汽轮机的启动与停机

《汽轮机的启动与停机》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、汽轮机的启动过程有什么特点？所要解决的问题是什么？解答：汽轮机的启动是将汽轮发电机组由备用状态加速到额定转速，并入电网，使其输出电功率由零增加至额定值的过程。这个过程的特点是：汽轮机的进汽量由零逐渐增加至额定值；各级前的蒸汽压力和温度随之升高；汽缸和转子逐渐被加热，其受力也逐渐增大，因此汽轮机的启动过程是一个工况急剧变化的加热过程。在这个过程中，由于其工况偏离设计工况，汽轮机的效率低于设计工况的效率，造成额外的能量损失，使热耗率相应增加。启动过程持续的时间愈长，其能量损失的总额愈大。而加快启动速度、缩短

2、启动过程持续的时间，又会因零件加热速度过快，使其内、外温差增大，造成过大的热应力，影响机组使用寿命。稍有不慎，还可能酿成重大事故。汽轮机启动所要解决的问题是：在确保机组安全的条件下，尽可能的加快启动速度，减少启动过程的能量损失，并使机组的寿命损耗在允许的范围内。汽轮机启动过程可分为哪几个阶段？各阶段具体任务是什么？解答：启动过程划分为四个阶段：启动前的准备；汽轮机冲转升速；并入电网；接带负荷。启动前的准备是为汽轮机启动冲转准备条件。冲转升速是打开汽轮机的进汽阀，冲动汽轮机的转子，使其转速按预定的要求，逐

3、步升高到额定转速，为发电机并入电网准备条件。并入电网是通过隔离开关将发电机与电网连接，以便向电用户供电。接带负荷是按预定的升负荷曲线，将机组负荷增加至电网调度确定的数值，以保证供电质量和数量满足用户要求。汽轮机的启动过程如何分类？各类启动过程有何特点？解答：通常按启动前汽轮机零件的温度状态和启动过程中蒸汽参数的变化规律，对启动过程进行分类。按冲转前汽轮机零件的最高温度水平，通常分为冷态启动和热态启动两大类。有些机组更细分为冷态、温态、热态和极热态启动。按启动过程中进汽参数的特点分为额定参数启动和滑参数启

4、动。冷态启动：启动前绝大部分辅机均处于停止状态，启动前的准备工作比较繁杂，且汽轮机冲转时，汽缸金属温度较低，通常低于150~180℃，启动过程中零件金属的温升量较大。受热应力的限制，升速速度和升负荷速度较慢，并适当安排暖机。热态启动：启动前绝大部分辅机均处于运行状态，启动前的准备工作比较简单。启动前期的主要问题是防止金属被冷却，故汽轮机冲转时进汽温度和轴封供汽温度较高，升速速度和升负荷速度较快。启动后期，当调节级后蒸汽温度高于汽缸金属温度，启动过程与冷态启动相同。额定参数启动：汽轮机冲转时，进汽参数为额

5、定值，且在启动过程中蒸汽参数保持不变。滑参数启动：汽轮机冲转时，进汽温度比汽缸金属温度高50℃左右，且其过热度大于50℃；在启动过程中蒸汽参数逐渐达到额定值。汽轮机滑参数启动有何优点？在什么条件下可以采用滑参数启动？解答：与额定参数启动相比，启动冲转蒸汽参数较低，启动过程中可以使蒸汽与汽轮机零件之间的温差较小；而且机、炉启动过程重合，机组启动时间最短，能量损失最少，其经济性和机动性均为最佳。以单元制连接的或可以切换为单元制连接的机组，可以采用滑参数启动。汽轮机启动冲转应具备哪些条件？滑参数启动确定冲转进

6、汽参数的原则是什么？为什么要满足这些原则？解答：汽轮机启动冲转应具备以下条件：（1）各种设备、仪表和系统完好；（2）凝汽器已建立适当真空；（3）供油系统运行正常；（4）氢冷发电机的氢压符合要求；（5）已长时间盘车，转子偏心率（晃度）正常；（6）汽轮机的进汽参数符合要求。滑参数启动确定冲转参数应遵循以下原则：（1）进汽参数至少应保证在其调节阀全开的条件下，能并入电网带少量负荷。由于汽轮机在冲转升速和并网过程中，对转速的控制要求较严格，需要利用汽轮机的进汽阀，按启动要求控制其转速逐步升高至额定转速，使发电机

7、按要求并入电网，并带少量负荷。（2）冲转时进入汽轮机的蒸汽，其过热度应大于50℃，而且进汽温度要比冲转前汽轮机汽缸的最高温度高50℃。以防止汽缸被冷却或受较大的热冲击，减小热应力和上、下缸温差。（3）由于汽轮机的进汽参数是由锅炉的运行工况确定，要充分考虑锅炉低负荷运行特性，以保证锅炉能稳定运行为前提。汽轮机启动冲转有哪几种可供选用的方式？各种冲转方式有什么优缺点？解答：汽轮机启动冲转可采用以下方式：（1）主汽门或其旁路阀控制冲转。（2）高压调节阀控制冲转。（3）再热机组用中压调节阀控制冲转。主汽门或其旁

8、路阀控制冲转，调节阀处在全开状态，各调节阀和其对应的喷嘴组均进汽，对汽缸和转子加热比较均匀，可减小启动初期上、下缸温差和左、右侧法兰温差，汽缸的热变形和热应力较小。但对于自动化水平不高的机组，用手动方式控制主汽门或其旁路门，不但劳动强度大，而且难以保证各阶段的升速率符合要求。另外，主汽门是保护系统的执行机构，在出现事故时，用其切断汽轮机的进汽，对其严密性有很高的要求。用主汽门冲转时，其受冲刷比较严重，易破坏其严密性。高压调节阀控制冲转，可通