XX公司车辆操作规程

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1、XX公司车辆操作规程一、适用范围本操作规程仅适用于分公司所属辅助车辆。二、操作规程要求（一）运行前的准备1.起动前，应按照例行保养和车辆检查表所规定的项目，做好出车前的检查工作。2.检查散热器内的冷却水量，不足时应添加。3.检查燃油箱的存油量及曲轴箱的机油量，不足时应添加。4.检查轮胎外部及轮胎气压，不足时按规定气压进行充气。5.检查转向横、直拉杆及转向臂各接头的连接和紧固情况。6.检查传动轴和手、脚制动器的控制机构的连接和紧固情况。（二）起动发动机时，应按下列操作方法和步骤进行：1.起动前，应根据气候条件，冷车发动应预热升温，预热温度不得低于40℃。2.起

2、动时，应遵守汽油车和柴油车发动机的操作方法起动。启动发动机时，汽油车起动机启动时间不应超过5秒；柴油车起动机启动时间不应超过10秒，允许连续启动三次，每次启动间隔时间不得少于15秒，如还不能起动，应查明原因后再启动。（三）汽车起动前、后应按照下列操作方法进行。1.起动前，应观察汽车四周和下面有无障碍物，气制动车辆应观察制动气压是否达到4公斤／厘米平方以上，检查、试验喇叭、灯光、刮水器和仪表工作情况，看有无漏水、漏电现象，倾听发动机声音有无异响，制动手柄是否置于松闸位置。2.冷车起步时，发动机冷却水温度，不得低于-50℃。3.低档起步，冷车和重车用一档起步，起

3、步程度要按起步操作方法进行，起步后循序换档，冬季时低速档行驶，要保持一定的里程后，再换高速档。（四）汽车行驶中要做好下列检查：1.在汽车开始行驶时，检试离合器、转向器和手、脚制动器的作用以及离合器踏板的自由行程、方向盘的自由转动量。2.在汽车行驶中，应听查发动机及底盘各部有无异响，并注意观察仪表工作是否正常。3.严格执行行车中的三停四查制度。停车检查时，应检查转向横、直拉杆及转向臂各接头的连接和紧固情况；检查前、后钢板弹簧有无断裂和紧固情况；检查轮胎螺栓及各连接机件的螺栓、螺帽有无松动现象；检查制动鼓温度；检查轮胎气压以及以胎间或胎面上有无嵌入的石子、铁钉等

4、杂物，并即刻予以消除；检查货物捆绑是否牢固和偏位；检查有无漏水、漏气、漏油现象。（五）汽车行驶中应遵守下列规定：1.行驶平稳：汽车起步，停车时应平稳，避免冲击现象，行驶中注意选择路面，避免颠簸；要保持油门稳定，不突然加速或减速。2.控制车速：行驶中，应根据运行条件和安全情况，以及交通规则，控制合理车速和经济车速。3.安全滑行：选择适合滑行的路段，在行驶条件允许的情况下，确实可以减少机件磨损，节约燃料和降低轮胎磨损，可以正确滑行，除预定减速停车外，不得熄火滑行。通过铁道、陡坡、急弯、傍山险路、冰雪路面、泥泞路时，严禁滑行。4.汽车爬坡时要自如，下坡时注意安全，

5、对起伏小坡，上坡时应适当加速，利用冲力上坡；对长坡、陡坡应根据坡道的预估距离和坡度大小，根据实际情况提前换档，不硬撑、硬冲、保持余力。下坡时严禁空档滑行，对狭窄、险峻坡道随时做好停车准备，有排气制动装置的，要使用排气制动，尽量少用制动器，防止制动鼓过热，制动失灵。5.合理节油，行车前正确调整好油、电路，保持底盘滑行性能，行车时尽量采取节油的操作方法。6.掌握情况，行驶中随时掌握行人、车马动态以及道路、地区、气候、风向等情况。7.安全礼让，在情况不明、视线不清以及通过交叉路口、狭路、桥梁、弯道、险坡、车站和繁华地点时，应减速缓行或停车查明情况后再通过，会车前，

6、应减速靠右交会，做到礼让三先（先慢、先让、先停）安全行车；超车时，必须选择路段，提前鸣号（晚间利用灯光信号），不见前车让路不得超越。8.在坡道长时间停车，应在车轮下放置三角木或石块。（六）汽车在行驶中，应按下列操作方法进行操作：1.正确使用方向盘，使用时不得猛烈或原地硬扳。2.正确使用阻风门，正常行驶时要打开阻风门，不得在行驶中用连续开、关阻风门的办法借以帮助勉强行驶。3.换档时应使用踏两脚离合器的操作方法，严禁不踏离合器换档。4.除紧急情况和下坡须用发动机控制车速外，凡预见性的停车使用制动器时，必须踏下离合器踏板。5.换档时，不得强推、硬拉，以免齿轮发生撞

7、击声，当遇某一档不能顺利挂入时，如是起步，可将变速杆先推入其它档位，随即摘下，再挂一档或二档起步。如正在行驶中，可将变速杆放在空档上略停或轻踏一下加速踏板，然后再挂。6.车辆在行驶中应及时换档，使换入的档位与车速相适应,不得在车速降低后用高速档勉强低速行驶，也不应长时间使用低速档行驶。7.要逐级进行换档，但在车速已大为降低或下坡将要终了时，在不影响机件均匀运转的情况下，允许越级换档。8.汽车行驶中，无论是由前进变为后退或是由后退变为前进时，均应先使车辆停稳，然后换入倒档或前进档。9.在行驶中，除遇紧急危险情况外，一般不得使用紧急制动。10.在行驶中停车，应采

8、用预见性制动方法或利用减速滑行方法降低车速，以减轻制