《海上货物运输法规》PPT课件

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1、第4章海上货物运输法规物流法规与实务知识目标掌握船舶及其担保物权；通过案例复习提单、货物运输合同、相关国际公约内容。了解拖航、碰撞、海难救助、共同海损、油污损害赔偿等知识。4.2.1船舶概述一、船舶的概念及特点（一）船舶的概念CMC第3条规定：“本法所称船舶，是指海船和其他海上移动式装置，但是用于军事的、政府公务的船舶和20总吨以下的小型船艇除外。“前款所称船舶，包括船舶属具”。（二）船舶的特点1.须是水上浮动装置(mobileunits)；2.必须能供航海使用；3.必须用于商业之目的；4.船舶规模必须在容积20总吨以上。二、船舶的种类（一）以船舶的航行能力划分——海船与非海船

2、（二）以船舶使用目的划分——商船与非商船（三）以船舶动力装置划分——机动船和非机动船（四）以船舶所有人划分——国有船和非国有船（五）以船舶国籍划分——国轮和外轮（六）以船舶航行区域划分——远洋船、沿海船和内河船商船中的货船种类很多，可分为：(1)杂货船(generalcargoship)(2)散装船(bulkcargoship)(3)冷藏船(refrigeratedvessel)(4)木材船(timbership)(5)油轮(oiltanker)(6)集装箱船(containership)(7)滚装船(rollonandrolloffship)(8)载驳船或子母船(mariti

3、mekangaroo)三、船舶的法律特征（一）船舶是物，但有时做拟人处理(personification)。（二）船舶是动产，但也有按不动产处理的情况。（三）船舶是不可分物，但也有例外情况。4.2.2船舶所有权(OwnershipofShips)一、船舶所有权的概念和特点海商法第7条规定：“船舶所有权，是指船舶所有人依法对其船舶享有占有、使用、收益和处分的权利。”特点：1、以船舶为唯一的客体2、权利主体负有特殊的法定义务3、客体经常处于非所有人的直接控制之下。4、收益权能是船舶所有人意志和利益的集中体现。二、船舶所有权的主体1.国家2.企业法人3.其他所有权主体4.共有人（一）

4、所有权的取得与转让海商法第9条规定：“船舶所有权的取得、转让和消灭，应当向船舶登记机关登记；未经登记的，不得对抗第三人。船舶所有权的转让，应当签订书面合同。”中国某拆船厂（甲方）与国外某船东（乙方）签订船舶买卖合同，甲已付清了货款，船也到达了交船港大连。甲乙双方约定在交船港办理交接手续，但是甲方没有按时到达交船港办理手续，就在此时船舶发生火灾需要救助，产生了救助报酬。由谁负担该报酬？案例船舶所有权的取得方式：原始取得：建造、（新船）购买、没收、征购、收归国有和捕获；继受取得：（旧船）购买、继承、赠与和保险委付等。（二）所有权的丧失(thelossorextinctionofth

5、eownershipofships)1、因船舶灭失和船舶失踪而消灭；2、因转让而消灭；3、因保险委付而消失；4、因船舶被没收、捕获、征用或征购而灭失；5、因法院拍卖而灭失。船舶所有权的丧失应向船舶登记机关办理登记手续。三、船舶航行权公海上的“自由航行权”他国领海的“无害通过权”内水毗邻区和专属经济区物流法规与实务4.2.3船舶登记制度(RegistrationofShips)一、船舶国籍与登记船舶国籍：指船舶所有人按某一国家的船舶登记章程进行登记，取得该国签发的国籍证书，悬挂该国国旗航行，使船舶隶属于登记国的一种法律上的身份。船舶登记：是指船舶所有人按照某一国船舶登记办法，在该

6、国船籍港的航政机关进行登记，取得国籍证书并悬挂该国国旗，从而确定和表明船舶与该特定国家在法律上的隶属关系的一种制度。二、船舶国籍与船舶登记的法律意义1、便于国家对船舶的监督管理以保障海上安全2、保护当事人的合法权益3、享受登记国提供的各种优惠4、决定某些法律关系的准据法5、便于得到船旗国的外交保护或援助；由子行新浪博客http://blog.sina.com.cn/u/1634036665三、船舶登记的类别1、以登记条件的宽严分：开放登记与正常登记方便旗(FlagofConvenience)国：巴拿马、玻利维亚2、以登记的船舶权利分——船舶所有权登记、船舶抵押权登记、光船租赁权

7、登记。3、以登记的目的分——取得登记、变更登记、注销登记。4、以登记的有效期限分——通常登记、临时登记。由子行新浪博客http://blog.sina.com.cn/u/1634036665四、船舶国籍登记的条件1、严格限制国：本国资本需占50%以上，本国船员需占50%，船舶所有人的主要营业处所需在本国，大多数管理人员须为本国人。中国属“严格限制国家”。2、“开放登记国”要求较低，不要求船舶与登记国有真实联系。由子行新浪博客http://blog.sina.com.cn/u/16340366