浅析汽车打蜡

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1、浅析汽车打蜡摘要：车身是汽车最重要、最显眼的外衣，车身的美容护理是汽车最主要的护理工作之一。车辆在使用过程中必须时时注意保持清洁靓丽的外表。汽车打蜡主要是为了保持车身漆面亮丽整洁、保护车漆。但许多车主对此有片面的认识，要么频繁打蜡，要么干脆不打；还有的认为，车蜡越贵越好，专挑进口车蜡使用。其实这些做法都是不恰当的。关键词：打蜡车蜡功用分类选用操作程序注意事项一、什么是打蜡打蜡是在漆膜表面涂上一层蜡质保护层，并将蜡抛出光泽的护理作业。汽车在行使过程中，空气中的尘埃与车身金属表面相互摩擦产生静电，车蜡可隔断尘埃于车表金

2、属之间的摩擦。通过打蜡，在漆膜表面形成一层保护膜，不仅有效地防止车身表面静电的产生，还可大大降低带电尘埃在车表的附着，有效隔离外部环境对漆膜的不良影响。同时，漆膜打蜡对增加漆膜光泽、防止腐蚀性物质的侵蚀、降低紫外线和高温对漆膜的侵害、防止和减缓漆膜老化都具有重要作用。因此，汽车在使用过程中，定期进行打蜡处理时是非常必要的。二、车蜡的主要功用（1）隔离作用车蜡可使漆膜与大气之间形成一层保护层，将漆膜与有害气体、有害灰尘有效地隔离，起到一种“屏蔽”作用。以水分为例，汽车蜡可使8车身表面的水滴附着减少60%~90%，高档

3、汽车蜡还可使残留在漆膜上的水滴进一步平展，呈扁平状，最大限度地减少水滴对阳光的聚集，大大降低了车身遭受侵蚀的可能性，使漆膜得到保护。（2）美观作用经过打蜡的车辆的漆面光洁程度都能得到不同程度的改善，使车身恢复亮丽本色。当漆面出现浅划痕时，可使用研磨抛光车蜡。如划痕不很严重，抛光和打蜡作业可一次完成。（3）抗高温作用车蜡可对来自不同方向的入射光产生有效反射，防止入射光使漆膜和底色漆老化变色，从而延长漆面的使用寿命。（4）防紫外线作用车蜡放紫外线作用和它的抗高温特性是并行的，在日光中，在外线的特性决定了紫外光较易于折射

4、进入漆膜，防紫外线的特性，使其对车表的侵害得以最大程度的降低。（5）防静电作用通过打蜡隔断空气及尘埃与车身表面的摩擦，不但可以有效防止车身表面产生静电，还可大大降低带电尘埃对车身表面的附着。车蜡除了具有上述功能外，还具有防酸雨、防雾等功能。三、车蜡的分类（1）按物理状态分类车蜡按其物理状态的不同可分为固体蜡、半固态蜡、液体蜡和喷雾蜡四种，这些汽车蜡的粘度越大光泽越艳丽、持久性越强，但去污性越弱，而且打蜡操作越费力。相反，粘度越小的汽车蜡越便于使用，但持久性越弱。（2）按装饰效果分类车蜡可分为无色上光蜡和有色上光蜡。

5、无色上光蜡主要以增光为主，有色上光蜡主要以增色为主。8（3）按产地分类车蜡按其产地可分为国产蜡和进口蜡。目前国产汽车蜡基本上都是低档蜡，中高档车蜡，绝大部分为进口蜡。常见进口蜡多来自美国、英国、日本、荷兰等国。（4）按功能分类车蜡安琪主要功能分为上光蜡和抛光研磨蜡两种。国产上光蜡的主要添加成分为蜂蜡、松节油等，其外观多为白色或乳白色，主要用于喷漆作业中表面上光。国产抛光蜡主要添加成分为地蜡、硅藻土、氧化铝、矿物油及乳化剂等，颜色有浅灰色、灰色、乳黄色及黄褐色等多种，主要用于浅划痕处理及漆膜的磨平作业，以清除浅划痕、

6、橘纹、填平细小针孔等。四、车蜡的选用原则由于各种车蜡的性能不同，作用与效果也不一样，所以在选用时必须慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而会使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境综合考虑。（1）根据运行环境选择沿海地区应选用防盐雾功能较强的汽车蜡；化学工业区应选用防酸雨功能较强的车蜡；多雨地区应选用防水性能优良的车蜡；夏天应选用防紫外线、抗高温性能优良的车蜡；行驶环境较差应选用保护作用突出的树脂汽车蜡。（2）根据漆面质量选择中高档车的起免征质量较好，宜选用高档车蜡，普通轿车或

7、其他车辆可选用一般车蜡。（3）根据漆面的新旧选择8新车或新喷漆的车辆应选用上光蜡，以保持车身的光泽和颜色；旧车或漆面有漫射光痕的车辆可选用研磨蜡对其进行抛光处理，再用上光蜡上光。（1）根据车漆颜色选择一般深色漆的汽车选用黑色、红色、绿色系列车蜡，浅色车漆的汽车选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。五、如何确定打蜡周期（1）根据汽车使用环境确定车俩使用环境较好，且有车库停放，一般每隔3~4个月打一次蜡；使用环境较差，且车辆停放在露天，最好每隔2~3个月打一次蜡。（2）根据车蜡品质确定使用车蜡的品质好，打蜡后保持时间长，打蜡

8、间隔可适当延长。（3）根据漆膜状况确定一般用手触摸车身漆膜感觉不光滑或光泽较差时，便可再次打蜡。六、打蜡方式及常用工具打蜡有手工打蜡和机器打蜡两种方式。手工打蜡便于掌握均匀度，不会出现一圈圈的痕迹，但耗时较长；上蜡机打蜡时间短、效率高，可快速将汽车蜡在车身上打匀，但对操作技术要求很高，若操作不当，车身表面易出现圈痕。（1）手工打蜡1．清洗清洗车身，彻底去除油