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时间:2019-05-15
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1、学校代码10459学号或申请号Z201317277密级专业硕士学位论文航空气象服务系统的设计与实现作者姓名:张涛导师姓名:郑志蕴教授专业学位名称:计算机技术培养院系:信息工程学院完成时间:2018年11月AthesissubmittedtoZhengzhouUniversityforthedegreeofMasterTheDesignandImplementationofAviationMeteorologicalServiceSystemByTaoZhangSupervisor:Prof.ZhiyunZhengComputerTechnologySchoolofInformationEn
2、gineeringNovember,2018学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研宄所取得的成果,本论文不包含任何其他个人。除文中已经注明引用的内容外或集体已经发表或撰写过的科研成果。对本文的研宄作出重要贡献的个人和集。。体,均己在文中以明确方式标明本声明的法律责任由本人承担学位论文作者:曰期:年C月3曰学位论文使用授权声明,知识产权归属郑州大学本人在导师指导下完成的论文及相关的职务作品。根据郑州大学有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留或向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借
3、阅本人授权郑州;大学可以将本学位论文的全部或部分编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或者其他复制手段保存论文和汇编本学位论文、。本人离校后发表使用学一位论文或与该学位论文直接相关的学术论文或成果时,第署名单位仍然为郑州大学。保密论文在解密后应遵守此规定。学位论文作者:曰期:年么月J曰摘要摘要民航飞行离不开航空气象服务的保驾护航,航空气象服务的正常与否直接关系着飞行安全、航班正常以及航空经济效益。在影响航班正常的各类因素中,天气因素的影响逐年提高,已经成为最主要因素。而随着自动气象观测、多普勒天气雷达、气象卫星等气象探测技术的迅速发展,相关气象探测资料的种类
4、与数量成倍增长,由此推出的气象数值预报产品也越来越多。因而,设计并构建一套基于B/S架构航空气象服务系统的平台,通过对本地气象探测资料和地方气象局、民航气象中心等提供的各种气象数据进行采集与集成,为用户提供可靠、准确的气象信息,其应用意义尤为重要。通过航空气象服务系统,高效利用综合信息,对提高航空气象的服务水平和运行保障能力,确保飞行安全和航班正常,提高机场运行效能具有重大意义。本文对航空气象服务系统进行分析与设计,并采用B/S架构实现。首先介绍航空气象服务的发展与国内外现状、气象探测设备大发展的背景下航空气象服务系统的价值和意义,而后对重要气象资料格式、采集方法及处理流程进行分析,并对自
5、动观测数据采集、天气雷达产品处理方法和雷达回波外推算法交叉相关法和光流法进行仿真对比研究,采用软件工程设计方法,对关键功能进行分析和设计,基于B/S架构实现对自动气象观测系统、多普勒天气雷达系统、航空气象报文、卫星云图、天气图等不同数据和产品资料的采集、处理、集成和显示。目前航空气象服务系统已上线运行,为航空公司、机场部门等用户提供了可靠的气象数据,为其决策和用户间的协同工作提供了良好的平台。关键词:航空气象服务B/S架构数据采集与集成雷达回波外推算法IAbstractAbstractCivilaviationflightisinseparablefromtheescortofaviati
6、onmeteorologicalservice.Thenormalityofaviationmeteorologicalserviceisdirectlyrelatedtoflightsafety,flightnormalityandaviationeconomicbenefits.Amongthevariousfactorsaffectingthenormalflight,theinfluenceofweatherfactorshasincreasedyearbyyearandhasbecomethemostimportantfactor.Withtherapiddevelopmento
7、fmeteorologicaldetectiontechnologiessuchasautomatedweatherobservingsystem,dopplerweatherradar,andmeteorologicalsatellite,thetypesandquantitiesofrelatedmeteorologicalobservationdatahavemultiplied,andmoreandmoremet
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