《钓鱼岛事件报告》PPT课件

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1、钓鱼岛事件——钓鱼岛属于中国！！钓鱼岛概括钓鱼岛又称钓鱼台、钓鱼台群岛、钓鱼台列岛（日本称其为“尖阁列岛”），位于中国东海大陆架的东部边缘，在地质结构上是附属于中国台湾的大陆性岛屿。钓鱼列岛周围海域面积约为17万平方公里，相当于5个台湾本岛面积。1972年美国将琉球主权移交日本时，一并将钓鱼台列屿的行政管辖权也交给日本。该岛实际由日本控制，被划为冲绳县石垣市。针对日美再三挑衅我钓鱼岛主权行径，自1970年代开始，华人组织的民间团体曾多次展开宣示主权的“保钓运动”。事件细节时间：2010年9月7日9月8日地点：钓鱼岛附近海域9月8日细节：我国渔船遭日本巡逻船两

2、次冲撞，并遭日方登船检查。日方逮捕中国渔船船长。钓鱼岛事件回顾（1）第一次碰撞事发时间是7日上午10点15分(北京时间上午9点15分)左右，在钓鱼岛海域久场岛西北偏北约12公里海域，一艘中国拖网渔船船头撞上了日本海保巡逻船“与那国”(Yonakuni)号船尾附近。巡逻船部分受损，但没有人员伤亡。第二次碰撞据海上保安厅透露，海上保安厅接报后派出了另两艘巡逻船“水城”和“波照间”。他们在现场反复发出停船命令并进行追踪，但中国渔船没有听从。10点55分左右渔船和“水城”的右舷发生碰撞。没有人员受伤消息，也没有燃料泄漏。钓鱼岛事件回顾（2）日本海上保安官登上我国渔船

3、下午1点前，6名日本海上保安官在日本领海之外的海域上登上中国渔船，使其停止航行。日本第11管区海上保安总部(那霸)派出22名海上保安官登上中国渔船，以涉嫌违反《渔业法》(逃避登船检查)为由对渔船进行了检查。日本决定逮捕我国渔船船长据共同社报道，关于日本海上保安厅巡逻船和中国拖网渔船发生碰撞一事，海上保安厅7日夜间决定，计划以涉嫌妨碍执行公务为由，逮捕中国渔船船长，同时还以涉嫌违反《渔业法》(逃避登船检查)为由展开调查。钓鱼岛撞船事件示意图两条船上图为中国被撞渔船“闽晋渔5179号”下图为日本的“与那国”号巡逻船钓鱼岛地理资源台湾基隆港东偏北约186公里（10

4、0海里）处。大陆浙江温州港东南约356公里（192海里）处、大陆福建福州长乐国际机场东偏南约385公里（208海里）处。日本冲绳那霸空港西偏南约417公里（225海里）处。钓鱼台呈番薯形，东西长约3.5公里，南北宽约1.5公里，面积约4.3平方公里。地势北部较平坦，南部陡峭，中央山脉横贯东西；最高山峰海拔362米，位于中部；其它尚有高程320米、258米、242米的山峰若干，及4条主要溪流。位于东海大陆架上。而日本冲绳琉球群岛则是大陆架之外的火山岛，并且琉球群岛处于东海大陆架上。钓鱼台实为台湾大屯山之延伸，故依据1960年代生效的大陆架公约观点，钓鱼台理应为

5、台湾岛的一部分。钓鱼诸岛及其附近海域，不仅蕴藏有大量石油资源，在其他方面也有巨大的经济价值。这里是我国东海靖鱼场。太平洋黑潮流经这里，带来了大批鱼群，所以我国浙江、福建和台湾等地的渔民经常到这一带捕鱼。在钓鱼岛与东南方的北小岛、南小岛之间，有一条宽达l000多米的“蛇岛海峡”，风平浪静，成为渔民的天然避风港湾。在这个海峡港湾中，还盛产飞花鱼，台湾省基隆、苏澳两地渔民，常靠此渔区生存。钓鱼岛战略价值海底石油储量巨大钓鱼岛周围海域不仅海底石油储量巨大，可达30-70亿吨，而且其渔业资源也十分丰富，年可捕量达15万吨，有人曾经断定，钓鱼岛附近水域的石油资源使之“有

6、可能成为第二个中东”。具备重要的军事价值从军事地理学的角度来看，钓鱼列岛在中国大陆国土的海洋方向，形成一道大陆外缘天然的屏障。日本是一个地形狭窄的岛国，防御纵深十分短浅。军事力量外扩，才可对其海上安全更加有利。事关中国东南沿海安全对中国而言，钓鱼列岛处在台湾岛东北最远端，直接与琉球诸岛相对，在地理位置上，它正处于中国大陆与日本冲绳之中，东西各距200海里。对中国东南沿海方向的安全也有重要影响。钓鱼岛是中国领土中国观点：钓鱼岛自古以来就是中国的固有领土，中国对此拥有无可争辩的主权钓鱼列岛主权争议的关键之一，是这些岛屿是不是“无主地”，如果有主，是属于中国，还是

7、属于琉球？日本政府声称钓鱼列岛是无主地，也有日本学者认为钓鱼列岛属于琉球，而琉球后来并入日本，故钓鱼列岛属于日本。村田不同意上述说法，他指出：“明代以来各种各样的中国地图和文献都把钓鱼岛、黄尾屿、赤尾屿标注在中国的版图内。特别是明代为防备倭寇和海盗侵入，政府实施海禁，……对沿海的海防相当注意。确保沿海的安全是国家的重要任务，在应当保卫的沿海岛屿中，也包括钓鱼岛、黄尾屿、赤尾屿。”中国方面的证据，村田列了几种，如明代胡宗宪、郑若曾编纂的《筹海图编》中收录的两幅图，还有施永图编纂的《武备秘书》卷二中收录的《福建海防图》。钓鱼岛主权争议来历钓鱼岛列岛由钓鱼岛、黄尾

8、岛、赤尾岛、南小岛、北小岛、大南小岛、大北小岛和飞濑