2012生产实习报告_新模板

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1、北京交通大学海滨学院实习报告姓名：陈小红学号：20091085教学系：机械与电气工程系专业：机械设计制造及自动化班级：机械09-1班指导教师：余庆玲实习名称：生产实习实习时间：2012.04.09~04.29实习单位：略一、实习目的把目前所学的知识联系到实际生产中去，检验自己所学知识成果。提前接触生产，为将来快速适应工作做提前准备，也为后续的课程奠定基础。二、实习时间2012.04.09—2012.04.29三、实习单位及部门简介参观了铁路车辆装配公司、机加工车间、锻压车间、模具车间、精加工车间等。铁路车辆装配公司专门针对铁路上的运输工具和载体进行生产；机加工车间主要针对各种零件，用机

2、床进行直接加工，在各个公司都有相应的机加工设备；锻压车间主要是锻造和冲压，设备主要集中在第六分公司；模具车间主要是生产模具，设备集中在大成装备公司；精加工车间是对零部件进行进一步加工，以达到生产所需，瑞特精工有很多精加工的数控机床。四、实习内容1、纪律安全教育在参观之前，有纪安人员对我们进行纪律安全教育，每参观一个分公司或分厂，也会先进行纪律安全教育。教育内容围绕每个分公司所负责的板块中会遇到的安全问题。比如：吊车在运动过程中会有警铃，应注意是否在你头顶；在电焊时会产生含Mn化学物质，对眼睛、皮肤、甚至呼吸系统产生有害影响，氩弧焊有放射性，也应特别注意；在机床加工中需注意安全距离，否则

3、易发生绞伤事故；衣服‘三紧’，穿戴好防护用品，严格按照操作规程来操作；注意电葫芦；反‘三反’活动等。通过纪律安全教育环节，我们对实际中的危险因素有了更进一步认识，在接下来的参观实习中可以时刻谨慎注意，减少伤亡事故发生。2、参观铁路车辆装配公司在该公司，我们主要参观了火车各零部件、结构件的制作以及装配过程。2.1轮对压装机功用：将轴承压装在轮对上；组成：伸套定位、压装、顶对、送对等部分构成；特点：关键（防断裂）；工序名称：轮对压装。2.2磨颈轴特点内容：轴颈尺寸、圆弧尺寸（防断裂）问题：曲轴轴颈容易磨损，该怎么处理？（可以换轴；修理尺寸法修复；加上喷涂工艺；选择合适的轴瓦；堆焊一下，在精

4、加工到正常尺寸；镗缸磨颈；2.3火车其他零部件生产过程参观在参观过程中，我们还参观了火车其他零部件的制作过程，比如：在一个车间里有车床对轴的粗加工和磨床对轴的精加工，焊接件、打磨等。2.4参观火车装配体我们看到的是一个装配好的火车体（13×2.89）。相关参数为：商业运营速度：120km/s；容积：80.8m3载重：70t；自重：24.1t。3、参观**装配公司略4、参观机加工车间精加工车间主要是坦克的一些内部件、其他零件的加工。我们参观了很多机床，重点观察一个产品的加工工序及每一个机床的工作过程等。4.1车辆底盘的加工工序我重点观察了车辆底盘的加工组合过程。底盘由很多零部件组成，首先

5、是在数控机床上加工好某些零部件，加上从其他分厂运过来的一些零部件，组合成一个全架，再焊接在一起，并打磨。再进一步对其进行进一步加工，接着检验是否符合规范，若符合，喷上油漆，若不符合，在零件上画上叉。在符合的零件上安装其他零件。4.2空心螺栓加工工艺过程（图略）（1）下料（2）车端面、外圆（普通车床）（3）车端面、外圆（普通车床）（4）铣六方（万能铣床）（5）钻孔（台式钻床）（6）钻孔（台式钻床）（7）热前检验（8）热处理（9）研两端顶尖孔（普车）（10）磨外圆、端面（外圆磨床）（11）磨螺纹（数控螺纹磨床）（12）去假顶尖（普车）（13）清理、去锐边及毛刺（钳工台）（14）最终检验（检

6、验台）4.3相关机械设备摇臂钻床：主要用于对大中型零件的孔加工和螺纹加工，其最大钻孔直径50mm。车间里的摇臂钻床在我们参观期间是对一种小型零件进行钻孔。立式钻床：最深印象是体积小，可坐着操作，它主要用于钻、扩、铰、惚中小型工作上攻螺纹等，其最大钻孔直径25mm。滚齿机：在滚齿机上可切削直齿、斜齿圆柱齿轮，还可加工蜗轮、链轮等。车间的滚齿机在参观期间没有工作。高精度平面磨床：精度很高的平面磨床，用于加工两平面的平行度及表面粗糙度要求较高的平面，既可以磨削高精度平面，亦可磨削内外锥形表面。高精度万能内圆磨床：工作时工件外圆支承在滚轮或支承块上，工件端面由磁力卡盘吸住并带动旋转，但略可浮动

7、，以保证内外圆的同心度。小规格内圆磨床的砂轮转速最高可达十几万转每分。在大批量生产中使用的内圆磨床，自动化程度要求较高，在磨削过程中，可用塞规或测微仪自动控制尺寸。普通机床：最普遍的机床。但我看到工人师傅对其进行改装，在上面加上数控设备和工件转换台。钳工：看到时，师傅正在上面装配产品。通过固定一部分，将另一零件装配上。钳工有三大优点（加工灵活、可加工形状复杂和高精度的零件、投资小），两大缺点（生产效率低和劳动强度大、加工质量不稳定）打磨：是涂装