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时间:2019-05-20
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1、第一章章末检测1.关于质点的运动,下列说法中正确的是( ).A.质点运动的加速度为零,则速度为零,速度变化也为零B.质点速度变化率越大,则加速度越大C.质点某时刻的加速度不为零,则该时刻的速度也不为零D.位移的方向就是质点运动的方向解析 加速度是速度的变化和所用时间的比值,即a=.加速度为零,速度变化也为零,但速度不一定为零,加速度不为零,速度可能为零,故A、C选项错误;质点速度变化率越大,则加速度越大,B选项正确;位移是矢量,是由初始位置指向终止位置的有向线段,如果质点做往复运动或曲线运动,位移的方向与质点运动的方向可能不一致,故D选项错误.答案 B2.一物体由静止开始沿直线运
2、动,其加速度随时间变化的规律如图所示,取物体开始运动的方向为正方向,则下列关于物体运动的v-t图象正确的是()图1解析物体在0~1s内做匀加速直线运动,在1~2s耐做匀减速直线运动,到2s末速度刚好减为0,一个周期结束,以此循环运动,故C正确。答案C3.如图2所示,一个固定在水平面上的光滑物块,其左侧面是斜面AB,右侧面是曲面AC,已知AB和AC的长度相同.两个小球p、q同时从A点分别沿AB和AC由静止开始下滑,比较它们到达水平面所用的时间( ).图2A.p小球先到B.q小球先到C.两小球同时到D.无法确定解析 可以利用vt图象(这里的v是速率,曲线下的面积表示路程s)定性地进行
3、比较.在同一个vt图象中做出p、q的速率图线,显然开始时q的加速度较大,斜率较大;由于机械能守恒,末速率相同,即曲线末端在同一水平图线上.为使路程相同(曲线和横轴所围的面积相同),显然q用的时间较少.答案 B4.甲、乙两位同学进行百米赛跑,假如把他们的运动近似为匀速直线运动来处理,他们同时从起跑线起跑,经过一段时间后他们的位置如图3所示,在下图中分别作出在这段时间内两人运动的位移x、速度v与时间t的关系图象,正确的是( ).图3解析 他们同时从起跑线起跑且均做匀速直线运动,故他们运动的xt关系图象均是经过原点的倾斜直线,斜率大小代表速度大小;而vt关系图线是平行于横轴的直线,由题
4、图4可知,v乙>v甲,故选项B正确.答案 B5.t=0时,甲、乙两汽车从相距70km的两地开始相向行驶,它们的vt图象如图4所示.忽略汽车掉头所需时间,下列对汽车运动状况的描述正确的是( ).图4A.在第1小时末,乙车改变运动方向B.在第2小时末,甲乙两车相距10kmC.在前4小时内,乙车运动加速度的大小总比甲车的大D.在第4小时末,甲、乙两车相遇解析 甲做初速度为0的匀加速直线运动.乙先向负方向做初速度为0的匀加速直线运动,第1小时末又向负方向做匀减速直线运动,在第2小时末速度为0,最后保持这一加速度、回头向正方向做匀加速直线运动.第1小时末是乙车加速、减速的分界点,但没改变运
5、动方向,故A项错;0~2h末,从图象围成的面积可知甲车发生位移为30km、正向,乙车发生的位移为30km、负向.结合开始时两车时的距离知,两车相距70km-30km-30km=10km,故B项正确;由于乙的斜率总比甲的大,所以前4小时内,乙车运动的加速度大小总比甲车的大,故C正确;第4小时末甲、乙速度相等,但未相遇,故D错误.答案 BC6.如图5所示,A、B分别是甲、乙两小球从同一地点沿同一直线运动的vt图象,根据图象可以判断( ).图5A.两球在t=2s时速率相等B.两球在t=8s时相距最远C.两球运动过程中不会相遇D.甲、乙两球做初速度方向相反的匀减速直线运动,加速度大小相同
6、、方向相反解析 t=2s时尽管速度的方向相反,但速率却是相等的,则A正确;由vt图象的物理意义可知,两球在t=8s时均回到出发点,显然不是相距最远,选项B、C错误;两球都先做匀减速直线运动,后做匀加速直线运动,aA==m/s2=-10m/s2,aB==m/s2=6.67m/s2,选项D错误.答案 A7.一辆汽车以72km/h的速度正在平直公路上匀速行驶,突然发现前方40m处有需要紧急停车的危险信号,司机立即采取刹车措施.已知该车在刹车过程中加速度的大小为5m/s2,求从刹车开始经过5s时汽车前进的距离是多少,此时是否已经进入危险区域?解析 设汽车由刹车开始至停止运动所用的时间为t0
7、,选初速度方向为正方向,由于汽车做匀减速直线运动,加速度a=-5m/s2则由v=v0+at得t0==4s可见,该汽车刹车后经过4s就已停下,其后的时间内汽车是静止的.由运动学公式知x=v0t+at2,刹车后经过5s时汽车通过的距离为x=v0t0+at=40m即汽车此时恰好未进入危险区域.答案 40m;恰好未进入8.如图6所示,水平传送带AB长12m,以v0=5m/s的速度匀速运动,运动方向向右,另有一物体以v=10m/s的速度滑上传送带的右端,它与传送带之间的动摩擦因
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