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1、应用分析ApplicationAnalysis电动汽车增程器关键技术综述OverviewoftheKeyTechnologyofElectricVehicleRangeExtender1.1,2.1何坚强,唐慧雨,张兰红1.盐城工学院电气工程学院(江苏盐城,224003).2.江苏大学电气信息工程学院(江苏镇江,212013)11,21HeJianqiang,TangHuiyu,ZhangLanhong1.SchoolofElectricalEngineering,YanchengInstituteofTechnology(Yancheng,224051,
2、China)2.SchoolofElectronicandInformationEngineering,JiangsuUniversity(Zhenjiang,212013,China)摘要:电动汽车増程器可以有效增加电动汽车的一次充电续行里程,降低车载电池的成本和重量,实现燃油汽车向纯电动汽车的平稳过渡。针对电动汽车増程器的安装方式、发动机选择、起动/发电电机选型、能量管理策略与功率配置等关键技术问题进行了详细的分析探讨,指出了今后研究工作中值得关注的几个问题。关键词:电动汽车増程器起动/发电Abstract:Therangeextenderofelec
3、tricvehiclecaneffectivelyincreasethemileageofelectricvehicleonasinglecharge,reducethecostandweightofthevehiclebatteryandachieveasmoothtransitionfromfuelvehiclestopureelectricvehicles.Thetechnologiesofinstallationmethod,engineselection,starter/generatorselection,energymanagementstr
4、ategy,powerconfigurationofelectricvehiclerangeextenderwereanalyzedanddiscussedindetail,andseveralnoteworthyissuesinthefutureresearchworkwerepointedout.Keywords:Electricvehicle,Rangeextender,Starter/generator中图分类号:U464文献标识码:A文章编号:1561-0349(2016)12-0039-050引言易于加工。因此,国内外已接受安装增程器的电动汽车
5、,为从[2-11]为了解决当今社会汽车保有量急剧上升带来的能源危机和传统燃油汽车向纯电动汽车过渡的实用产品。环境污染问题,电动汽车应运而生。电动汽车可以采用多种能1増程式电动汽车的动力系统源转换而来的电能,大力发展电动汽车是实现汽车产业持续健[1]增程式电动汽车的动力系统结构,如图1所示。包括车康发展的必然选择。但目前电动汽车动力蓄电池组比能量小,载充电器、动力电池、驱动电机控制器、主驱动电机、变速一次充电续行里程短,充电时间长,充电站不普及,短时间内器与增程器。动力电池电量充足时,由其直接给主驱动电机难以实现大规模商业化。为解决电动汽车推广普及的难题,汽
6、供电,当动力电池电量不足时,由增程器给主驱动电机供电,车行业提出并研发了一种新的电动汽车运行模式——增程式电[2]同时给动力电池充电。动汽车。增程式电动汽车在纯电动汽车上加载了一个辅助发电系统,即增程器,可在电池电量不足时为电动汽车驱动电机增程器是整车动力系统的辅助发电单元,它由发动机、供电,使电动汽车实现高达数百公里的续行能力。増程式电动起动/发电电机与智能控制器构成。发动机是增程器的动力源,汽车车载电池重量只需要纯电动汽车的50%左右,可极大地降也是能量存储单元;电机采用起动/发电一体式电机(Integrated低车载电池的成本和重量;蓄电池不会缺电和
7、过放电,寿命得StarterGenerator,ISG)。发动机起动时,电机工作在电动状态,以延长;可利用现有的停车场实现夜间长时间充电,不需另建用来起动发动机;发动机起动后,经过智能控制器的控制,充电站,有效节省土地;还可全部继承传统汽车的设施和成果,电机转为发电状态,发出的电能经过智能控制器给主驱动电电源世界2016/12
8、39应用分析ApplicationAnalysis[6,12]机供电,同时给动力电池充电。增程器采用起动/发电一体式才启动工作,而增程器的发动机只与起动/发电电机有机电机,可省去一台专门起动发动机的电机,减小增程器的体械连接,对发动
9、机的工况和性能要求不高,这些因素使得增积和重量,节约成本,提高工作