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时间:2019-05-17
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1、北京新机场复杂钢结构施工过程分析与施工技术研究StudyontheconstructionprocessandtheconstructiontechnologyofcomplexsteelstructureofBeijingNewAirport学科专业:建筑与土木工程作者姓名:黄丙宁指导教师:王小盾副教授企业导师:段先军教授级高工天津大学建筑工程学院二零一七年十一月摘要随着全球化进程的进一步扩大,越来越多的国际机场将要在我国建成。北京新机场作为我国十三五期间的国家重点窗口工程,它的建成一直备受国人的关注。而随着人们对机场航站楼的需求与日俱增,越来越多大跨复杂钢结构应用于
2、机场航站楼。由于施工过程往往是建筑结构生命周期中最危险的阶段,据国家有关部门的不完全统计,在我国有大约2/3以上的工程结构倒塌事故发生在施工期间。由于北京新机场的重要性、独特性以及机场航站楼钢结构屋盖的复杂性、施工过程的不确定性,对其施工全过程分析显得尤为重要。本文基于研读国内外大量的相关文献,结合实际施工过程中遇到的关键问题,对北京新机场航站楼C2-1区钢结构屋盖的施工全过程以及整体屋盖的合拢和卸载进行了全面的分析和研究,具体内容如下:从整体钢结构的合拢控制、屋盖结构累积提升施工方案、施工测量及安装精度保证、钢结构焊接和施工组织方面对新机场的施工难点进行了详细分析。对
3、航站楼核心区C2-1区钢结构屋盖施工全过程进行分析研究。通过分析比选后确定采取累积提升的施工方法,对安装方案进行模拟分析,结果表明:采用此种安装方案可行。提升分区交界处的提升点的提升反力在累积提升过程中更容易受到影响,施工过程中应予以足够关注。对航站楼核心区C2-1区钢结构屋盖的“分步分级卸载”卸载方案进行分析。结果表明:此卸载方案可行。卸载过程中,距离支撑结构较远的提升点反力较大且需要较多的卸载步骤,建议施工过程中对其提升架采取加固措施。对累积提升过程中的关键问题进行了分析。分析了两种不同步提升的控制方法和结构高空对接时的拼接偏差,结果表明:采用力法控制为主来控制整体
4、结构同步提升,能使结构处于安全的状态;第三次对接时结构对接位置节点变形误差较大,建议在施工过程中采取措施对产生的误差进行及时调整。对航站楼核心区整体屋盖进行了合拢和卸载的分析和研究。结果表明:不同的合拢温度对整体结构的变形的影响不是很大,主要受温度影响杆件在临时支撑附近;整体结构采用“隔点卸载”方案可行。本文解决了本工程施工过程的关键问题,为后续的施工监测以及类似工程的施工和设计提供了经验和参考。关键词:施工全过程分析,累积提升,提升不同步,对接误差,温度效应IABSTRACTAlongwiththeglobalizationofeconomyandtechnology
5、,moreandmoreinternationalairportswillbebuiltinourcountry.BeijingNewAirport,actingasanationalkeyprojectduringthe13thfive-yearplan,hasalreadyattractedtheattentionofpeopleinChina.Withtheincreasingdemandforairportterminals,moreandmorelarge-spancomplexsteelstructuresareappliedtotheairportterm
6、inals.Atpresent,lotsofresearchesontheconstructionoflargecomplexsteelstructureshavebeeninvestigatedbyscholarsallovertheworld.ItistrulycrucialtoanalyzethewholeprocessofsteelstructureconstructionofBeijingNewAirportduetotheimportanceoftheproject,complexityofthestructureanduncertaintyofthecon
7、structionprocess.Inthemeantime,theconstructionprocessisoftenthemostdangerousstageinthelifecycleofbuildings.Forexample,approximatetwo-thirdsofthecollapsesofprojectstructuresoccurduetotheignoranceofthestructuralcomplexityintheconstructionstage.Inthisscopeofproject,thecomple
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