捷达5V 发动机电控系统

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1、捷达5V发动机电控系统培训演示文稿制作:李玉茂2002.12一、概述1、电控系统的功能2、电控系统的组成3、电控系统元件安装位置4、发动机电控系统电路图二、燃油系统1、燃油系统的组成1、燃油系统组成2、燃油压力调节器3、喷嘴4、燃油泵三、活性炭罐系统四、点火系统1、点火系组成2、点火系工作原理五、怠速控制1、节流阀体(J338)2、节气门电位计(G69)3、怠速节气门电位计(G88)4、节气门怠速开关(F60)5、怠速电机(V60)六、传感器1、空气流量计(G70)2、发动机转速传感器(G28)3、霍尔传感器(G40)4、进气温度传感器(G72)5、水温传感器(G62)6、λ传感器(

2、G39)7、爆震传感器Ⅰ和Ⅱ(G61和G66)8、辅助信号1)转速信号6针(出)2)空调压缩机信号8针(入、出)3)空调信号10针(入)4)诊断信号19针(入、出)5、车速信号20(入)哪些元件不能查询故障码?七、自诊断1、概述自诊断是使用诊断仪器与发动机控制单元通讯后进行数据交换,用来对发动机管理系统进行各种检测。使用的专用仪器是V.A.G1551/1552、VAS5051/5052.自诊断插座位于继电器盒支架右侧(支架上侧、方向盘前方的仪表板上)。V.A.G1551V.A.G1552VAS5051/50522、自诊断功能码1)功能码01查询控制单元信息2)功能码02查询故障码3)

3、功能码03执行元件诊断4)功能码04基本设定5)功能码05清除故障码6)功能码06回到地址码7)功能码07对控制单元编码8)功能码08读数据流

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