功率型锂离子动力电池的内阻特性

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1、第35卷第5期北京交通大学学报Vo1．35No．52011年1O月INAIOF雎UING_『IA0T0NGUNIVERSITYOct．2011文章编号：1673—0291(2011)05．011905功率型锂离子动力电池的内阻特性郭宏榆，姜久春，王吉松，娄婷婷，李肖刚(北京交通大学电气工程学院，北京100044)摘要：为了深入分析功率型锂离子电池的内阻特性及影响因素之间的关系，本文利用混合脉冲功率特性测试方法(HybridPulsePowerCharacterization，HPPC)a,I试锂离子电池在不同温度环境、荷电状态(StageofCharge，soc)下的内阻变化规律，实验结

2、果表明锂离子电池内阻在低温环境和较低SOC下变化明显．最后利用多项式最小二乘法拟合得到锂离子电池内阻与环境温度之间的关系表达式，为下一步实现电池功率在线预测提供了数据支持和理论基础．关键词：功率型电池；内阻特性；HPPC方法；曲线拟合中图分类号：TM912．4文献标志码：ACharacteristiconinternalresistanceoflithium—ionpowerbatteryGUOHongyu，JIANGJiuchun，WANGJisong，LOUWingting，LIXiaogang(SchoolofElectricalEngineering，BeijingJiaoton

3、gUniversity，Beijing100044，China)Abstract：Forin—depthanalysisinternalresistanceofpowerlithium—ionbatteryandtherelationshipbe—tweenfactors，hybridpulsepowercharacterization(~epc)methodisusedfortestinginternalresis—tanceoflithium—ionbatteryunderthedifferenttemperaturesandthestageofcharge(SOC)inthispa

4、—per．Theresultsshowthatthepowerlithium-ioninternalresistancehaschangedsignificantlyatlowtemperatureandSOC．Finally，therelationshipexpressionbetweenthepowerlithium-ionbatteryin—ternalresistanceandthetemperaturewasproposedbypolynomialIeastsquarecurvefitting．itprovidesatheoretica1basisanddatasupportf

5、orthebatterypoweronlineprediction．Keywords：powerbattery；internalresistancecharacteristic；hybridpulsepowercharacterization(HP—PC)method；curvefitting目前，随着动力锂离子电池研发技术的进步，高中主要受荷电状态(StateofCharge，soc)和温度的性能功率型锂离子电池以其功率密度高、自放电率影响．目前，国内外对电池内阻的分析一般都是围绕小和循环寿命好等优势，已经逐渐替代金属氢化物常温下内阻的测试和辨识方法展开研究，而对不同电池，成为混合动力

6、电动汽车的首选储能装置．电池状态下的功率型锂离子电池内阻特性提及较少．其的内阻是蓄电池最为重要的特性参数之一，它是表中文献[1]建立了电池内阻简化模型，并在此基础上征电池寿命及电池运行状态的重要参数，是衡量电分析了内阻在电池寿命衰减过程中的变化趋势；文子和离子在电极内传输难易程度的主要标志．对于献[2]针对镍氢电池的内阻检测方法展开对比研究，高功率型的电池而言，电池的放电倍率很大，在设计为电池内阻测试方法的选择提供理论依据．和使用过程中尽量减小电池的内阻，确保电池能够为深度分析电池内阻特性，本文作者主要对功发挥其大功率特性．锂离子电池的内阻在使用过程率型锂离子电池展开多项测试试验，据测试

7、数据定收稿日期：2011—02—20基金项目：国家“863”计划项目资助(2007AAllA103)作者简介：郭宏榆(1983一)，男，广东潮州人，博士生，研究方向为动力电池特性与电池管理系统研究．email：07117320@bjtu．edu．oil姜久春(1973一)，男，吉林伊通人，教授，博士生导师．emil：jcjiang@bjtu．edu．cn．20北京交通大学学报第35卷性分析锂离子电池内阻随环境温度和电池SO(3的表达