobileassemblyline,theRFIDmiddlewaresys—ternapplicationrequirementsintheassemblylinewereanalyzed,asetofRFIDmiddlewareapplicationsystemarchitectureorientedtoautoassemblylinewasestablished,thefunctionsand

4、typicalstructureoftheRFIDmiddlewareweredescribed.Severalkeys,suchastheassemblylinesystem,managementtoreadandwritedevice,datafiltering,messagetransmissionete,weredescripted.ThewholeRFIDmiddlewareplatformwasdevelopedusingJAVAtechnology.Keywords:Automobileassemblyline;RFIDmiddlew

5、are;Appliedresearch现有汽车总装配线上大多采用人工或半智能化装圃匝圃[重臣噩圈配.由于零部件种类及数量繁多难免经常会发生错企业应用躺基础采集微9M00Hz6或B标理签存物储装漏装多装、管理人员不能及时了解装配信息以及数应程数据数据6Cf保留区、EPC区、据采集过程中容易发生人为错误等问题.导致装配线用序消息●————一处f收协议TID区、系接、应用采集理发1用户区1效率低下。统口响应处理与处理器在汽车装配线上引进RFID(RadioFrequencyI—穹气界面I—Identification)。即射频识别技术,该技术可支持快速—

6、I七II读写、非可视识别、移动识别、多目标识别、定位及图1RFID系统原理图长期跟踪管理,能有效提高汽车装配线的效率⋯。1.2RFID中间件1RFID技术系统构成RFID中间件(RFIDMiddleware)是RFID技术1.1RFID技术应用的关键环节.它对下屏蔽不同RFID[3]设备的硬一套完整的RFID系统。是由阅读器(Reader)、件差异,对上层应用提供有用信息与统一接口.能处电子标签(TAG)、RFID中间件及应用软件系统4个理从一个或多个读写器获得的RFID事件数据流。可部分所组成,其工作原理是:阅读器(Reader)发射实现对数据的

7、缓存、格式转化、过滤、计数、整合等一特定频率的无线电波能量给电子标签,用以驱动电操作后.最终将有价值的数据上报给应用系统,供管子标签电路将内部的数据送出,此时阅读器便依序接理者浏览、选择、修改、查询。收解读数据].接收到的数据由RFID中间件处理之后。传送给应用企业程序进行应用。系统工作原理图2汽车装配线的结构设计如图1所示。2.1装配系统构架汽车装配系统由EPC标签、RFID读写器、读写收稿日期:2013—11—11基金项目:新疆维吾尔自治区“十二五”重大专项(201130110-1)作者简介:李鸿(1986一),女,硕士,研究方向为数控系统与微

8、机控制。E-mail:lihong2011一xj@163.COB。通信作者:周建平,E—mail:linkzhou@163

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