i2合同段施工总结报告

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1、I2合同段施工总结报告一、工程概况关中公路环线渭南界—玉山—太乙宫段收费站为I2合同段工程部分，2008年7月1日开工建设。建设单位：西安市公路工程管理处；设计单位：中交第一公路勘察设计研究院；监理单位：陕西公路交通科技开发咨询公司；施工单位：陕西秦地建设有限公司。该工程范围为收费站围墙内门卫房、综合楼、餐厅、设备房及室外附属工程，建筑总面积1812.6平方米，由四各单体构成，独立基础，框架结构形式，其中综合楼二层，其余均为地上一层，设备房水泵间地下一层，结构类别为丙类，耐久年限为50年，抗震设防烈度为8度。本和同段的主要工程数量见下表：

2、序号项目单位数量备注1收费站门房㎡362收费站车库㎡75.63收费站综合楼㎡1158.84收费站餐厅㎡1675收费站配电房㎡1066收费站水泵房、浴室㎡1597收费站锅炉房㎡1108室外道路㎡16009化粪池m312第I2段从2008年7开工，2009年4月15日竣工。二、机构组成项目经理：许东正；目副经理：马荣军；施工员：郭良；技术总负责：燕招伦；技术员：林贤标；材料员：林贤峰三、管理情况施工过程中施工单位严格控制工程质量，岗位施工人员配备齐全，材料检验委托陕西广厦建筑工程检测有限公司进行取样检测，其资质等级为建筑施工企业一级实验室；质

3、量员、施工员、安全员认真负责，整个施工过程中质量安全控制到位，未发生安全事故。材料进场均做抽样复试，其中尧柏42.5R水泥完成3个检验批次，安定性、3天强度、28天强度符合要求，钢材为陕西龙门钢铁（集团）有限公司产品120多吨，10个规格分2批次进场，2次取样复试结果均符合符合要求，其他产品复试均检验合格，混凝土试件C15留制5组，C30标养试件留置11组，C25标养试件留置5组，C25同条件试件5组，C30同条件试件8组，砂浆试件M5标养试件5组，M7.5标养4组送样检测符合要求，评定合格。收费站房建工程共分6个分部工程验收，基础分部工

4、程、主体分部工程装饰装修分部工程、建筑屋面分部工程、建筑给排水及采暖分部工程、建筑电气分部工程、其中基础工程4个子分部工程，24各分项工程；主体分部工程，4个子分部工程，16分项工程，装饰装修分部工程，4个子分部工程，20分项工程；建筑屋面分部工程4个子分部工程，24分项工程；室外分部工程，6分项工程以上各分部分项符合质量验收规范要求，评定合格。通过对我合同段个单项、分部及单位工程的质量评定汇总，单位工程合格率达100%,质量自检评定得分96分，质量等级为合格。四、施工进度控制本工程设计基础持力层自然砾石层，地基承载力特征值为300Kpa

5、，2008年7月1开工，7月10日综合楼基础开挖到设计标高后，建设单位委托公路检测中心进行基础抽查检测，随后施工单位又委托西安市长安区建筑修缮队钻探队进行普探，均发现地基自然砾石层夹杂大量淤泥，造成地基承载力不均，后业主方、设计院、监理、同意，由设计代表杜方才提出综合楼基础人工级配石换填方案，门卫房、餐厅、设备房、按原设计进行施工（只做问题坑处理），2008年8月5日换填完成，后甲方委托西安公路研究所进行荷载试验，检测结论为收费站综合楼地基承载力特征值大于300Kpa,地基承载力满足设计要求，工程基础偏于安全。2009年9月12日，综合楼

6、、餐厅、设备房、门卫房分别完成基础验收，11月12日综合楼、餐厅、设备房、门卫房分别主体工程完成验收，符合设计及质量验收规范要求，评定合格。五、施工安全与文明施工情况：1.成立以项目经理许东正为首的安全生产领导小组，项目经理是安全生产的第一责任人。安全领导由项目经理，项目副经理、总工程师、安全主任组成。2.贯彻“安全第一，预防为主”的方针政策，“管生产必须管安全”的原则，却保安全生产。3.有针对性地加强安全教育和培训，提高安全意识，把安全工作落到实处。4.有针对性编制施工安全措施，在进行技术交底同时进行安全交底。5.在施工现场设置安全标语

7、和安全警示牌。六、环境保护与节约措施1.营造良好环境，在施工现场和生和区设置临时卫生设施，经常进行卫生清理。2.对施工中建筑垃圾及时拉，到指定垃圾场。七、对建设单位、设计单位和监理单位的评价。西安市公路工程管理处严格执行建设基本程序、规章制度，按规定进行招标选择设计、监理、施工单位，管理机构健全，制度完善，责任明确，体现出较强的质量控制能力，能够重视安全生产、环境保护、廉政建设等方面的工作，即使支付工程款，办证过程顺利进行。第一公路勘设计研究院，工作中能够采用合理的设计方案，满足施工要求的设计精度和深度，提供的设计文件无严重的错漏现象，在

8、项目实施过程中，信守合同，及时服务，办事严律，为项目顺利实施提供了技术保障，后期服务工作较好。陕西公路交通科技开发咨询公司，能够履行合同约定，有健全的管理制度，认真监理，坚持旁站，严把质量关，