施工组织正文

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1、1．编制依据和原则1．1编制依据1）烟（台）海（阳）高速公路第十三标段招标文件规定的内容和范围、工程数量及工期要求，标前会议及补遗书等。2）业主提供的设计资料及现行的施工规范、验收标准等。3）现场实地勘察的自然因素、交通运输、料源、民情等资料。4）山东高速集团有限公司召开的进场见面会。5）我公司装备情况及施工能力。6）我公司多年来参加高速公路的施工经验。1．2编制原则依据本合同段工程特点及工期要求，组织专业队伍上场，装备足够的优良机械设备，配套专业化施工，确保施工需要；提前施工准备，抓紧施工备料，保障工程施工；抓住关键工序，集中突击重点。科学组织，统筹安

2、排，优化施组，组织好平行、交叉及流水作业面，确保工程工期，选派路面施工经验丰富的技术人员和管理人员参加施工，建立严密的组织机构，加强现场组织指挥，规范管理，标准作业，严格控制工程质量，确保工程全面创优。2工程概况2．1工程简介山东省烟台至海阳高速公路是山东省“五纵四横一环八连”高速公路网规划中一连的组成部分。项目起点位于烟台莱山区的轸格庄，北与观海路连接，终点位于烟台海阳市的留格庄，接青威高速公路后向南通过主线收费站后与地方道路连接，路线全长80.375公里。山东省烟台至海阳高速公路第十三合同段位于烟台海阳市的留格庄境内，起止里程为K63+250~K80

3、+500，全长17.250公里，为沥青混凝土路面工程。包括主线、匝道、被交７７等级道路中的水泥稳定碎石基层、沥青混凝土面层、沥青混凝土桥面铺装层以及起连接及防水作用的透层、封层、粘层、防水层，还包括沥青混凝土路面侧的路缘石和路面边缘渗沟。2.2技术标准烟台至海阳高速公路采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26.0m,汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级。路面采用组合式路面结构，主线沥青混凝土路面结构组成：上面层为4cm厚改性沥青玛蹄脂碎石（SMA-13）中面层为5cm厚中粒式沥青混凝土（AC—16C）；下面层为6cm厚中粒式沥青混凝土

4、（AC—20C）；半刚性基层为36cm厚水泥稳定碎石（水泥剂量5%）；2.3主要工程数量水泥稳定碎石基层（厚180mm）：1050030m2；沥青透层、粘层、下封层：透层520447m2；粘层971616m2；下封层520447m2；6cm中粒式AC—20C型沥青混凝土：366713m2；5cm中粒式AC—16C型沥青混凝土：545422m2；4cm细粒式SMA—13型改性沥青玛蹄脂碎石：545577m2；C25水泥混凝土预制块路缘石：88985m；路面边缘渗沟：37148m；培路肩：17831m3；桥梁防水层：41140m2。3施工组织方案3.1施工组

5、织机构我公司具有完整的工程管理机构和施工组织经验，拥有雄厚的科技和机械设备，可以动员全公司力量形成合力，开展攻关，以确保工程项目的圆满完成。为了安全、优质、按期完成烟台至海阳高速公路第十三７７合同段（K63+250~K80+500）路面工程的施工任务，本着精干、高效的原则，我公司安排高素质及具有丰富高速公路工程施工经验的行政、技术、管理人员及专业化施工队伍，按项目组建本合同段工程项目经理部。具体组织机构见《本合同工程的组织机构框图》。本合同工程的组织机构图中铁三局集团有限公司山东省烟台至海阳高速公路第十三标段项目经理部项目经理马国良总工程师刘清波项目副经

6、理崔树平机械部耿书勇综合室李东升试验室张志财务部许志刚物资部曹铁忠安质部杨志兵工程部张忠孝路面综合作业队路面二分部路面一分部本合同段工程由中铁三局集团有限公司调集多年从事高等级公路施工特别是承建过SMA路面施工的行政管理、专业技术人员和专业施工队伍组建烟海高速公路工程项目经理部，全面负责合同工程的实施、完成和缺陷修复工作。７７3.2管理职能1）项目经理（1）项目经理是本工程项目质量的第一负责人，负责建立健全质量保证体系，质量保证工作体系，工程质量检测体系，并组织开展质量体系活动，确立本工程项目质量目标和安全目标及工期目标。贯彻执行国家方针、政策、法规、坚

7、持全面质量管理，推进各项质量活动正常开展，确保产品质量稳定提高，满足合同要求，争创名牌工程。组织向业主提供质量依据，并处理业主提出的有关质量方面的要求。负责对本工程资源配置，保证质量体系在本工程中的有效运行及所需的人、财、物资源的需要。（2）项目经理是本工程项目工期保证的第一负责人，负责整个工程的组织指挥，传达业主、监理的指令并组织实施。负责全面组织实施监理工程师批准的施工方案，并根据工程进展情况，适时调整资源配置，进行动态管理，确保各项安全活动的正常开展。（3）项目经理是本工程项目安全保证的第一负责人，负责建立健全生产保证体系，建立和实施安全保障检查程

8、序，以及实施安全生产责任制，确保各项安全活动的正常开展。（4）项目经理是本工程项