资源描述：
《2013湖南中原卓越蔚蓝海岸商铺定价及销售方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、卓越蔚蓝海岸商铺定价及销售方案湖南中原事业一部Hunan.9.2011本报告仅供客户内部使用。在获得中原地产书面许可之前，©C本opy报righ告tC的ent任aline何Gr部oup分,20都10不可被擅自引用、复制和传播。Codeofthisreport
2、1目录一．目标二．项目概况三．区域市场研究四．竞争项目商铺调研五．商铺销售策略六．商铺价格策略©CopyrightCentalineGroup,2010Codeofthisreport
3、2目标>高溢价销售：充分挖掘商铺价值，合理定价，实现高溢价>高速销售：制
4、定合适的销售方式，促进商铺快速去化©CopyrightCentalineGroup,2010Codeofthisreport
5、3目录一．目标二．项目概况三．区域市场研究四．竞争项目商铺调研五．商铺销售策略六．商铺价格策略©CopyrightCentalineGroup,2010Codeofthisreport
6、4项目处于大河西双府核心区区政府市政府©CopyrightCentalineGroup,2010Codeofthisreport
7、5双地铁物业未来升值空间无限地铁对沿线物业价格的提升表现地铁2B线带动区域发
8、展，提升项目价值广州：地铁于1993年开工，开工当年和>本项目位于地铁2B线古山站附近，地铁沿线大约第二年，地铁一号线沿线物业升本案值15%-25%，1999年一号线正谷山站1公里范围内的房地产业又将出现兴旺。式开通后，地铁沿线物业再次升值15%-25%>随着城市建设的加快，交通日益拥挤，而地铁将市政府站上海：成为市民出行的最佳选择，地铁周边物业将极受开通地铁后短短的四五年时间内欢迎，而且资源有限，升值潜力大。一跃成为上海的新兴住宅区，发展成一个几十万人口的卫星城，成为上海最大的人口居住地，而地铁物业，实现商圈增
9、值房价的涨幅超过了50%香港：>距离五一商圈仅三站路程，而且乘2号线可直达规香港地铁开通后，上盖物业平均划中的新长沙火车站，与武广高速铁路对接，旅升值近50％，投资回报率达到15％客出行可以做到“零换乘”。乘地铁出行，快捷舒适、准点率高，“地铁口物业”，不但能为业深圳：调研表明，地铁沿线住宅物业价主提供“出则繁华、入则宁静”的生活，还能给格高于同片区非地铁沿线住宅物业的价格，高出幅度从5%至业主良好的投资升值空间。15%不等©CopyrightCentalineGroup,2010Codeofthisreport
10、
11、6商铺基本资料规划布局：位于项目二期32栋、36栋1楼底商面宽：约6-8米；进深：约5.9米总体量：378。2平米总套数：共9套3232#商铺铺号10110210310410536面积48.1220.8251.0757.8520.8236#商铺铺号101102103104面积49.0636.4949.0344.94©CopyrightCentalineGroup,2010Codeofthisreport
12、7商铺SWOT分析优势劣势l地段：市府区府双府核心l自身限制：整体商业体量较小，难以形成集中商l商业环境：商
13、铺紧临市政公园及卓越博才小业的规模优势；目前32、36号栋商铺面积偏小，限学，拥有学校消费和公园商业的双重价值；制了中大型商业入驻的可能；l商业氛围：本项目周边项目较少，仅有枫雅名苑l消费群体：卓越社区内高端消费群体、博才及安置小区，客户入住率低，商住氛围不浓郁。小学及市政公园带来周边其它社区的消费人群l客户心态：目前区域处起步阶段，消费及投资客l城市规划：河西成为政府重点发展区域，未户对区域商业发展热情还不够；来新CBD，商业发展更加迅速l经济环境：岳麓区的经济发展持l区域规划：滨江新城的崛起，成为未来区域内商
14、续向好，产业结构逐步完善；业核心区域，可能造成客户商业投资重心偏移；l交通环境：轻轨、地铁口岸商业l项目竞争：区域内大量住宅的开发，基本都带有，一般来说，地铁口岸商业在2-3年商业配套，如：北京御园、恒大华府等，存在一定内将升值20%；茶山路的全线拉通的客户分流；，将扩大消费覆盖面。机遇©CopyrightCentalineGroup,2010Codeofthisreport
15、8威胁目录一．目标二．项目概况三．区域市场研究四．竞争项目商铺调研五．商铺销售策略六．商铺价格策略©CopyrightCentalineG
16、roup,2010Codeofthisreport
17、9城市规划：双CBD规划，河西新商业商务中心形成，区域未来商业发展潜力巨大一“轴”两”带”:湘江将成为城市的发展中轴。规划修改对城市的空间结构进行了优化。提出了沿“一轴两带”发展。“一轴”指湘江发展轴，“两带”分别指北部发展带（串联了宁乡县城、长沙县城及一大批国家、省级经济技术开发区等）和南部发展带（串联黄花机场、长沙高
