《汽车用金属材料》PPT课件

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1、汽车用金属材料简介主要内容Contents概述第一部分汽车用钢板一、汽车钢板材料的种类二、汽车钢板材料的应用状况三、高强度钢的简介四、先进高强度钢简介五、先进高强度钢的发展趋势概述与2009年的产量比较，2010年合金钢总产量增长了15.17%，同时钢的洁净度和质量已明显提高，优质钢的产量增长了34.35%。20102009净增量年增长率，%粗钢产量626655735653099.26国内消耗总量599395707628635.02优质钢的年产量（来自中国钢铁协会）90886765232434.45低合金钢1656714372219

2、515.27合金钢3225.62275.8949.841.7不锈钢633.2537.2960.017.87特钢总量29513.8239506428.821.782010年和2009年钢产品比较（万吨）概述年份建造（建筑）机械制造轻工业汽车造船集装箱200159.0215.6312.654.121.291.06200255.0015.0310.363.761.150.92200352.3515.519.114.691.081.38200455.1916.289.124.691.321.31200552.3715.888.184.781

3、.331.36200653.1215.547.554.821.561.252007\\\200854.418.07.05.62.71.3200954.116.55.47.93.5中国汽车工业保持快速发展。2010年中国汽车产量和销售额均达到1800万辆，居世界首位。同时，汽车用钢的研究和生产也取得了很大进步。最新统计数字表明，2010年中国汽车用钢的产量大约为3800万吨。十年间主要工业钢消耗量的变化，%2010年我国汽车总产量达到1826万辆,汽车产量的快速增长已极大地推动了对特钢的需求。我国汽车工业用钢材品种构成为:钢板

4、40-60%，钢带5-7%，特钢长材28-35%，钢管2-5%。特钢品种：碳结钢24-35%，合结钢30-35%，弹簧钢24-27%，冷镦钢7-12%，易切钢3%，耐热钢1%。概述一、汽车钢板材料的种类1、汽车钢板材料的种类汽车用钢板从生产工艺特点划分为热轧钢板、冷轧钢板和涂镀层钢板强度角度可划分为：普通钢板（软钢板）---≤210Mpa低合金高强度钢板（HSLA）--＞210Mpa≤550Mpa普通高强度钢板（高强度IF钢、BH钢、含磷钢和IS钢等）＞210Mpa≤550Mpa先进高强度钢板（AHSS）等。＞550Mpa高强度钢板

5、是汽车钢板材料发展的主题之一2、汽车用钢板强度与成形性一、汽车钢板材料的种类强化机制主要添加元素强度水平TS/MPa用途一般特性固溶强化（低碳系）PP-MnSi-Mn340~440冲压用一般加工用固溶强化（极低碳系）P-MnMn-P-TiMn-P-Ti,Nb340~590深冲用析出强化Mn-NbSi-Mn-Nb390~590一般加工用固溶+析出强化Mn-Ti;Si-Mn-P-Nb；Cu,Ti490~590一般加工用组织强化（马氏体系）(M+B系)Mn-Si;Mn-Si-PMn-Cr;Si-Mn-Nb390~1470DP高强钢(低屈服

6、比型)组织强化（贝氏体系）Mn-Cr390~1470高扩孔型，高延伸型组织强化（残留γ型）Si-Mn590~980高残留奥氏钢板（TRIP钢）析出+组织强化Mn-Si-TiMn-Si-Ti-Mo780~1470超高强钢板3、高强钢强化分类一、汽车钢板材料的种类1、汽车钢板材料的国内应用状况–汽车纵梁材料20世纪50年代鞍钢试制成功16MnL钢板。其冲废率高，尺寸精度不理想。以后鞍钢又开发了10TiL含Ti大梁钢板，但含Ti钢性能波动大，给成型带来困难。在此基础上，鞍钢在1780mm热轧机上又开发了A510L板。主要用于我国第一汽车(

7、集团)公司生产解放牌汽车纵梁。武钢生产的T52L含Ti大梁钢板主要用于东风汽车纵梁。武钢在生产含Ti钢方面具有丰富经验，由于Ti可控制硫化物夹杂的形态及分布，并可改善钢板的焊接性能，因此一旦含Ti钢板的性能波动得到控制，含Ti钢板比含Nb、V钢板更具优势。攀钢利用钒资源丰富的优势，开拓了以钒作为微合金元素在生产汽车大梁钢板上的应用，其产品在东风汽车(集团)公司和第一汽车(集团)公司的使用情况较好。宝钢B510L板在1993年推出后，以其高的尺寸精度、纯净度、稳定的性能迅速地成为国内大梁钢板市场的龙头。目前各大钢厂均能生产抗拉610M

8、pa大梁板，宝钢开发出780DP大梁板。二、汽车钢板材料的应用状况2、日本汽车钢板材料的应用状况20世纪70年代，日本开始在汽车上应用高强度钢板，最早用于车身表面件，然后才用到内部零件和结构件。目前日本悬架结构件和支撑件的强度已达80