潍坊市公共自行车治理问题的研究

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1、分类号：１０１４０：单位代码学号：４０３１５３００３９密级：公开犬每（￡￥ＬＩＡＯＮＩＮＧＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ硕士学位论文ＴＨＥＳＩＳＦＯＲＭＡＳＴＥＲＤＥＧＲＥＥ中文题目：潍坊市公共自行车治理问题的研究Ｓｔｕｄｏｎｔｈｅｒｏｂｌｅｍｏｆｕｂｌｉｃｂｉｃｃｌｅｙｐｐｙ英文题目：ｍａｎａｅｍｅｎｔｉｎＷｅｉｆａｎｇｇ论文作者：尹贻山指导教师：高玉平副教授专业：行政管理一—：完成时间．〇八年四月申请辽宁大学硕士学位论文潍坊

2、市公共自行车治理问题的研究StudyontheproblemofpublicbicyclemanagementinWeifang作者：尹贻山指导教师：高玉平副教授专业：行政管理答辩日期：2018年5月19日二○一八年四月·中国辽宁摘要城市化进程的加速，交通和环境问题日益严峻，车辆拥堵和大气污染现象随处可见，严重威胁着人们的身心健康，阻碍着城市化的进程，这已经成为世界各国共同面对的难题，为此，世界各国把绿色出行、低碳出行以及环保出行提上工作日程。公共自行车具有纯绿色和零排放的特点，有助于减少有害气

3、体的产生，恢复空气质量，另外还具有便利性和体积小的特点，有助于替代部分私家车，减轻交通拥堵问题，同时由于用材少，有效避免了资源的过度浪费。目前，我国诸多城市已经引进公共自行车项目并取得一定成效，当然，潍坊市政府为了响应国家“资源节约型，环境友好型”两型社会的构建，也开始引进公共自行车项目。本文主要从五部分展开论述，前半部分主要阐述研究背景、研究意义和相关理论，而后半部分则是运用调查问卷和实地访谈等方法，在对潍坊市公共自行车治理情况调研基础上，结合网络化治理理论，对潍坊市公共自行车治理过程中出现的

4、诸多问题进行分析，分析得出潍坊市公共自行车治理中突出问题有：租赁站点不合理、自行车道被占用、办卡服务效率低、自行车损坏率高以及维修站点过于集中，其主要原因在于尚未形成公共自行车治理主体网络模式、责任和激励机制建立不到位、监管体系不够完善以及多元治理主体能力不足，针对这些问题，笔者借助网络化治理理论中网络设计、网络和责任困境以及网络化治理能力建设三个维度提出具体的解决对策，主要包括：构建多元治理的网络化格局、建立完善的责任和激励机制、完善监督管理体系以及提升多元主体治理能力。这些对策将成为潍坊市公

5、共自行车健康发展的改进思路，引导公共自行车朝着更加光辉的未来前进，从而造福市民，造福社会。关键词：公共自行车网络化治理准公共物品IABSTRACTWiththeacceleratingprocessofurbanization,trafficandenvironmentalproblemsarebecomingmoreandmoreserious,trafficcongestionandairpollutionareeverywhere,seriouslythreateningpeople'sp

6、hysicalandmentalhealthandhinderingtheprocessofurbanization.Thishasbecomeacommonproblemallovertheworld.Forthisreason,allcountrieshaveputgreentravel,lowcarbontravelandenvironmentaltravelontheworkschedule.Publicbicycleshavethecharacteristicsofpuregreena

7、ndzeroemission,whichcanhelptoreducetheemissionofpollutantsandrestorethequalityoftheair.Inaddition,ithastheadvantagesofconvenienceandsmallsize,whichcanhelptoreplacesomeprivatecarsandreducetrafficcongestion.Atthesametime,thewasteofresourcesiseffectivel

8、yavoidedbecauseofthelackofmaterial.Atpresent,manycitiesinourcountryhaveintroducedpublicbicycleprojectsandachievedcertainresults.Ofcourse,inresponsetotheconstructionof"resourcesavingandenvironment-friendly"typetwosociety,Weifangmunicipalgovernmenthasa