13汽检一班 曾宇富

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1、贵州航天职业技术学院汽车工程系毕业论文汽车发动机的维护与保养系别汽车工程系　　　专业13汽检一班学生姓名　曾宇富　　指导教师　郭丽丽　　　学号A133GZ0310201044日期2014年10月25日　目录摘要…………………………………………………………………………关键词………………………………………………………………………………一.汽车发动机的总体构造和工作原理.......................1.1汽车发动机的总体构造...............................................1.2汽车发动机的工作原理...............

2、............................二汽车发动机维护与保养的项目.........................................................2.1汽车发动机维修与保养分类项目....................................................................2.2汽车发动机维护和保养得常见方法...............................................................2.3汽车发动机常见的故障原因..............

3、.............................................................2.4汽车发动机的定期保养.................................................................................(【摘要】汽车的修理和维护是大家头痛的问题。如果平时不知好好保养爱车，或者驾车习惯不好，一旦车子得进厂大修特修，不单得付出一笔可观的费用，时间的浪费和精神上的折磨，更是难以数计。所以，汽车要时时注意保养，从你拥有汽车的第一天就小心维护，以免因小失大，本文从汽车理论知识出发，为您

4、讲解汽车发动机的维修和保养的基础知识。【关键词】发动机诊断检修保养汽车发动机的总体构造和工作原理1.1.汽车发动机的总体构造 汽车发动机的工作原理相似，基本结构也就大同小异。汽车汽油内燃机发动机总体构造通常是两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统、起动系统）组成。柴油发动机通常是由两大机构四大系统组成（无点火系统）1.1.1曲柄连杆机构——实现热能转换的核心，也是发动机的装配基础。组成：由汽缸体、汽缸盖、活塞、连杆曲轴和飞轮等机件组成。功能：曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组

5、等组成。在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动1.1.2配气机构——保证气缸适时换气组成：由气门、气门弹簧、凸轮轴、挺杆、凸轮轴传动机构等组件等组成。功能：配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程1.1.3五大系统1．燃料供给系由于使用的燃料不同，可分为汽油机燃料供给系和柴油机燃料供给系。汽油燃料供给系又分化油器式和燃油直接喷射式两种，通常所用

6、的化油器式燃料供给系由燃油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进排气歧管和排气消声器等组成，其作用是向气缸内供给已配好的可燃混合气，并控制进入气缸内可燃混合气数量，以调节发动机输出的功率和转速，最后，将燃烧后废气排出气缸。2．冷却系机动车一般采用水冷却式。水冷式由水泵、散热器、风扇、节温器和水套（在机体内）等组成，其作用是利用冷却水的循环将高温零件的热量通过散热器散发到大气中，从而维持发动机电动正常工作的温度3．润滑系润滑系由机油泵、滤清器、油道、油底壳等组成。其作用是将润滑油分送至各个相对运动零件的摩擦面，以减小摩擦力，减缓机件磨损，并清洗、冷却摩擦表面。4．点火系汽油机

7、点火系由电源（蓄电池和发电机）、点火线圈、分电器和火花塞等组成，其作用是按规定时刻及时点燃气缸内被压缩的可燃混合气。5．起动系起动系由起动机和起动继电器等组成，用以使静止的发动机起动并转入自行运转状态。1.2汽车发动机的工作原理往复活塞式内燃机所用的燃料主要是汽油(gasoline)或柴油(diesel)。由于汽油和柴油具有不同的性质，因而在发动机的工作原理和结构上有差异。1.2.1四冲程汽油机工作原理：汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气，在吸气冲程被