CNG操作规程_免费下载

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1、CNG操作规程一般规定1、卸气工作人员必须经过煤层气安全知识及专业技能培训，并经考核合格后，方可持证上岗。2、卸气时必须两名卸气工作人员同时在场，一人操作，一人监护。3、卸气工作人员必须按规定穿戴好劳动防护用品。一、卸气操作前：1、仔细检查调压器及附属设施，使调压器保持良好，各路阀门完好灵活；2、检查水温是否达到要求，一般水温在60℃——70℃（根据现场实际情况，可自行设定）３、将ＣＮＧ撬车停在指定位置，打开ＣＮＧ撬车后车门，挂好风钩，并接好撬车接地线，接好高压软管与撬车连接的快装接头，并检查牢固可靠，挂好高压软管安全保

2、护绳，并由监护人检查，以确认是否连接完好；４、先缓慢打开撬车各分路阀门，再缓慢打开撬车总阀开启度的三分之一，然后缓慢开启二级调压器后阀门，待气流平稳后，将撬车总阀缓慢完全开启；５、观察调压设备压力表，把所需压力调至规定范围，一调出口压力为（1.５—2MPa），二调为（0.2—0.4MPa），观察其运行情况根据实际情况进行适当调整。二、停止卸气操作1、卸气完毕，先关闭撬车总阀，再关闭二级调压器后球阀；132、缓慢打开放散阀，将余气放干净，取下快装接头，关闭放散阀门。3、取下ＣＮＧ撬车接地线。三、注意事项1、每小时两次检查运

3、行情况，并填写压力、流量计录。2、如发现超压放散现象，应立即关闭撬车总阀门，然后打开放散阀，关闭二级调压器后阀门，并通知维护工迅速处理。3、严格执行一人操作，一人监护的规定。卸气操作规程的补充说明一、操作人员的职责：严格按操作规程中的各项规定进行操作：1、负责撬车接地线和连接与拆除；2、负责撬车快装接头的连接与拆除；3、负责各主要阀门的开启与关闭操作；二、监护人员的职责：监督操作人员严格按照操作规程的各项规定进行操作1、负责撬车接地线的检查工作；2、负责撬车快装接头的检查工作，看是否连接可靠、牢固；3、负责检查各主要阀门

4、的开启鱼关闭状态的观察、各仪表的指示值是否正常；三、操作人员与监护人员应互相配合，互相监督，认真完成卸气工作。13LNG液体装卸操作1、本标准规定了LNG场站工艺系统运行操作要求。本标准适用于洛北供气站工艺系统的运行操作，LNG场站工艺系统运行操作参照执行。2、槽车卸车操作2.1卸车准备2.1.1LNG槽车进站停靠卸车台，关闭汽车发动机，槽车钥匙交站区操作人员，槽车前后轮加限位块，槽车防静电接地线连接完好；2.1.2开启槽车操作箱，正确连接槽车与卸车台间三条工艺金属软管。2.1.3开启车载气动引压阀，打开车载增压液相、增

5、压气相及出液管上紧急切断阀。2．2卸车台阀前置换2.2.1依次开启卸车台增压器液相进口、气相出口、BOG管道阀门；2.2.2开启槽车增压液相手动阀，打开槽车气相手动放空阀，30秒钟后关闭放空阀；2.2.3开启卸车台阀前气液联通阀，打开槽车出液管手动放空阀，10秒钟后关闭放空阀。2.3槽车增压2.3.1关闭卸车台阀前气液连通阀，缓慢开启槽车气相手动阀，将槽车增压至0.5～0.6MPa，或大于进液储罐压力0.2MPa。2.3.2当槽车压力增至0.6MPa时，关闭卸车台增压器进液阀。2.3.3当槽车压力降至0.5MPa时，开启

6、卸车台增压器进液阀。LNG气化器操作1、依次打开空温式气化器进液阀、LNG罐出液阀，导通LNG13气化流程，储罐内LNG经LNG-206管线进入气化器E302～E303换热。2、打开气化器出口阀，天然气进入NG-301管线至主调压器。3、调压至0.35MPa经计量、加臭后出站。4、关闭LNG气化系统时应先关闭LNG罐出液阀，确认LNG-206管线无液体时关闭空温式加热气化器进出口阀。5、气态天然气出站温度低于-5℃(可调整)时，温度控制系统报警，开启备用蒸汽水浴式(NG)加热器，对空温式气化器出口天然气进行二次换热，以保

7、证正常供气(气化器详细操作参见设备使用说明书)。自增压气化器操作1、LNG储罐压力低于0.5MPa时，增压阀开启，LNG经储罐自增压气化器将LNG气化并返回至LNG储罐，给储罐增压，储罐压力高于0.58MPa时增压阀关闭。2、注意观察储罐压力的变化(必要时手动操作泄压)。BOG系统的操作1、LNG储罐压力超过0.6MPa时，手动开启BOG加热器后端调压器，经气相管线进入管网。2、也可打开BOG加热器后端调压器旁通阀，将BOG排出至NG-302线。3、紧急情况，超压可以打开罐区的手动放空管线阀门，就地将BOG放空卸压（限量

8、）。4、NG-302管线上的放散型调压器调整气态NG压力至0.35MPa13后进入总管出站。5、装卸液、灌瓶、倒罐管线中余液可进入BOG系统，经BOG加热器E-301，调压、稳压后出站，防止管路中液态膨胀。LNG站操作人员值班制度131，严格坚守岗位，按时换岗。2，做好设备运转情况的记录工作。3，必须经常对站进行巡回