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时间:2019-05-15
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1、教案学科课题齿轮传动班级人数38授课时数1课时课型新授课周次第十周授课时间教学目的【知识目标】培养学生进行齿轮传动设计、查阅图表、运用公式的能力. 【能力目标】1、理解齿轮的传动特性. 2、读懂齿轮的啮合关系,学会其受力情况分析。 3、了解齿轮的失效形式,原因,特性,范围. 【德育目标】 培养学生的严谨细致的、一丝不苟的、实事求是的科 学态度和探索精神. 教学重点1、学会各种齿轮的受力分析,学会判断其受力情况。齿轮的失效形式,
2、原因,特性,范围2、机床的传动方法和传动链3、齿轮传动的计算准则,直齿圆柱齿轮传动的强度计算。教学难点1、齿轮的啮合关系受力情况分析.2、齿轮各种失效形式的本质. 教具多媒体课件.齿轮教学方法情景创设法、演示法、举例法教后小结1、循学生的认知规律,屏弃"灌输式"的空洞枯燥的说教,让同学主动积极的参加课堂活动,特别是一些学习基础较差的同学也表现出了浓厚的学习兴趣,并且在这些学习活动中提高思维能力、培养创新意识.2、利用多媒体课件演示,不仅优化教学节奏,而且增强了教学的直观性,从而使学生达到深刻理
3、解的目的.3、通过课堂练习及学生表现,表明教学效果良好,同学们加深了对所学知识的理解和记忆,灵活运用所学知识解决实际问题的能力显著提高,个别学生对于链传动计算和理解仍有所欠缺,通过课后作业的讲解有了很大改善,日后应适当增加课堂联系比重.授课老师日期审查【教材分析】齿轮传动是高等工科院校通用教材《机械设计》第十一章第一节的内容,是本章的重点.齿轮传动编排在学生学习了机械连接之后,这既符合学生由浅入深,由简单的综合的认识过程,又保持了知识逻辑结构的系统性.其反映了本门课程章节之间的相互关系,是机械设计的基础之
4、一,它不仅是学习机械设计的基础,也是学习切削加工的基础.【学生情况分析】1、学生认识事物的特点是:开始从具体的形象思维逐步向抽象逻辑思维过渡,但思维过程常常与感性经验相联系,仍需具体形象来支持.2、学生在学习本节之前已经了解了齿轮的相关知识,具备了学习本节内容的基础知识和基本能力.然而对于学生根据传动系统图能写啮合关系对齿轮进行受力分析有一定的难度.3、此班学习积极性高,基础较好,少部分同学对于综合问题的理解能力稍差.教学内容、方法、过程一、组织教学、展示重点难点投影本节课的重点难点(2')安定课堂秩序,
5、集中学生注意力.教学重点:1.学会各种齿轮的受力分析,学会判断其受力情况。齿轮的失效形式,原因,特性,范围。2.机床的传动方法和传动链3.齿轮传动的计算准则,直齿圆柱齿轮传动的强度计算。教学难点:齿轮的啮合关系受力情况分析.齿轮各种失效形式的本质. 二、图片引入(2')出示标题重点讲解(65')齿轮传动§11-1齿轮传动齿轮传动的失效主要是轮齿的失效一、轮齿折断—发生在齿根危险剖面受拉应力一侧根据受载性质,轮齿折断有弯曲疲劳折断:工作中,轮齿多次受交变载荷作用。过载折断:工作中,轮齿受到短时过载、冲击载
6、荷或严重磨损而减薄,都会发生过载折断。全齿折断局部折断二、齿面点蚀1.润滑良好的闭式软齿面(HB≤350)齿轮传动常见的失效形式。2.循环变化的接触应力反复作用,齿面产生疲劳裂纹。润滑油渗入其中促使裂纹扩张及蔓延,金属小块剥落,出现麻点状剥蚀现象。3.通常发生在齿根表面的节线附近。4.闭式硬齿面(HB>350)齿轮传动一般不容易出现点蚀。5.开式齿轮传动,磨损较快,点蚀还来不及形成。三、齿面胶合1.高速重载的齿轮传动中,工作表面温度高,润滑油粘度降低,润滑失效,齿面局部直接接触,相啮合的两齿面局部金属软化
7、熔焊在一起,齿面间继续运动时,将熔焊的金属沿滑动方向从较软的齿面撕脱,在齿面形成尺寸不等的条状伤痕,这种现象称为胶合。2.胶合首先出现在齿顶与齿根啮合处。四、齿面磨损1.由于硬的屑粒进入摩擦面间所引起的磨粒磨损;2.表面互相滑动摩擦而引起的研磨磨损。3.磨损使齿面失去正确的齿形,严重磨损使轮齿过薄折断。4.在开式齿轮传动中,齿面磨损是主要失效形式。在闭式齿轮传动中,如果润滑油混有金属屑,也将引起齿面磨损。**计算准则闭式齿轮传动,主要失效形式是点蚀、弯曲疲劳折断和胶合。对软齿面齿轮,先按接触疲劳强度(防止
8、点蚀)求出各参数,再校核弯曲疲劳强度(防止弯曲疲劳折断);对硬齿面齿轮,先按弯曲疲劳强度(防止弯曲疲劳折断)求出各参数,再校核接触疲劳强度(防止点蚀);当有短时过载时,还应进行静强度计算;高速大功率齿轮传动,还应进行胶合计算。开式齿轮传动,主要失效形式是弯曲疲劳折断和磨粒磨损。按弯曲疲劳强度(防止弯曲疲劳折断)求出各参数,再将模数增大10%~15%以补偿磨损。直齿圆柱齿轮传动的作用力1.理想情况下,轮齿上的力沿接触线均匀分布,
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