发电厂DCS一体化ETS应用

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1、2009年第2期《安徽电力科技信息》cosq~的变化可能正转、反转或不转，但都是正能够把反向用电也计入正向，使客户多计量。为常现象，负载消耗的电能等于各电能表示值的提高计量准确度，公平计量，应采用三相四线有代数和，但计量准确度要差一点。采用3只电子功电能表。式单相电能表计量，因绝大多数单相电子表都蚌埠供电公司吕志良发电厂DCS一体化ETS应用随着DCS的自动化程度越来越高，将ETS计有一对冗余控制器，通过交换机连在DCS冗纳入到DCS中一体化控制已成了越来越多发余总线上(图1)，硬件方面主要有两只冗余控制电厂的选择，本文对凤台电厂DCS一体化ETS电源，4块D

2、I、3块DO卡件。其中DI信号主要为应用做些归纳与总结。ETS跳闸保护信号，对于重要的如需要三取二1概述的信号，则分布在3块不同的DI卡；其中ETS凤台电厂一期2×600MW工程采用东方停机信号分别送入SCS、DEH和硬跳闸回路，汽轮机厂N6OO一24．2／566／566型，超临界、中其它DO信号主要为SOE信号和ETS试验遮断间再热、冲动式、单轴、双背压、三缸四排汽凝汽电磁阀的试验信号。ETS软逻辑保护的信号设式汽轮机组。DEH、ETS均采用与DCS一体化计有：的OVATION控制系统。其中ETS由一对冗余A．TSI超速保护(三取-)控制器与硬跳闸继电器柜组

3、成，即ETS回路由B．凝汽器A真空非常低跳闸(三取-)软逻辑和硬跳闸回路组成。由于目前计算机控C．凝汽器B真空非常低跳闸(三取--)制的稳定性和可靠性是得到公认的，因此现在D．EH油压非常低跳闸(三取--)保护设计的趋势是用“软逻辑”替代“硬逻辑”，E．润滑油压非常低跳闸(三取二)因为“软逻辑”设计可以减少中间环节和故障F．低压排汽A温度高跳闸(三取-)点，易于监测分析和查找故障。硬回路只是作为G．低压排汽B温度高跳闸(三取二)必备的最后保护手段。H．旁路阀故障为了在发生危及汽轮机安全运行时快速和I．支持轴承金属温度非常高跳闸正确动作，这就要求ETS控制器安全

4、快速可J．轴振动高跳闸靠，扫描周期比常规DCS要快得多。电厂的K．高压缸或低差胀高跳闸ETS控制器采用是OVATION系列中的L．轴位移高跳闸(三取-)OCR400，它的性能可靠稳定，具有400MHz处M．发电机故障跳闸理器，有串行、并行I／O扫描和64M内存，它最N．锅炉硬MFT跳闸(三取--)多可分为5个控制任务区，最快任务区可达到O．操作员手动跳闸10ms，另外同时具有每lOOms扫描1000幅P．主汽阀入口温度过低跳闸SAMA图的能力。以上条件为ETS实行软逻辑Q．DEH跳闸(包括以下任一跳闸条件)保护提供了安全保障。电厂ETS控制器自定义·机组未并网

5、时转速故障为3号任务区，扫描时间为20ms，并在ETS软·手动停机按钮逻辑中设计有跳闸首出信号。·DEH110超速2一体化ETS设计·ETS跳闸(1)ETS“软逻辑”回路设计·安全油压低(三取二)DROP43控制器为ETS专用控制器，共设R．高压排汽内壁金属温度非常高352009年第2期《安徽电力科技信息》S．推力轴承温度高A、DEH测速板来的110超速(三取--)T．发电机定子冷却水流量低(三取二)B、手动停机C、DEH跳闸D、ETS软逻辑跳闸(2路)E、ETS控制器两路22oVAC电源失去F、DEH柜两路220VAC电源失去4只汽机遮断电磁阀采用并串联回路

6、反逻辑控制，即失电跳闸(图2)。另外，此硬跳闸回路还实现当发生OPC时、或发电机负荷大于15时断路器跳闸、或ETS跳闸时所有调节阀电液伺服阀偏置置零，同时所有调门超速电磁阀均图1ETS网络结构图(箭头表示硬接线信号互联)动作，使调门安全关闭。为了安全起见，5YV、(2)ETS硬跳闸回路设计6YV、7YV、8YV遮断电磁阀每一只动作回路ETS硬跳闸回路作为保护的最后手段，与均由DEH跳闸、ETS软逻辑跳闸和ETS硬回软回路互为补充，并通过硬接线与其它系统互路动作跳闸3种信号取常闭点串联而成，实现联。电厂ETS硬保护回路采用2路11OVDC控任一种信号动作均会跳闸

7、的保护回路。ETS动制电源，硬保护信号直接进入110VDC直流控作的同时机械停机电磁铁3YV也会动作。原理制回路，其保护回路的信号主要有：图如图2。5YV、6YV、7YV、8YV高压遮断电磁阀，3YV一机械停机电磁铁图2ETS硬跳闸回路原理图(3)ETS与其它系统的信号互联汽金属温度过高、汽机／发电机轴振过高、主汽虽然ETS与其它系统为DCS一体化系统，阀入口温度过低停机等。由于这些点均为单点但是对一些重要信号，还是采用柜间硬接线来信号，因此这些点一方面通过硬接线接入，另一实现这些信号的互联，以达到安全可靠的目的。方面还取入它们的通讯点进行综合判断，以提①从D

8、EH控制器送入ETS控制器的信号高ET