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时间:2019-05-17
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1、硕士学位论文西安市城市宜居性评价研究姓名:骆亚琳学号:201520540指导教师:李九全学科专业:人文地理学学位类型:学术学位2018年6月本论文由作者骆亚琳同学在其导师李九全教授的指导下撰写而成。经论文答辩委员会评审、答辩,该论文达到人文地理学专业硕士学位论文水平。导师:答辩主席:日期:I独创性声明秉承学校严谨的学风与优良的科学道德,我声明所呈交的论文是我本人在导师指导下进行的研究工作所取得的成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写的研究成果,不包含本人或他人已申请学位或其他用途使用过的成果。他人对本研究所做的任何贡献
2、均已在论文中作了明确的说明并表示了致谢。申请学位论文与资料若有不实之处,本人承担一切相关责任。作者签名:日期:II知识产权声明本人完全了解西安外国语大学有关知识产权的规定,即:研究生在校攻读硕士学位期间论文工作的知识产权单位属西安外国语大学。本人保证毕业离校后5年以内(自办理离校手续之日起),发表论文或使用论文工作成果时署名单位仍然为西安外国语大学。学校有权保留送交论文的复印件和磁盘文件,允许论文被查阅和借阅;学校可以公布论文的全部或部分内容,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。作者签名:日期:III西安市城市宜居性评价研究摘要宜居城市是城市建设的目标和发展
3、的方向,随着城市化步伐的不断加快,城市规模日益扩大,人口密度不断增加,同时带来的生态破坏,环境污染,交通拥堵等城市问题不断显现,严重影响了人们的生活质量。因而,城市宜居性成为城市居民密切关注的话题,也是学者研究的热点。早期学者多关注自然环境与基础设施建设,随着人本主义思潮的兴起,社会人文环境受到重视,生活的方便性与舒适性成为关注的主题,新世纪以来,公平成为关注的焦点。西安是国家历史文化明城,西部地区重要的中心城市,西安市总体规划(2004-2020年)提出建设生态宜居城市的发展目标。近年来,西安在历史文化保护,公共服务设施建设,城市交通等方面得到显著改善。但仍存在
4、雾霾污染,噪音污染,停车不便等问题,影响城市宜居水平。本文基于西安市城市发展现状,参考学者研究的指标体系,从城市安全、公共服务设施、交通、自然环境、社会人文环境等方面,构建出主观与客观相结合的评价指标体系。通过SPSS主成分分析,对统计数据进行时间与空间上的对比分析。另一方面通过分区发放调查问卷,获取820份有效样本,计算出西安市总体评价与城六区及长安区的宜居性得分;依据居民位置信息,采用ArcGIS空间差值法,分析西安市宜居性的空间分异特征,并利用Mann-whitneyU检验及Spearman秩相关检验,对居民属性与宜居性评价得分进行相关分析。研究发现:(1)
5、通过对主成分分析法,对西安市2009-2015年近七年的宜居城市状况进行分析,发现西安市在公共服务设施、自然环境宜人性及交通方面的成效显著,但仍需要进一步提升城市的安全性与包容性、环境的健康性。(2)西安市宜居性居民满意度总得分为64.94,从居民感受角度来看,城市宜居水平有待提升。根据调查问卷所得到的数据表明,二级指标评价呈现较大差异。居民对雾霾污染、噪音污染污染、停车方便性等不太满意,对历史文脉保护保护、社会治安、购物设施等比较满意。IV(3)通过ArcGIS空间分析方法,将总体评价进行可视化显示,结果显示西安市宜居性存在空间差异,但无明显空间结构特征,各区均
6、有满意度的高值区与低值区。其中中心城区、东南部曲江新区、西南部高新区、北部经济技术开发区等四个区域的评价总体上相对较高。而北部徐家湾、西部土门与汉长安城大遗址区、东部幸福路与纺织城、南部电子城与长延堡整体上得分相对较低。(4)主城区内部呈现出宜居性差异。其中,新城区交通比较便利,公共服务设施完备,安全保障工作有待进一步加强。未央区交通便捷,自然环境宜人,公共服务设施有待进一步完善。雁塔区文化底蕴丰厚,公共服务设施完善,环境健康性得分较低。碑林区,文物名胜荟萃,社会人文环境舒适性较好,但自然环境宜人性有待提升。莲湖区交通便捷,自然环境环境的宜人性有待提升。长安区教育
7、和文化设施完备,自然环境宜人,基础设施建设有待进一步完善。灞桥区总体得分较低,尤其是环境污染问题较为突出。(5)通过对居民不同属性与宜居性得分进行相关性分析,发现居住时间对宜居性评价影响较大。而居民的性别、学历、户籍状况等属性特征对宜居性的总体评价的差异性不显著。相对而言,男性、已婚、年轻人、高收入、高学历、本地居民及西安居住时间1-20年的居民对西安宜居现状认可度较高。关键词:城市宜居性;空间差异;西安;评价VTheStudyonAssessmentoftheLivabilityofXi'anCityAbstractLivablecityisthedevelop
8、mentg
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