2012年度工作总结及2013年度工作计划(1)

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1、1、1—10月安全状况良好，无“一通三防”人身事故，实现了安全生产。2、1—10月通风安全质量标准工作都达到一级标准。3、1—10月矿井总回风瓦斯浓度低于0.4%265天，完成全年计划的88.33%，总回风瓦斯浓度低于0.3%46天，完成全年计划23%。截10月份，矿井吨煤风排瓦斯量8个月均未超过10m3/t，其中2个月因煤炭市场不景气，产量滞销，导致矿井产量下降，造成吨煤风排瓦斯量超过10m3/t。4、1-10月份完成抽放钻孔1001个，总米数为120566.6米。抽放总米数完成全年计划总米数的66.98%。其中抽放队共施工钻

2、孔684个，进尺为49201米。河南施工队共施工钻孔317个，进尺为71365.6米(其中千米钻机施工钻孔65个，钻孔总米数为34736米)备注：抽放钻孔工程施工中存在问题：（1）2207掘进受地质变化影响，无法按计划进行施工；（2）2207皮顺、设备巷掘进因2207设备巷巷前后2次冒顶，导致2207皮顺掘进无法按计划进行掘进，影响了皮顺抽放钻孔施工进度；（3）受煤炭市场以及安全形势的影响，2207三条掘进10月份未进行掘进，造成抽放钻孔无法正常施工。5、1—10月通风仪器、仪表完好率达到100%。甲烷传感器误报警为12次。风电

3、闭锁合格率达到100%。风机不能自动切换2次。6、全年计划抽放纯瓦斯量4000万立方米，今年截止10月份完成抽放纯瓦斯量为3933.82万m³，完成全年计划98.3%。1-10月份矿井抽放率平均在70%—80%之间，回采面的抽放率保持在50%.7、1-10月份瓦斯超限报警累计17天，未超过年初计划80天22,其中人为因素引起瓦斯超限报警累计10天,未超过年初计划的12天。7天为110KV站停电（5天）、抽放泵房胶垫在运行中破损（1天）、2207轨顺掘进因地质变化带瓦斯大（1天）造成。二、1—10月份各队组通风考核排名情况：（见附

4、表1）1、经汇总2012年1-10月份各队组通风考核排名情况，机电队第一名，采一队最后一名，累计罚款为19480元，奖励15000元；总隐患条数为1834条。三、其它几项重点工作情况：1、准备完善了春节复产验收资料，并顺利通过验收。2、编制了2012年灾害预防及处理计划，并报公司、县局领导审批。3、准备完善了省安全集中整治检查资料，并顺利通过省局检查。对检查出的问题全部进行了整改，并编写存在问题整改汇报材料，报县局、市局进行复查。4、编制了矿井更换主风机后，井下局部地点风速超限解决方案，并通过矿领导审核，报送公司有关领导。5、多

5、次对瓦斯抽采改扩建设计及瓦斯涌出量预测报告书进行了修改完善，目前，报告已全部审核通过。待省局出文。6、准备完善了县局瓦斯治理专家会诊资料，并通过会诊检查，对会诊存在的问题全部进行了整改，同时，编写整改汇报材料，报县局复查。7、迎接了市安监局在我矿的安全检查，对检查出的问题，全部下发给相关责任队组，督促其定期进行整改，并编写了存在问题整改汇报材料，上报市安监局。8、22编制了瓦斯等级鉴定工作方案，并通过公司、县局包保组审查，报县局通风股备案。9、编制了53203综采瓦斯抽放系统立项报告及53203综采瓦斯抽放设计方案。10、编制了

6、2108、2109综采、2207掘进瓦斯抽放设计方案，并严格贯彻落实到队组。11、1-10月份编制了巷道贯通安全技术措施42份、瓦斯排放安全技术措施14份，并全部经矿各级领导审批，贯彻到工人中。12、配合技术科编制了2207设备巷、53203皮顺冒顶期间的一通三防安全技术措施。13、组织通风队完成了对前元庄平硐风门的拆除以及临时风机的安设工作。14、按照六月份安全生产月活动实施方案，提前准备瓦斯员、校验员、抽放现场打钻技术比武三项活动的筹备工作。15、编制了2012年度瓦斯等级鉴定方案及鉴定报告书，并经过县局、市局、省厅相关专家

7、会审通过、16、编制了矿井瓦斯防治能力评估申请报告，并经过县局、市局、省煤炭设计院相关专家会审后，报省厅瓦斯处。17、迎接了县、市煤炭局对我矿四大系统的检查验收。18、编制了千米钻机在2207尾巷施工的安全技术措施。19、完成了瓦斯抽采改扩建设计说明书的编制及4#、5#煤层瓦斯涌出量预测报告的编制工作，且省厅已批复出文。20、配合完成了矿井175万t/a生产能力核定工作。四、通风管理：221、2109综采工作面初采时，重点对2109综采外循环通风系统通风断面进行了定期观察，对发现因断面小而影响通风的，及时通知相关队组进行了支护处

8、理，确保了2109综采初采时的通风安全。2、对53202综采通风系统进行了调整，由U+L型通风系统调整为U型通风系统，确保了53202回采与53203回采正常交替。3、对2109综采通风系统进行了调整，由原双U+L型通风系统调整为U+L型通风系统，并定期检查尾巷