上海大众轮胎气压监测系统

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1、轮胎气压监测系统(TPMS)简介部门DepartmentS*D日期DateJan.20061系统的构成该轮胎气压监测系统包括以下组件：多功能显示器：1只传感器：4只支架：1只专用充电器：1只2传感器的安装注意安装传感器后必须进行动平衡3直接式与间接式的比较间接式直接式>100Km/时无法检测可检测同侧缺气无法检测可检测误报警经常出现无气压显示无可以温度显示无可以分辩率低0.01Kg/cm自检功能无有传感器供电不需要需要技术难度较低高安装要求较低较高4TPMS工作原理当汽车的速度大于25公里/小时

2、时，轮胎压力传感器开始工作，每个轮胎安装了高灵敏度的传感器，在行车状态下实时监测轮胎的压力温度，并将相应数据以无线电方式传输到接收机上，接收机接受到某一轮胎传感器发出的数据后，自动开机进入实时监测/显示状态。并对数据进行处理，如轮胎气压出现异常，接收机会进行声/光报警，并在液晶显示屏上显示中文信息。当汽车停车超过40分钟后，接收器会自动关机，以节省电池功耗。注意：当车速低于25公里/小时，如交通堵塞时，接收机自动停止工作当车速超过25公里/小时，接收机会自动恢复工作5TPMS的功能●四大报警功能

3、►轮胎气压不足：当轮胎气压低于标准压力值70％时►轮胎气压过高：当轮胎气压高于标准压力值130％时►快速漏气：当气压变化>0.2Kg/6秒时►轮胎温度过高：当轮胎内温度>85˚C时●附属提示功能：►传感器电池电量不足或停止工作，提醒用户必须更换轮胎压力传感器►接收器电池电量不足，提醒用户须充电（可用专用汽车点烟器）6TPMS的特点个性化设计，采用大屏幕液晶中文显示同时显示4个轮胎压力和温度值实时监视轮胎压力/温度变化中文显示报警内容用户可以任意更换轮胎位置20条报警记录查询时钟功能接收机内置可充

4、式锂电池，可独立工作可通过专用汽车点烟器（12V/24V）充电7TPMS带来的安全性和经济性轮胎是汽车行驶过程中唯一与地面接触的外露的无保护的部件，使用TPMS后会带来：●安全性TPMS属于主动安全系统，将事故消灭在萌芽状态，确保乘员安全。避免因轮胎气压的不平衡，导致的汽车跑偏避免因轮胎气压过低引起的爆胎避免因轮胎气压过高引起胎冠快速磨损，汽车的抓地力下降，导致刹车性能减弱●经济性根据统计，轮胎气压从正常值下降10％，轮胎寿命降低15％。如果轮胎气压低于正常值0.21bar（约0.21公斤/平方

5、厘米），油耗将增加1.5%.8质量担保服务和使用寿命质量担保期限：自购买TPMS之日起，为期一年。使用寿命：按照每天行驶5小时计算，使用寿命约为5－7年。*该系统适合于所有上海大众的产品!9TPMS国际发展趋势轮胎是车辆的重要部件，它不仅关系到车辆的操纵性能，还事关车上人员的生命安全，一旦发生故障，后果可想而知。据统计，高速公路46％的交通事故是由于轮胎发生故障引起的。轮胎充气不当、路面锐物扎伤、台面磨损过度……都是造成交通事故的“杀手”，所以如何避免轮胎故障是车主们十分关注的话题，2000年，

6、由于FIRESTONE轮胎的质量事故，造成超过203人死亡、700人受伤，普利斯通/凡石通公司被迫于2000年8月收回650万只轮胎，引起美国政府高度关注2000年11月1日美国总统克林顿签署批准了国会关于修改联邦运输法的提案，要求2003年11月后的新车把轮胎气压监视系统(TPMS)作为标准配置2001年7月，美国运输部和国家高速公路管理局应国会要求所进行的研究报告，使发展直接式TPMS成为流行趋势2001年起，宝马、雪铁龙、克莱斯勒、福特、奔驰、欧宝等欧美大企业已经开始在其所属汽车系列中配置

7、直接式TPMS10谢谢！11TPMS有效防止爆胎根据我国交通安全管理部门资料统计,2002年我国发生重特大交通事故超过70万,其中爆胎原因占80%.引发爆胎原因主要是气压过高或过低12