基于DEA的南方航空经营效率研究

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1、专业学位硕士学位论文基于DEA的南方航空经营效率研究作者姓名李京京学位类别会计硕士指导教师张彦副教授所在学院工商管理学院论文提交日期2018年6月15日AResearchOnOperatingEfficiencyOfChinaSouthernAirlines：BasedOnDEAMethodADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate：LiJingjingSupervisor：Prof.ZhangYanSouthChinaUniversityofTechnologyGua

2、ngzhou,China分类号：F2学校代号：10561学号：201622230497华南理工大学硕士学位论文基于DEA的南方航空经营效率研究作者姓名：李京京指导教师姓名、职称：张彦副教授申请学位级别：硕士学科专业名称：会计硕士研究方向：管理会计论文提交日期：2018年6月15日论文答辩日期：2018年5月23日学位授予单位：华南理工大学学位授予日期：2018年6月答辩委员会成员：主席：姚作为教授委员：曾萍教授葛淳棉副教授摘要近年来，我国民航运输业有了持续快速的发展，我国已经成为仅次于美国的全球第二大民航运输系统。但与发达国家相

3、比，我国民航运输业的国际竞争力还不够高，仍处于主要依靠增加劳动和资金投入来增加产值的粗放型发展模式。航空公司作为民航运输业的主体组成部分，其发展状况与整个行业息息相关。要促进民航业更好的发展，必须从航空公司入手，寻求提高航空公司经营效率的方法，提高航空公司竞争力。南方航空是我国最大的航空公司之一，身处于激烈的竞争环境中，如何提高公司经营效率成为其面临的关键问题。本文选取南方航空公司作为研究对象，研究其经营效率水平、影响其经营效率的因素以及提高其经营效率的对策。本文以数据包络分析（DEA）作为主要研究方法，选取员工人数、主营业务成

4、本和固定资产净值作为投入指标、净利润作为产出指标构建了南方航空经营效率评价体系，测算出南方航空的技术效率、纯技术效率和规模效率，结合影子价格分析、权重和投影分析等方法，识别出南方航空在经营过程中存在的影响其经营效率的问题，并提出了针对性建议。经过分析，本文得出以下结论：南方航空的技术效率、纯技术效率和规模效率都比较低；南方航空的员工、营业成本和固定资产等三项主要投入都存在较大程度的冗余，投入资源利用率低；在三项投入中，南方航空经营效率对员工投入的改变最敏感，公司要提升经营效率必须优化员工投入；海南航空和春秋航空是对南方航空提升经

5、营效率最具参考价值的航空公司。以上述结论为切入点，结合南方航空的实际状况，本文识别出南方航空经营效率较低的成因，即内部风险管理薄弱、固定资产投入冗余、成本控制能力不足和员工劳动生产率低，这些问题或加剧了公司产出的不稳定性，或导致了投入的过剩，对公司的经营效率产生了负面影响。最后，本文针对以上问题，从健全公司风险管理体制、控制固定资产投入、加强成本控制和提高员工劳动效率等方面提出了提升南方航空经营效率的具体对策。关键词：南方航空公司；经营效率；数据包络分析IAbstractInrecentyears,China’scivilavi

6、ationtransportindustryhascontinuedtodeveloprapidly.ChinahasbecomethesecondlargestcivilaviationtransportationsystemintheworldaftertheUnitedStates.However,comparedwithdevelopedcountries,theinternationalcompetitivenessofChina'scivilaviationtransportindustryisstillnothig

7、henough,anditisstillanextensivedevelopmentmodelthatmainlydependsonincreasinglaborandcapitalinvestmenttoincreaseoutputvalue.Asthemaincomponentofthecivilaviationtransportationindustry,thedevelopmentstatusofairlinesiscloselyrelatedtotheentireindustry.Topromotethebetterd

8、evelopmentofthecivilaviationindustry,itisnecessarytostartwiththeairlinesandseekwaystoimprovetheoperatingefficiencyoftheairlinesandi