大连港半年报报表

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1、大连港上半年经营情况（大连港股份半年报汇编整理）一、大连港吞吐量情况类别吞吐量（万吨）同比增幅（%）上半年总量1.69亿吨11油品20888.4矿石1126.4-8.5杂货1642.10.6散粮408.312.5汽车（辆）15982749.2客运吞吐量（人次）163.3-11.3滚装吞吐量（万辆）51.715.1集装箱吞吐量（万TEU）444.223.4一、大连港利润情况1、大连港收入情况2013年上半年，大连港实现收入为人民币33.4亿元（扣除港口贸易业务外为22.28亿元），比2012年上半年的20.5亿元增长63.1%（扣除港口贸易业务外同比增加1.78

2、亿元，增长8.7%。）。港口贸易业务收入增加，吞吐量的增加、新增高罐租费率客户、油罐出租率提高、新增资产拉动港口物流业务收入增加。2、大连港成本情况2013年上半年，营业成本为人民币24.4亿元，比2012年上半年的12.3亿元增长98.4%。营业成本的增加，主要是港口贸易业务成本上升，人工费用的增加，新资产投产后折旧费的增加，费率上调后泊位租赁费用增加等因素。扣除港口贸易业务的影响，营业成本同比增长8.6%。3、大连港利润情况2013年上半年，实现毛利为人民币9.01亿元，比2012年上半年8.18亿元增长10.2%。毛利率为27.0%剔除贸易业务的影响，毛

3、利率为40.1%，与去年同期基本持平。2013年上半年，实现净利润3.87亿元，比2012年上半年3亿元增长29%；净资产收益率2.94%。三、各板块利润、成本、收入情况大连港货类收入（亿元）成本（亿元）毛利率（%）毛利润（亿元）总收入33.4124.3927.0%（40.1%）9.02油品、液体化工5.443.6752.481.77矿石1.430.8838.620.55集装箱6.073.8736.262.20汽车2.421.533.710.89杂货2.021.263.800.76散粮10.49.2710.911.13客运0.620.4429.600.18港口

4、增值及支持服务4.22.8631.811.34其他0.80.672.970.2五、各板块具体工作和未来打算。货类上半年工作下半年打算油品1完成长兴岛油品码头120万立原油储罐的保税申办工作。2成功扩容35万立方米公共型保税储罐，扩大保税务3推进大连港-莱州湾原油中转项目。1依托保税库的资源优势，全力争揽外进原油和成品油保税贸易业务量。2加快推进大连港石化产业规划；依托东北亚现货交易所，全力打造石化交易平台。3争揽环渤海进口原油和国际原油中转，进一步做大进口原油市场和原油中转市场，扩大辐射、分拨范围。矿石1通过打造矿石、煤炭“零损耗”服务品牌。2推进矿石分拨中心

5、和贸易增值服务中心建设，全面推动铁矿石保税仓储、混矿、原矿筛分/破碎等一系列先导型增值服务项目。1加大对贸易矿和转水矿的争揽，打造环渤海矿石分拨中心。2大力推广“零损耗”服务品牌。3做好煤炭货源的争揽工作。集装箱1新增3条近洋航线，3条内贸航线。2加快大连空箱中转基地建设。3全面推进环渤海、环黄海支线网络建设，上半年新开大连至潍坊线、京唐线；利用自有船队优势加密丹东、曹妃甸现有班期密度。4以内陆港为依托，不断加强公海铁一体化网络体系建设。1航线开发方面，积极开发外贸远洋干线和内贸南北直航航线。2中转业务方面，增加内支线运力投入，推动环两海支线网络建设；积极开展

6、换船业务和空箱调运业务；做好丹东内贸中转项目。5以自有拖车为基础，整合社会车辆资源，开发内陆公路货源。6以发展全程物流体系及商贸物流为重点，搭建物流网络服务体系、商贸服务平台。3内陆体系建设方面，继续完善铁海联运网络，推动集装箱过境班列项目建设；加快公路运输网络体系建设。3综合物流体系建设方面，依托保税港区政策优势，加快推动冷链物流项目建设；推动公路云服务平台项目的系统设计和开发。汽车码头1加强与客户的合作，与上海安吉物流合资组建了大连海嘉汽车码头公司。2促成主要客户在大连转运量的大幅增长。3通过将华晨出口基地向大连前移、实施服务创新等措施，稳定外贸量。1加深

7、与腹地主机厂的合作，维护南北对流航线稳定运行。2继续拓展腹地外贸出口货源，提高盈利能力。3加快开展汽车贸易增值服务，推进汽车贸易量的增长。杂货1对钢材龙组运输进行重点管理；2打造钢材全程物流服务体系，推动钢铁吞吐量增幅较大。3以国际中转煤为突破，加大对中转煤炭的货源争揽力度。1加强大连湾港区大宗货物转运基地建设。2加快推进港口贸易平台的搭建，落实与东商所的合作，3进一步培育长兴岛港区临港产业。散粮1外贸进口大豆吞吐量大幅增加。2依托优势资源、深化长期合作。一是与客户签订散粮车年度租车协议；二是提高筒仓、散粮车等优势资源使用效率，为客户提供长期、稳定的高效服务。

8、3积极开展粮食贸易业务，实现港口物流和