制冷剂和润滑油

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1、制冷剂和润滑油一、制冷剂制冷剂是制冷系统中完成制冷循环所必需的工作介质。制冷剂的热力状态在制冷循环中是不断发生变化的，如在蒸汽压缩式制冷循环中，制冷剂在蒸发器中吸收被冷却系统的热量而蒸发成为蒸汽，在冷凝器中将热量传递给周围环境介质(空气、水等)而被冷却冷凝成液体。制冷机借助于制冷剂的状态变化，完成制冷循环，达到制冷的目的。1对制冷剂的要求1.热力学方面的要求1）在标准大气压下，制冷剂的蒸发温度要足够低。2）临界温度要高，在常温或普通低温范围内能够冷凝液化。3）在工作低温下，蒸发器中制冷剂的压力，最好接近或稍高于大气压力，以防止系统外部的空气或水分渗入系统内。

2、4）在常温下冷凝压力不宜过高(小于1.5MPa)。5）制冷剂单位容积的制冷能力应尽可能大，以便提高制冷效率，减小制冷剂的循环量。6）应有较高的导热系数和放热系数，以提高热交换器的工作效能，减小热交换器的尺寸，提高传热效率。2.物理化学方面的要求1）制冷剂的化学稳定性要好，在高温条件下不易分解、不易燃烧，无爆炸危险。2）制冷剂的黏度和密度应小，以减小制冷剂在系统中流动时的阻力，从而减小压缩机的耗功量和缩小流通管径。3）制冷剂对金属和其他材料无腐蚀性和侵蚀作用。4）制冷剂与水有较大的亲和力，以避免导致系统冰堵现象。5）制冷剂易与润滑油混合，而不损害其制冷效果，并

3、有助于压缩机件的润滑。6）制冷剂对机器缝隙的渗透能力应低。3.生理学和其他方面的要求1）制冷剂对人的生命和健康不应有危害性，即不应有毒性、窒息性及刺激作用。与食物也不应有反应。2）制冷剂应符合环境要求，尽量减少对大气臭氧层的破坏作用。制冷剂应价格低廉，容易买到。2常用制冷剂的种类与性质目前，作为制冷剂的物质已有近百种，并且新的制冷剂还在不断被发现和研制，但常用的制冷剂只有十几种。制冷剂的表示方法是用英文单词“制冷剂”(Refrigerant)的首写字母R作为制冷剂的代号，在R后面用规定的数字及字母来表示制冷剂的种类和化学构成，如R12、R22、R134a、R

4、600a、R717等。氟利昂制冷剂中的CFC类，我国已限期在2006年底停止使用。因此，目前生产的电冰箱中的制冷剂已基本全部由R12改为R600a。1.氨(NH3R717)氨属于无机化合物制冷剂，是最古老的制冷剂之一，也是目前广泛被采用的中温中压制冷剂之一。氨的制冷范围为5℃～-70℃，常用于不低于-60℃的大、中型单级或双级活塞式制冷压缩机中。氨的临界温度(133.0℃)高，凝固点(-77.7℃)较低，标准沸点为-33.3℃。在常况下，氨在制冷系统中的蒸发压力为0.1MPa～0.5MPa，氨的冷凝压力一般为1.0MPa～1.6MPa，其压力比适中。氨有强烈

5、的刺激性气味，故泄露易发现。氨易溶于水,在常温常压下，一个单位体积的水能溶解700单位体积的氨水而形成氨水溶液。在低温下，水不会从氨液中析出而形成冰塞现象，所以氨系统中一般不设置干燥过滤器。氨液中溶有水后，其蒸发温度稍有提高，同时对金属有腐蚀作用，故规定氨的允许含水量不超过0.2%。2.氟利昂氟利昂蒸汽或液体都是无色透明的、没有气味，大多数品种的氟利昂对人体无毒害、不易燃烧和爆炸。润滑油可以与氟利昂相互溶解，但各种氟利昂在润滑油中的溶解度是不同的，在常温及普通低温下，可分为难溶、微溶、与润滑油完全互溶3种类型。由于氟利昂没有气味，所以泄漏不易发现。检查氟利昂

6、泄漏一般是用卤素检漏灯、电子检漏仪等。氟利昂制冷剂目前主要用于中、小型容积式制冷剂压缩机、空调用的离心式制冷机、低温制冷装置及其他特殊要求的装置。1)二氯二氟甲烷(CCl2F2R12)。R12凝固点为-158℃，临界温度为112℃，标准沸点为-29.79℃。R12常用于能获得-50℃以上的中、小型蒸汽压缩式制冷机和大型离心式制冷机。R12的蒸汽是无色的，并且有微弱的芳香味，对人体的伤害极小，当它在空气中的含量达20%时才会被人感觉到。含量达到30％以上就会引起人的缺氧窒息。R12不易燃烧，和空气混合时也不会引起爆炸，是一种很安全的制冷剂。R12与明火接触或温

7、度高达400℃以上时，才会分解出对人体有害的氟化氢、氯化氢和光气。水在R12液体中的溶解度极低，在低温状态下，当制冷剂中水的含量超标时，极易形成冰塞而堵住节流阀或毛细管通道。同时R12含水过多时易生卤氢酸，直接腐蚀金属。一般规定R12的含水量不得超过0.0025%(质量)，故制冷系统管路上必须设置干燥过滤器。R12的渗透性很强，所以对机器设备管道的密封性要求高。检查R12泄漏常用肥皂水、卤素灯或卤素仪。R12属于CFC类氟利昂，其对全球环境影响大，泄漏物在大气中的存在寿命长，臭氧层破坏潜在效应ODP高，全球温室潜在效应GWP也较高，属于首先被替代的制冷剂。2

8、)二氟一氯甲烷(CHCIF2R22)。R22也是较常