吹风气回收装置设备的使用与维护

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1、吹风气回收装置设备的使用与维护梁明超（山西兰花科创田悦化肥有限公司）1燃烧炉1.1使用（1）原始开车的烘炉全过程必须严格按照所制定的烘炉方案进行，且保证温升平稳，可通过燃烧炉外壁温度是否异常来判断砌体、保温层等的膨胀情况。当炉墙出现裂纹或变形时，应立即停止升温，及时查明原因并采取相应的措施。（2）烘炉必须达到的标准：①炉墙经烘炉后，不应有明星的变形和裂纹，混凝土不得有塌落等缺陷；②在燃烧轮本体耐火砖与隔热层结合处测量温度达到100℃，继续维持48h，即达到合格标准；③炉墙外壁温度﹤50℃.（3）烘炉合格后，应关闭所有配风阀、人

2、孔、检查孔、防爆门等，防止温度急剧下降而损坏其内衬，应自然缓慢降温。（4）当温度降至50℃以下时，待分析气体合格（无有毒、有害气体且02体积分数≧20%）后方可进入炉内检查烘炉质量，同时对出现的轻微缺陷进行修补处理，检查质量合格后方可按正常开车步骤进行开车。（5）正常开车升温时，在燃烧炉温度没有升至650℃时，升温速率不宜过快，防止因温升过快而损坏设备内衬；当温度升至650℃以上时，方可适当提高升温速率。（6）长期停车时，燃烧炉温度降至600℃后再关闭配风阀、停运鼓风机和引风机，然后采取打开燃烧炉上、下人孔及放水封的方法，使其

3、进行自然通风降温。要注意降温速率不宜过快，防止损坏设备内衬。（7）正常运行中，应严格将燃烧炉的温度控制在指标之内，防止因炉温超标烧坏设备内衬或因炉温低于指标而造成炉内爆炸，损坏设备。1.2维护（1）每次停车后，要进入燃烧炉检查炉内情况，如发现炉墙出现裂缝、变形及蓄热砖倒塌时，必须及时进行修补。（2）应定期对燃烧炉内的积灰进行清理，防止因积灰过多导致蓄热砖道堵塞，从而造成系统阻力增大。2高温空气预热器2.1使用（1）为了保护高温空气预热器的换热管不被烧坏，在使用前应给吹风气的配风阀设置1只近路阀。因为在原始开车烘炉过程中或在正常

4、运行时，造气系统停送吹风气后，进入高温空气预热器的配空气阀是关闭的，而在高温空气预热器逐步升温过程中，其换热列管内将缺乏冷介质（空气）流动，则势必会烧坏空气换热管。所以，应给吹风气的配风阀再设置1只近路阀（正常运行中此阀处于开启状态），以始终保持高温空气预热器的换热列管内有一定量的冷介质（空气）流动，达到保护设备的目的。（2）在原始开车烘炉期间，要做好高温空气预热器的冷却保护工作，应根据其出口空气温度升高情况及时调节冷却空气流量，必要时可手动打开油压阀送空气，防止烧坏其换热列管。（3）在正常运行中，应严格按工艺指标的要求控制高

5、温空气预热器的出口空气温度，确保其在工艺指标范围内，防止因出口空气温度超标而烧坏设备。（4）在正常运行中，应根据燃烧炉出口烟气成分的分析情况调节高温空气预热器的进口空气流量，防止因空气流量波动造成高温空气预热器的换热管忽冷忽热，导致其管束的应力增高，使换热管出现破裂现象。2.2维护（1）每次停车后，应将高温空气预热器换热管束表面上的积灰清理干净，一方面可防止积灰腐蚀换热管，另一方面还可提高其换热效果。（2）必须定期对高温空气预热器的换热管进行测厚，如果发现管壁减薄，应及时进行更换。（3）如果发现其换热列管破裂、断管等现象，必须

6、及时进行更换，防止造成吹风气配空气量不足，导致爆炸事故的发生。3蒸汽过热器3.1使用蒸汽过热器受热面管子的冷却全靠足够的蒸汽，为保证蒸汽过热器的安全运行，必须注意下列事项。（1）原始开车烘炉期间，要保证有足够的蒸汽通过蒸汽过热器，已冷却蒸汽过热器，为此应接入外来蒸汽，外来蒸汽经蒸汽过热器后可直接放空或并入低压过热蒸汽管网。蒸汽过热器中严禁加入冷水进行冷却，否则容易使其换热管内结垢，从而影响传热效果和增加蒸汽阻力。要密切注意过热蒸汽温度，防止因温度超标而烧坏蒸汽过热器管束。（2）烘炉期间，应视燃烧炉出口烟气温度高低情况及时调节外

7、来蒸汽量对蒸汽过热器进行冷却，确保过热蒸汽温度在工艺要求范围内。（3）余热锅炉升压时，必须始终保持蒸汽过热器换热管内有蒸汽流动，以冷却其换热管，因此必须开启过热器出口集箱上的放空阀，进行缓慢升压。（4）在正常运行中，蒸汽过热器不得出现超压、超温、超负荷现象，否则，应立即采取相应的措施。（5）蒸汽过热器上的安全阀必须定期校验，使其灵敏、可靠。（6）在正常运行中，为保证有足够的蒸汽冷却蒸汽过热器，吹风气回收系统必须要有一定的负荷。（7）当余热锅炉蒸汽超压或本系统停车后，蒸汽需放空时，应在蒸汽过热器出口或蒸汽过热器后的其它管路上放空

8、，不允许在余热锅炉的上锅筒放空，目的是使余热锅炉所产生的饱和蒸汽全部通过蒸汽过热器，使蒸汽过热器的换热管能得到充分冷却。3.2维护（1）每次停车后，必须将蒸汽过热器换热管表面上的积灰清除干净，一方面可防止积灰腐蚀换热管，另一方面还可提高其换热效果。（2）蒸汽过热器在使用一段时