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时间:2019-05-16
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1、U414单位代码:10183分类号:研究生学号44E006密级:公开:2015吉林大学硕士学位论文(专业学位)季冻区废胶粉改性沥青混合料应用研究StudonAlicationofWasteRubberPowderModifiedyppAshalFrozenonepltMixtureinSeasonaZ作者姓名:付裕类别:工程硕士领域(方向):交通运输工程指导教师:梁春雨副教授合作导师:霍玉霞研究员、培养单位:交通学院2018年12月—————————————————————季
2、冻区废胶粉改性沥青混合料应用研究—————————————————————StudyonApplicationofWasteRubberPowderModifiedAsphaltMixtureinSeasonalFrozenZone作者姓名:付裕领域(方向):交通运输工程指导教师:梁春雨副教授合作导师:霍玉霞研究员类别:工程硕士答辩日期:2018年12月1日未经本论文作者的书面授权,依法收存和保管本论文书面版本、电子版本的任何单位和个人,均不得对本论文的全部或部分内容进行任何形式的复制、修改、发行、出租、改编等有碍作者著作权的商业性使用(但纯学术
3、性使用不在此限)。否则,应承担侵权的法律责任。吉林大学硕士学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交学位论文,是本人在指导教师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写过的作品成果。对本文的研宂做出重要贡献的个人和集体,均己在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名:〇日期:>“年(丨月以日摘要季冻区废胶粉改性沥青混合料应用研究我国正处于城镇化快速建设阶段,作为世界公路里程最多的国家之一,公路铺设对沥青的需求量极高。
4、沥青是石油提炼产物,近年石油价格不断上涨导致沥青价格不断攀升,我国公路建设因此面临巨大成本压力。尽管SBS改性沥青在性能和成本上均具有一定优势,但是添加SBS改性剂的成本仍然过高。与此同时,橡胶作为改善沥青性能的良好添加剂,使得道路建设中的沥青成本大幅度降低,橡胶粉由废旧轮胎制作而成,在道路施工中添加量可以高达20%左右,意味着添加橡胶粉的改性沥青成本可以降低20%。加入橡胶粉的改性沥青的路面性能相对非常稳定,甚至比传统沥青铺设路面性能更好,后续使用当中的路面维护成本也有所降低。因此,废旧橡胶粉改性沥青在公路建设中应用越来越广泛,且铺设里程越来越多,我国道路
5、的路面性能也因橡胶改性沥青的应用而有所提升,与此同时国内大量废旧轮胎也因此得到循环利用,环境保护效果显著。因此,橡胶改性沥青是现阶段对资源利用效率较高、路面性能优良且成本优势极为明显的一种良好公路建设材料。本论文针对橡胶改性沥青及其混合料在季冻区沥青路面的应用进行研究。首先对不同废胶粉改性沥青单质进行了大量的试验研究,横向比较了胶粉的细度、基质沥青的标号对橡胶改性沥青性能的影响,通过对比SBS改性沥青的性能指标,评价橡胶改性沥青的使用性能,分析橡胶改性沥青用于季冻区的适用性。在此基础上,考虑季冻区的气候特点,提出了橡胶改性沥青路面上面层和下封层技术指标的建议
6、。采用AC-20型、SMA-13型及SMA-16型三种吉林省常用沥青混合料级配,每种级配分别适配出5条级配曲线,用40目90#橡胶改性沥青验证各条曲线的各项马歇尔试验体积指标,从中选出能够满足规范要求的级配曲线进行下一步研究,同时每个级配再选定一条级配曲线进行四种橡胶改性沥青性能研究,从高温稳定性、低温稳定性及水稳定性三个方面验证各种橡胶改性沥青混合料的性能,提出橡胶改性沥青混合料的性能指标。本文还对四种橡胶改性沥青进行了劈裂抗拉强度、抗压回弹模量等主要力学参数指标的试验研究,提出合理的设计参数。通过试验路的铺筑及检测,验证了橡胶改性沥青混凝土路面在季冻区具
7、有良好的I使用性能,对比分析橡胶改性沥青与SBS改性沥青混合料每公里的造价,认为橡胶改性沥青具有较大的经济效益和社会效益。关键词:废胶粉改性沥青,配合比设计,动稳定度,低温性能,力学参数IIAbstractStudyonApplicationofWasteRubberPowderModifiedAsphaltMixtureinSeasonalFrozenZoneChinaisinthestageofrapidurbanizationconstruction,asoneofthecountrieswiththemosthighwaymileageinthewo
8、rld,thedemandforasphaltfor
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