tribon船体曲面设计指导书

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1、REF.NO.船体曲面设计指导书PLANHISTORYNO.DATEDESCRIPTIONDWN.APP.1内容决裁修改修改日期修改内容技术部门编号1team2team3team4team目录章节项PAGE1。总则1使用范围12目的13一般事项12。准备阶段1。一般概要1概要2及业务流2图纸种类及标记事项2程3准备阶段43。曲外板1建立船壳外板作业1概要5图纸作业2选定展开轴时注意事项63余量适用范围74建立船壳外板实施方法82曲形程序使用方法1概要142内曲，外曲基准143实施方法153曲型外板画线程序使用1概要23方法2实施方法234曲形图纸做成基准1零

2、件信息262实施方法285曲外板切割图纸1零件信息35做成基准4。曲面板架1曲面板架使用方法1概要38生成2实施方法395。胎架图纸1胎架图纸做成基准1概要41作业2胎架图纸做成基准423图纸内容434实施方法446。二次划线1二次划线图做成基准1概要51图2图纸内容513实施方法537。曲型型材1曲型型材图纸做成基准1概要58图纸作业2内孔和角隅，肋骨划线定义59方法3曲型型材图纸作业基准614曲型型材重量和重量重心66作业方法第一章:总则1节使用范围此指示书适用于线型图完成后，必要的M2使用方法和设计基准。2节目的详细叙述完成曲型图纸设计时采用的设计基准

3、，电算方法，使其更准确的，更有效的实施业务。3节一般事项(1)此基准是所有船舶船体设计所必要的曲型图纸的基准和指示书。(2)此基准是以M2版本为基准做成的，当软件升级时可能有所变更。-1-第二章:准备阶段及业务流程1节:一般概要1项:概要通过M2，计算出与船体曲外板相关的所有信息(切割、曲加工、组力及为装配的预划线等)，相关曲纵骨的切割、加工信息，并进行图纸化的方法。2项:图纸种类及标记事项(1)切割图(NR及PR)-零件信息(零件编号，方向，坡口，余量，内部再装配线，滚压线，样板线)-母板信息(母板编号，规格，数量，材质，有无余料等)-生产信息(切割长度，

4、画线长度，空走长度等)-其它(流向及特殊事项)(2)曲形图纸(BR)-零件信息(编号，方向，坡口，余量，实长尺寸)-弯曲信息(内/外曲，见通，偏移，距离等)(3)胎架&二次划线-胎架信息(零件编号，方向，肋骨角度及肋板角度，地面坐标值，高度，各支柱高度，板缝距基坐标值)-二次划线信息(针对累积实长尺寸，基准线，零件编号，方向，内零件装配位置，主要骨材位置的水平高度的值，外板与内零件形成的装配角度，纵骨及肋骨)-2--3-3项:准备阶段(1)电算(M2)信息-船壳曲线(肋骨曲线，水线，纵剖线)-板缝生成-外板型材生成上述内容必须储存在M2的数据库中(CGDB，

5、OGDB)。(2)相关图纸(最终版本)-结构图纸(最终版本)-坡口设计图纸-余量设计图纸-4-第三章:曲外板图纸作业1节:建立船壳外板作业1项:概要在已经存在的曲面内，展开曲外板的模块，按照曲率变化可以调整等分数(缺省=8等分)，等分间隔是考虑曲量，能自动的等分的程序化。(注:5角形为止可展开，输入顺序是顺时针方向。AFTTOPFWDBTM)即：尾-上-首-下②(TOP)①③(AFT)(FWD)④(BTM)-5-2项:设定展开轴时注意事项①船舶设计时，下图中，阴影部位的输入、外板展开及曲型信息应特别注意。船尾部分船艏部分②STRIP设定方法-外板的长度(X方

6、向)和外板的宽度方向(Z方向)中，长的部分设定为STRIP方向。-比较肋骨方向的曲率和水线方向的曲率，当零件的宽度与长度差不多时，或者肋骨方向的曲率特别大时使用X-STRIP，水线方向曲率大时使用Z-STRIP。Z-STRIPX-STRIPZZSTRIPXX③确认展开的外板-在展开的外板板缝上发生S曲线现象，或者滚压线侧重一面时，STRIP设定及数量须重新设定，重新展开。R-LINE-6-3项:余量适用方法①考虑现场作业及生产上的定位，与其它种类的余量适用同样的方向。(例如:组立余量，合拢余量等)②为弯曲加工余量处理为基准的2边，不给予余量。③有扒皮的部分不

7、给予弯曲加工余量。④制作样箱的零件，适用于弯曲加工余量。依照外板类型的加工余量适用方向1)首缝板加在宽度方向(最大100mm)，长度方向仅加在一侧，适用100mm。(但，无纵曲时不给予余量。)船艏&2)适用于与铸件有接触的部位。船尾3)适用于对接零件，厚度薄的部位。4)使用于与首缝板连接的部位。5)适用于纵，横曲量多，并且扭曲多的方向。6)使用于零件的宽度宽的方向。7)同一条件下，适用于板厚较薄的板。-7-4项:建立船壳板的实施方法1。在ProjectSelection里，选择Project，运行CurvedHull。2。将外板的板缝用InsertModel

8、显示在当前的图形上。1)。在菜单中选择或者点击快捷按