输电线路大跨越设计探讨

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1、维普资讯http://www.cqvip.comVo1．30Add湖北电力2箜006年鲞12型月Dec．2oo6输电线路大跨越设计探讨孙彬(湖北省电力勘测设计院，湖北武汉430024)[摘要]结合实际工程，从跨越方案选择，设计气象条件，导线和避雷线选型，塔头布置和绝缘配合等方面对输电线路大跨越设计进行探讨。[关键词]探讨；大跨越；设计[中图分类号】TM726；TM752[文献标识码】A[文章编号】1006-3986(2006)增-0047-03输电线路大跨越工程是输电线路设计中的重点有可靠的气象资料的情况下，大跨越线路最大风速和难点，结合220kV竟陵至潜江变输电线路汉江大设计基准值一般以跨

2、越点附近平地线路最大设计风跨越对输电线路大跨越工程的设计进行了探讨。速为基数增大20％(大跨越最大设计风速较一般线路最大设计风速增大10％，跨越处水面风速再增加1跨越方案选择10％)，而该工程一般线路最大设计风速为25m／s，跨越点的选择直接影响到送电线路的工程造价故跨越最大设计风速为30m／s，验算最大设计风速和运行安全，因此跨越点要选择在地形、地势、跨距、取35m／s。汉江上的其他220kV大跨越线路，如：水文、地质条件较好的地方，并应结合一般线路路径襄樊汉江大跨越、中山口汉江大跨越，最大设计风速综合考虑，通过技术经济比较确定最优方案。均为30m／s，运行多年，运行情况良好。220kV竞

3、陵至潜江变输电线路结合一般线路2．2最大设计覆冰取值路径在航空线跨越汉江点上、下游各选择了一个跨根据《架空送电线路大跨越设计技术规定》，大江点。两个跨越点均位于汉江河道较窄处，跨越档跨越线路设计最大覆冰厚度如无当地可靠资料，则距分别为956rll和946m，跨越点河道顺直，地形平按一般线路的设计覆冰厚增加5mm，该工程一般线坦，地势开阔，两岸主要为水稻田，表1为比较表。路设计覆冰厚为10m，结合《规程》和汉江已有220表1上、下游方案比较表kV大跨越工程的覆冰取值，该工程跨越段设计覆冰项目上游方案下游方案取15mm。验算覆冰厚度取20mm。跨越档距l／m956946一般线路长度／km46．0

4、7553．6633导线和地线的选型通航条件3级航道，净空高15m3级航道，净空高15m3，1导线选型水文条件相同相同大跨越工程的导线选择是大跨越工程设计中最地质条件地曩塞釜麦关’地曩釜麦关’重要也是最关键的问题。所用导线特性决定了跨越从上表可以看出，两个跨越点水文、地质条件相塔的高度与运行荷载，也决定了电能输送性能，包括当，但由于下游汉江跨越点一般线路较上游方案一损耗、效率以及电气和机械方面的过载能力。选择般线路长约7．588km，而跨越档距只相差10m。故合适的导线对工程的技术性能和经济特性有重要的本工程采用上游汉江跨越方案。意义。220kV竟陵至潜江变输电线路工程一般线路2设计气象条件的

5、选择导线采用双分裂LGJ．300／25型钢芯铝绞线，其70。2．1最大设计风速取值时的载流量为2×505A。大跨越导线载流量应满该工程附近没有气象台站，没有可靠的气象资足一般线路正常运行时的输送容量(70。时的载流料，按《架空送电线路大跨越设计技术规定》，在没量)及N-1情况时过负荷容量的要求。大跨越导线一般在加强型钢芯铝绞线、铝包钢[收稿日期】2006．11．12绞线及钢芯铝合金绞线之间选择，这几种导线具有[作者简介】孙彬(1975一)，男，武汉市人，工程师。较好的弧垂特性，该工程选用3种双分裂导线进行·47·维普资讯http://www.cqvip.com墨鲞型湖北电力VD0I．30Ad

6、d2006年12月ec．2oo6比较，分别为2×LGJ-300／70型钢芯铝绞线，JLBGJ-3．3导线、地线使用应力155／265型铝包钢绞线及2×LHBGJ-300／140型钢表3为导线、地线使用应力表。芯铝合金绞线。表3导线、地线使用应力表选用钢芯铝绞线时，尽管导线的费用少30多万鹳素衾，平翌劈力元，但因其拉重比小，跨越塔高，整个跨越段杆塔耗JLBGJ．155／265301．72．98197．722钢材比另外两种导线多100多吨，显然是不经济的。GJ．1524643．04261．618．5而铝包钢线同铝合金线相比，铝包钢导线比铝合金导线费用要少，而且由于铝包钢线弧垂特性好，所使4塔高及

7、塔头布置用的跨越塔可以更矮一些，故推荐JLBGJ-155／265型铝包钢绞线作为大跨越段使用导线。4．1跨越直线杆塔高度的确定3．2地线选型首先是根据对大堤安全距离的要求，确定跨越由于本工程大跨越位于线路的中央，单相短路档距，然后根据跨越档弧垂、最高通航水位和通航船时地线返回电流很小，只有2kA左右，故普通地线只高度等因素，然后确定塔高。的短路容量很容易满足，可以不作为地线选择的控直线跨越塔高可按公式(4)计