T梁预制场工程施工设计方案c

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1、专业资料广梧高速河口至平台段第十四合同段第三施工处T梁施工组织设计(C版)广东省长大公路工程有限公司一分公司word完美格式专业资料目录第一章工程概况…3一、编制依据3二、工程结构概况3第二章T梁预制场施工组织设计5一、概述5二.T梁预制5三、T梁运梁施工工艺12四、底座构件受力计算15第三章T梁架设施工组织设计16第四章T梁施工质量保证措施21第五章安全生产保证措施25第六章文明施工和环境保护28第七章重大危险源及其控制措施30第八章重要环境因素及其控制措施35word完美格式专业资料广梧高速十

2、四标三处T梁施工组织设计第一章工程概况一、编制依据1、《广梧高速公路双凤至平台段第十四施工图》2、《公路工程国内招标文件范本》—19993、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—20004、《桥涵施工手册》(1999.11)5、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTJ023-856、《公路工程技术标准》(JTJ001-97)7、《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)8、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)9、《广东省长大公路工程有限公司人工挖孔灌注桩安全管理实施

3、细则》粤公程质安(2007)120号二、工程结构概况(一)工程概况广梧高速公路十四标三处工程施工范围包括连城河大桥、大用跨线桥、路下寨高架桥和路下寨跨线桥等共四座桥,其工程概况如下:1、连城河大桥(里程:K98+600~K99+120)连城河大桥在路线上处于整体式路基段,左、右幅桥梁布置不等长,在大桩号处有40m长属于半路半桥设计,左幅中心里程K98+840,桥跨组合12×40,桥长481.2m,右word完美格式专业资料幅中心里程K98+855,桥跨组合13×40,桥长521.2m,上部构造为预

4、应力砼先简支后连续刚构T梁。桩基桩直径为φ150cm、φ180cm、φ200cm,桩长为16m~44m,桩基性质属嵌岩桩与摩擦桩,桩基共56根。墩柱采用实心薄壁单墩式桥墩,墩高1.5m~30m,墩柱宽度均为3.2m,厚度分为两种,分别为160cm厚墩柱配两根φ180cm桩基及180cm厚墩柱配两根φ200cm桩基,墩顶为变截面盖梁,桥台为柱式台。上部构造40m预应力砼先简支后连续刚构T梁2、大用跨线桥(里程:K96+391.0~K98+341.0)大用跨线桥(里程:K96+391.0~K98+34

5、1.0),该桥桥跨组合为(48×40+30)米,左、右幅等长,桥长为1957.0m。上部构造为预应力砼先简支后连续刚构T梁。共有直径为1.5米、1.8米、2.0米的桩359根,墩柱宽3.6米,壁厚分别为1.8米、2.0米实心墩。3、路下寨高架桥(里程:K95+761.0~K96+391.0)路下寨高架桥(里程:K95+761.0~K96+391.0),该桥桥跨为左幅(3×30+12×40+2×30)米预应力砼先简支后连续刚构体系T梁,桥梁长度630.6m,中心桩号K96+076,右幅桥跨(14×4

6、0)预应力砼先简支后连续刚构T梁。桥梁长564.1米,中心桩号K96+051.共有直径1.5米、2.0米、2.5米的桩67根。墩柱采用Φ180cm、Φ230cm双圆柱墩。4、路下寨跨线桥(里程:K95+090~K95+560)本桥主线跨县道X472,路线上处于整体式路基段,由于起点连接黄茅冲隧道,桥梁前段对应隧道路线设置,中央分隔带为0.5m,然后渐变到3m,左幅中心里程K95+325,桥跨组合30+11×40,桥长470m,右幅中心里程K95+327,桥跨组合26+11×40,桥长466m,上部

7、构造为预应力砼先简支后连续刚构T梁。桩基桩直径为φ150cm、φ230cm、φ250cm,桩长为11m~40m,桩基性质属嵌岩桩与摩擦桩,桩基共54根。墩柱立柱直径为φ180cm、200cm,采用双柱式桥墩,柱高度为14m~52m,桥台为柱式台。上部构造40m预应力简支后连续刚构T梁(二)设计技术标准1)、公路等级:高速公路;2)、计算行车速度:80km/h;3)、桥梁宽度:左幅桥桥面宽13.3m,净宽12.5m,右幅桥宽11.8m,净宽11m;word完美格式专业资料4)、桥梁最大设计纵坡3%;

8、5)、竖曲线半径:R=50000m;6)、桥涵设计荷载:公路-I级;7)、地震基本烈度:VII级;第二章T梁预制场施工组织设计一、概述连城河大桥、大用跨线桥、路下寨跨线桥和路下寨高架桥上构均为预应力T梁,预制T梁预计片数968片,白石坑高架桥T梁160片,总计1128片,有40m,30m和26m三种,其中连城河大桥共有40mT梁137片,路下寨跨线桥共有40mT梁110片、30m及26mT梁各5片,大用跨线桥T梁片数539片,其中40米T梁528片,30米T梁11片,路下寨高架桥T

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