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1、论国际海上货物运输合同中的实际承运人责任仓义【内容摘要】：《汉堡规则》第一次在国际范围内明确规定了实际承运人制度，我国《海商法》鉴戒《汉堡规则》对此制度的规定，制定了我国的海上货物运输中的实际承运人制度。并通过对实际承运人及其应负责任的界定,初步确定了我国海上货物运输中实际承运人制度。这一制度的确立解决了航运实践中的许多问题,有力的保障了海上货物运输当事人的合法权益,尤其是对于货方能够有效的行使索赔的权利具有重大意义。尽管如此,（删）《海商法》实施近10年的实践表明,实际承运人制度的适用仍然存在许多问题,如实际承运人的认定问题、范围问题、实际承运人责任的承担等等,学者们对此存在种种不同的看
2、法。想搞清楚实际承运人的责任必须先理解承运人责任及相关问题。（删）本文将从承运人责任着手,初步探讨国际海上货物运输合同中实际承运人责任及实际承运人责任的相关法律争议问题。【关键词】：实际承运人《汉堡规则》责任追偿以下英文对应着改InternationalmaritimetransportofgoodsontheactualcarrierliabilityinthecontractCangyiAbstract:"HamburgRules"forthefirsttimeinaninternationalcontextspecifiestheactualcarriersystem,China's
3、"maritimelaw"warning"HamburgRules"theprovisionsofthissystem,thedevelopmentofChina'smaritimetransportofgoodsbytheactualcarriersystem.Andbytheactualcarrieranditsdefinitionshouldberesponsible,initiallyidentifiedinourmaritimetransportationsystemoftheactualcarrier.Theestablishmentofthissystemsolvesmany
4、problemsshippingpractice,effectivetransportationofgoodsbyseatoprotectthelegitimaterightsandinterests,especiallyforcargoclaimscaneffectivelyexercisetherightofgreatsignificance.Nevertheless,the"Maritime"implementedoverthepast10yearsofpracticethatapplytotheactualcarriersystemtherearestillmanyproblems
5、,suchastheproblemofidentificationoftheactualcarrier,scope,accountability,andsotheactualcarrier,scholarshavetherearemanydifferentviews.Wouldliketofindouttheactualcarrierofliabilitymustfirstunderstandthecarrier'sresponsibilityandrelatedissues.Thisarticlefromthecarrier'sresponsibilitytostartwithanini
6、tialcontractofcarriageofgoodsbyseatoexploretheinternationalresponsibilityofthecarrierandactualcarrier'sliabilityrelatedtotheactuallegaldisputes.Keywords:carrierliability"HamburgRules"jointandseveralliabilityandtherecoveryofthebilloflading国际海上货物运输一般包括班轮运输和租船运输。前者一般指船舶所有人或经营人用自己的船舶承运托运人的货物，所以，船舶所有人或
7、经营人是承运人，一旦发生货损，货主可以直接向他索赔，甚至通过扣船解决其纠纷。但在租船运输，尤其是期租船运输时常发生一船几次转租的情况，再加上签发提单的名义不同，致使在实践中长期以来很难确定何人该向遭受货损的货主负责。提单是提单持有人与承运人间运输合同的证明，据此，货主向承运人索赔是理所当然的。但是，货物可能不是由该承运人实际负责运输，而是另有他人运送，“汉堡规则”及我国《海商法》将其称为“实际承运人”，并规定承运人与实际
