国际贸易实务-货物运输保险

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1、货物运输保险货物运输保险的定义：被保险人或投保人在货物装运以前，估计一定的投保金额（即保险金额）向保险人（承保人），即保险公司投保货物运输险。被保险人按投保金额、投保险别及保险费率，向保险人支付保险费并取得保险单据。被保险货物若在运输过程中遭受保险事故造成损失，则保险人负责对保险险别责任范围内的损失，按保险金额及损失程度赔偿保险单据的持有人。第一节保险的基本原则一、保险利益原则1保险利益：是指投保人对保险标的具有法律上承认的利益。2国际货运保险中保险利益原则的含义：保险标的发生损失时，被保险人必须具有保险利益。二、最大诚信原则1含义：是指投保人和保险人在签定保险合同以及在

2、合同有效期内，必须保持最大限度的诚意，双方都应恪守信用，互不欺骗隐瞒，保险人应当向投保人说明保险合同的条款内容，并可以就保险标的或者被保险人的有关情况提出询问，投保人应当如实告知。2对被保险人的要求：（1）重要事实的申报（2）保证三、补偿原则1含义：是指当保险标的遭受保险责任范围内的损失时，保险人应当依照保险合同的约定履行赔偿义务。但保险人的赔偿金额不得超过保险单上的保险金额或者被保险人遭受的实际损失。保险人的赔偿不应使被保险人因保险赔偿而获得额外利益。2具体表现：（1）赔偿金额既不能超过保险金额，也不能超过实际损失。（2）被保险人必须对保险标的具有保险利益。（3）被保险

3、人不能通过保险赔偿而得到额外利益。四、近因原则1含义：是指保险人只对承保风险与保险标的损失之间有直接因果关系的损失负赔偿责任，而对保险责任范围外的风险造成的保险标的的损失，不承担赔偿责任。2说明：如果保险标的的损失是由多个原因造成的，这些原因既有保险责任范围内的，也有保险责任范围外的，则应根据情况区别对待。（1）保险责任范围内的损失+保险责任范围外的损失：如果后面损失的原因是前面原因导致的，保险公司应负责赔偿。（2）保险责任范围外的损失+保险责任范围内的损失如果后面损失的原因是前面原因导致的，保险公司不负责赔偿。第二节货物运输保险保障的范围说明：在各种运输货物保险中，起源

4、最早，历史最久的是海上运输货物保险。一、风险（一）海上风险分类：A自然灾害B意外事故（二）外来风险分类：A一般外来风险B特殊外来风险二、损失和费用（一）海上损失和费用1全部损失分类：A实际全损B推定全损2部分损失分类：A共同海损B单独海损3费用分类：A施救费用B救助费用（二）外来风险的损失分类：A一般外来风险的损失B特殊外来风险的损失共同海损与单独海损的区别比较项目单独海损损失的内容致损原因损失的承担者共同海损受损者自己承担除保险标的外，还包括支出的特殊费用受益各方根据获救利益的大小按比例分摊保险标的物为解除或减轻风险，人为地有意识地造成由所承保的风险直接导致船、货受损第

5、三节我国海洋运输货物保险的险别与条款说明：1我国的货物运输保险险别，按照能否单独投保，可分为基本险和附加险两类。2基本险可以单独投保，而附加险不能独立投保，只有在投保某一种基本险的基础上才能加保附加险。一、我国海洋运输货物保险的基本险别与条款（一）平安险F.P.A.（FPA）责任范围：1自然灾害造成的实际全损或推定全损；2意外事故造成的全部或部分损失；3意外事故（前后）+自然灾害造成的部分损失；4装卸或转运时货物落海造成的全部或部分损失；5被保险人的施救费用；6在避难港卸货引起的损失以及在中途港卸货港所产生的特别费用；7共同海损的牺牲、分摊和救助费用;8根据“船舶互撞责任

6、”条款规定应由货方偿还船方的损失。（二）水渍险责任范围：水渍险=平安险+自然灾害造成的部分损失（三）一切险责任范围：一切险=水渍险+一般外来原因造成的全部或部分损失说明：1责任范围的大小顺序：一切险>水渍险>平安险2投保人可根据货物的特点、运输路线等情况选择投保平安险、水渍险和一切险三种险别中的任一种。3保险公司规定的除外责任：（1）被保险人的故意行为或过失造成的损失；（2）属于发货人责任所引起的损失；（3）保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失；（4）被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失和费用；（5）属于海洋运

7、输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。4保险责任起讫期限：仓至仓条款warehousetowarehouseclause5基本险的索赔时效：自被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后起算，最多不超过两年。仓至仓条款（W/W）（Ⅰ）根据中国人民保险公司海洋运输货物保险条款规定，“平安险”、“水渍险”、和“一切险”承保责任的起讫，均采用国际保险业中惯用的“仓至仓条款”（WarehousetoWarehouse，简称W/W）规定的办法处理。责任起讫范围基本险仓至仓条款（W/Wclause）一般附加险特殊附加险罢工